Bară de clemă pentru conectorul firului debitmetrului de aer
2. Puneți contactul, apoi, folosind un voltmetru cu sonde direcționale, verificați tensiunea dintre fiecare bornă a conectorului și masă. Tensiunea bateriei trebuie să fie între 6 și 10 volți la terminalul VC și între 0,7 și 2,7 volți la terminalul VS, la terminalele marcate FC și VB.
3. Dacă tensiunile nu corespund valorilor, verificați cablajul și siguranța principală.
4. Scoateți suportul și deconectați conectorul cablurilor de la debitmetrul de aer.
5. Folosind un ohmmetru, verificați dacă rezistența la bornele E2 și VS ale conectorului este mai mare de 20 ohmi. La bornele E2 și VC, rezistența trebuie să fie între 100 și 300 ohmi, la bornele E2 și VB între 200 și 400 ohmi, iar la bornele E1 și FC, la infinit.
6. Rezistența la bornele E2 și TNA depinde de temperatura aerului din interiorul filtrului de aer. Scoateți capacul filtrului de aer (foto) și, folosind un termometru, încălziți sursa (de exemplu, un uscător de păr cu încălzire) pentru a verifica rezistența așa cum este indicată în Specificații.
Șurub de montare a capacului filtrului de aer (marcat cu o săgeată)
7. Deschideți manual placa interioară a debitmetrului de aer și verificați. ca rezistența la bornele E2 și VS să fie mai mică de 400 ohmi. Ar trebui să existe rezistență zero între bornele E1 și FC.
Clemă conector debitmetru EGI |
Încălzirea filtrului de aer |
(Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web Mazbook.ru)
8. Verificați dacă placa interioară se mișcă liber și, dacă este necesar, folosiți aer comprimat pentru a îndepărta orice resturi sau depuneri.
9. Instalați capacul filtrului de aer și conectorul cablurilor.