MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Légáramlásmérő (EGI) — ellenőrzés (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Általános információ
  • Késői modellinformáció
  • Légáramlásmérő (EGI) — ellenőrzés
0
1. Csavarja le a szorítórudat, és vegye le a gumiharangot a légáramlásmérő kábelcsatlakozójáról (fénykép).

Légáramlásmérő vezeték csatlakozójának bilincs

Légáramlásmérő vezeték csatlakozójának bilincs


2. Kapcsolja be a gyújtást, majd egy irányjelzős voltmérővel ellenőrizze a feszültséget az egyes csatlakozókivezetések és a test között. Az akkumulátor feszültségének 6 és 10 volt között kell lennie a VC kivezetésen, és 0,7 és 2,7 volt között a VS kivezetésen, az FC és VB jelölésű kivezetésen.

3. Ha a feszültségek nem egyeznek az értékekkel, ellenőrizze a vezetékeket és a főbiztosítékot.

4. Távolítsa el a konzolt, és húzza ki a kábelcsatlakozót a légáramlásmérőből.

5. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy a csatlakozó E2 és VS kivezetésein az ellenállás nagyobb-e, mint 20 ohm. Az E2 és VC kivezetéseknél az ellenállásnak 100 és 300 ohm között, az E2 és VB kivezetéseknél 200 és 400 ohm között, az E1 és FC kivezetéseknél pedig végtelennek kell lennie.

6. Az E2 és TNA kapcsok közötti ellenállás a levegőszűrőn belüli levegő hőmérsékletétől függ. Távolítsa el a légszűrő fedelét (fotó), és hőmérővel melegítse fel a forrást (például egy fűtő hajszárító) hogy ellenőrizze az ellenállást a specifikációkban megadottak szerint.



Légszűrő fedelének rögzítőcsavarja (nyíllal jelölve)

Légszűrő fedelének rögzítőcsavarja (nyíllal jelölve)


7. Nyissa ki kézzel a légáramlásmérő belső lemezét, és ellenőrizze. hogy az E2 és VS kapcsok közötti ellenállás kisebb, mint 400 ohm. Az E1 és FC kapcsok között nulla ellenállásnak kell lennie.

EGI légáramlásmérő csatlakozóbilincs

EGI légáramlásmérő csatlakozóbilincs
Légszűrő fűtés

Légszűrő fűtés

8. Ellenőrizze, hogy a belső lemez szabadon mozog-e, és szükség esetén sűrített levegővel távolítsa el a szennyeződéseket vagy lerakódásokat.

9. Szerelje fel a légszűrő fedelét és a kábelcsatlakozót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Késői modellinformáció
Következő

Elektronikus gázbefecskendezés (EGI) — leírás
Automatikus levegőztető zsalu — ellenőrzés és beállítás
Automatikus levegőfojtó fedél — eltávolítás és felszerelés
Karburátor (későbbi modellek) — leírás
Későbbi modell motor
Légáramlásmérő (EGI) — kiszerelés és beszerelés
Fojtószelepház (EGI) — ellenőrzés
Fojtószelepház (EG/) — kiszerelés és beszerelés
Fojtószelep helyzetérzékelő (EGI) — ellenőrzés és beállítás
Pneumatikus szelep (EG/) — ellenőrzés
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 17 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐