Corpul clapetei de accelerație (EGI) — inspecție (Mazda Capella GC)

1. Rotiți maneta de accelerație complet și verificați dacă se mișcă liber. Când este în repaus, maneta trebuie să intre în contact cu șurubul de reglare a opritorului. Dacă este necesar, curățați piesele arborelui și verificați, de asemenea, dacă amortizorul este blocat.

2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală.

3. Cu motorul la ralanti, deconectați fiecare furtun și verificați picurarea prin vacuum, așa cum se arată în figură. Nu trebuie să existe vid în porturile A, B și C. Totuși, ar trebui să existe vacuum în galeria de admisie la orificiile D și E.



4. Repetați testul cu o turație a motorului mai mare decât cea de mers în gol. Ar trebui să existe vid la orificiile A, B și C, dar orificiile D și E ar trebui să aibă un vid mai mic decât galeria de admisie.

(Date furnizate de site-ul web: MAZBOOK.RU)