- odpojte vzduchové hadice od automatického štartéra a odpojte jeho konektor;
- Zahrejte motor tak, že ho necháte bežať pri 2000 ot./min., kým sa termostat neotvorí. Nezahrievajte motor na voľnobeh, pretože po niekoľkých minútach prevádzky v tomto režime sa obsah oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch budú skreslené;
- skontrolujte, či je vložka vzduchového filtra čistá. Nastavte voľnobežné otáčky motora bez odstránenia vzduchového filtra;
- skontrolujte technický stav zapaľovacieho systému a nastavenie časovania zapaľovania;
- uistite sa, že nedochádza k úniku vonkajšieho vzduchu (cez podtlakové hadicové spoje, tesnenia karburátora atď.);
- uistite sa, že vo výfukovom systéme nie sú žiadne významné netesnosti;
- uistite sa, že všetci spotrebitelia elektriny s veľkým zaťažením (elektrický ventilátor chladiaceho systému, svetlomety, vyhrievacie teleso zadného okna) vypnuté.
Nastavovacia skrutka 1 (pozri foto) množstvo zmesi, nastavte otáčky kľukového hriadeľa v rozsahu 800-900 ot./min na autách s manuálnou prevodovkou a v rozsahu 950-1000 ot./min na autách s automatickou prevodovkou.
Obsah CO vo výfukových plynoch sa najlepšie kontroluje pomocou analyzátora plynov. Ak nie je k dispozícii, požadovaný obsah CO môžete dosiahnuť takto:
- nastavte správne voľnobežné otáčky kľukového hriadeľa;
- vyberte zátku z nastavovacej skrutky 2 kvality (zloženie) zmes a otáčaním správnym smerom nastavte maximálnu rýchlosť kľukového hriadeľa;
- pomocou skrutky 2 obnovte normálnu rýchlosť kľukového hriadeľa a opakujte vyššie uvedené operácie, kým motor nezvýši otáčky bez prerušenia a nezastaví sa, keď sa znížia;
- znížte otáčky kľukového hriadeľa o 50 ot./min.;
- vymeňte skrutkový uzáver 2.
Na úpravu obsahu CO vo výfukových plynoch pomocou analyzátora plynov:
- nastavte požadované voľnobežné otáčky kľukového hriadeľa;
- odstráňte zátku skrutky 2 a otáčaním správnym smerom zvýšte obsah CO vo výfukových plynoch na 1,5-2,0%;
- v prípade potreby zopakujte nastavenie otáčok kľukového hriadeľa skrutkou 1;
- opakujte tieto operácie, kým nenastavíte obsah CO v rozsahu 1,5-2,0% pri požadovaných otáčkach kľukového hriadeľa.