Пажња: Контролни кабл «гасни» је веома осетљива на савијање и због тога се мора пажљиво руковати током уградње. Једна мала кривина тада може довести до пада у кретању. Каблови који су савијени не би требало да се постављају на мотор.
Повлачење
Мотор 1,3 л, дизел: откачити сајлу «гасни» (3). Извуците регулатор (2) за фиксирање на подупирачу. Затим извуците гумену чахуру из носача.
Извуците брадавицу кабла «гасни» из прореза сегмента пригушног вентила (1). На дизел мотору, притисните кугличну главу са полуге пумпе за убризгавање.
Мотор 1,25 / 1,4 л: извуците држач (1) на контролном елементу. Откачите брадавицу кабла «гасни» О; ~ одељак пригушне клапне, за који одвојите ослонац (2) окретањем.
Ако конопац «гасни» потребно је потпуно уклонити, откачити назувицу сајле са педале гаса у путничком простору.Извући сајлу из моторног простора, ослобађајући гумену чахуру са преграде моторног простора.
Инсталација
Инсталирајте кабл «гасни» обрнутим редоследом уклањања. Уметните гумени отвор у преграду моторног простора. Закачите спојницу кабла прво за педалу, а затим за елемент вентила за гас.
1,3 л дизел мотор: уметните гумену чахуру у носач.
Мотор 1,25 / 1,4 л: поправите носач (2) окретањем.
Подесите кабл «гасни» помоћу држача за подешавање.