Аутоматска ваздушна заклопка — провера и подешавање (Mazda Capella GC)

1. Континуитет намотаја аутоматског грејача ваздушних клапни може се проверити искључивањем напајајуће жице и повезивањем омметра између жице и масе. Ако игла мерача остане на максималном отпору, нема континуитета и поклопац аутоматске ваздушне клапне мора се заменити.

2. Поступак за подешавање дијафрагме амортизера биће дат у Одељак 4, Поглавље 8, али је размак од 1,66 до 2,16 мм.

3. Да бисте подесили брзо хлађење. ход гаса, отворите гас, а затим отпустите ручицу за брзи ход. ход до другог највишег степена брзог, празног хода брегастог осовине. Користећи бушилицу, проверите зазор између примарног вентила гаса и зида чауре; требало би да буде између 0,94 и 1,38 мм. Ако је потребно, окрените завртањ за подешавање по потреби.

4. Поступак испитивања закључавања гаса је као што је описано у одељку 4, поглављу 8, али примарни вентил гаса мора бити отворен 50° пре него што се секундарни вентил гаса почне отварати. Величина теста је од 7,32 до 8,28 мм.

5. Да бисте подесили брзо хлађење. ход сауга, отворите гас, а затим спустите ручицу за брзи празан ход. померите брегасту осовину у други највиши положај брегасте осовине велике брзине у празном ходу. Користећи спиралну бушилицу, проверите да ли је зазор између горње ивице пригушнице и зида чауре 0,60-1,00 мм. Ако је потребно мање подешавање, савијте кључ на шипки окидача. Ако је потребно мање подешавање, савијте повратну шипку гаса.

6. Да бисте подесили ручицу гаса, потпуно отворите примарни вентил гаса, а затим помоћу спиралне бушилице проверите зазор између горње ивице вентила гаса и зидова чауре - од 0,07 до 0,51 мм. По потреби савијте кључ.

Оригинални чланак је на (MAZBOOK)

7. Да бисте проверили повећану фреквенцију сауга, покрените мотор и загрејте га на нормалну температуру, затим га зауставите и уклоните ваздушни филтер. Лагано отворите вентил гаса, затим потпуно затворите пригушни вентил и отпустите вентил гаса. Брегаста осовина за брзи празан ход ће, са стегнутим примарним вентилом гаса, бити отворена у положају за брзи празан ход. повежите тахометар са мотором, затим, без додиривања папучице гаса, покрените мотор и проверите брзину мотора - од 3000 до 4000 о/мин. Ако је потребно, окрените завртањ за подешавање брзог празног хода по потреби. у раду. Зауставите мотор, искључите тахометар и инсталирајте филтер за ваздух.