2. Покрените мотор и загрејте га до нормалне температуре.
3. Док мотор ради у празном ходу, одспојите свако црево и проверите вакуумски цурење као што је приказано на слици. Не би требало да буде вакуума у прикључцима А, Б и Ц. Међутим, на прикључцима D и E требало би да постоји вакуум у усисном колектору.
Отвори тела гаса
4. Поновите тест са брзином мотора изнад празног хода. Требало би да постоји вакуум на прикључцима А, Б и Ц, али прикључци Д и Е треба да имају мањи вакуум од усисног колектора.
Садржај је заснован на информацијама са: MAZBOOK.ru
