Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Atenție: Cablul de control al accelerației este foarte sensibil la îndoire și, prin urmare, trebuie manevrat cu mare grijă în timpul instalării. O mică îndoire poate duce apoi la scăderi atunci când se deplasează. Cablurile care sunt îndoite nu trebuie instalate pe motor.
Demontarea
Motor 1,3 l, diesel: decuplați cablul de accelerație (3). Trageți în afară suportul de reglare (2) pentru a-l fixa pe suport. Apoi trageți bucșa de cauciuc în sus de pe suport.
Trageți niplul cablului de accelerație din fanta din segmentul supapei de accelerație (1). Pentru un motor diesel, apăsați capul sferic departe de pârghia pompei de injecție.
Motor 1,25/1,4 l: scoateți suportul (1) de pe elementul de reglare. Desprindeți niplul cablului de accelerație; ~ secțiunea supapei de accelerație, pentru a face acest lucru, deconectați suportul (2) rotindu-l.
Dacă cablul de accelerație trebuie îndepărtat complet, decuplați niplul de cablu de la pedala de accelerație din interiorul mașinii Trageți cablul din compartimentul motor, eliberând bucșa de cauciuc din compartimentul compartimentului motor.
Instalare
Instalați cablul de accelerație în ordinea inversă a demontării. Introduceți bucșa de cauciuc în compartimentul despărțitor al motorului. Atașați niplul de cablu mai întâi la pedală și apoi la elementul supapei de accelerație.
Motor 1,3 l, diesel: introduceți bucșa de cauciuc în suport.
Motor 1,25/1,4 l: asigurați suportul (2) rotindu-l.
Reglați cablul de accelerație folosind suportul de reglare.