Az autó műszaki adatai és jellemzői Mazda 626 (4)

Paraméterek és méretek
Méretek és súly Teljes hossz: - Rekesz 4450 mm - Limuzin 4515 mm - Hacsbek 4515 mm Teljes szélesség 1690 mm Teljes magasság: - Rekesz 1360 mm (14 hüvelykes kerekek),...

A motor általános jellemzői
Motor megnevezése: - 1,6 literes F6 — 1,8 literes F8 - 2,0 literes FE (8 vagy 12 szelep) - 2,0 literes motor (két vezérműtengely) FE DOHC - dízelmotor RF-N Hengerek...

8 szelepes benzinmotor
Hengerfej Hengerfej magassága 91,95–92,05 mm A hengerfej felületének megengedett vetemedése 0,15 mm Az elágazó cső megengedett vetemedése 0,10 mm A hengerfej felületének...

12 szelepes motor
Hengerfej Hengerfej magassága 91,95-92,05 mm A hengerfej felületének megengedett vetemedése 0,15 mm A fúvóka felületének megengedett vetemedése 0,10 mm Max, a hengerfej...

DONS motor (két vezérműtengely)
Hengerfej Hengerfej magassága 133,95-134,05 mm A hengerfej felületének megengedett vetemedése 0,15 mm A fúvóka felületének megengedett vetemedése 0,10 mm A hengerfej...

Dízelmotor
Hengerfej Hengerfej magassága 133,9-134,1 mm A hengerfej felületének megengedett vetemedése 0,10 mm maximum. A fúvóka felületének megengedett vetemedése 0,10 mm Max,...

Motorkenés — benzinmotor
Kenőrendszer nyomása 3000 fordulat/percnél: - standardabb motor 3,0-4,0 kgf/cm² — DOHC motor 3,5-4,5 kgf/cm² — min. olajnyomás 100 fordulat/percnél 1,5-2,5 kgf/cm²...

Motorkenés — dízelmotor
Kenőrendszer nyomása: – 3000 fordulat/percnél 3,5-4,5 kgf/cm² — min. nyomás 1000 ford/percnél 1,5-2,5 kgf/cm² Motorolaj-kapacitás: - száraz motor 6,1 liter - olajfürdő...

Hűtőrendszer
Tervezés termosifon rendszer keringtetéssel egy fogasszíjjal hajtott lapátos keringető szivattyúnak köszönhetően. Termosztatikus szabályozás, elektromos ventilátor,...

Üzemanyagrendszer — karburátor-fe és f8-motor
Tervezés kétfokozatú lefelé irányuló karburátor Bemeneti átmérő: - 1. lépés 30,0 mm - 2. szakasz 34,0 mm Diffúzor átmérője: - 1. lépés 23,5 mm - 2. szakasz 29 mm Fő...

Üzemanyagrendszer — karburátor — FE motor
Tervezés kétfokozatú lefelé irányuló karburátor Beömlőcső átmérője: 1. szakasz 30,0 mm 2. szakasz 34,0 mm Légfúvóka átmérője: - 1. lépés 23,5 mm - 2. szakasz 29 mm Fő...

Üzemanyag-befecskendező rendszer — fe motor (egyetlen felülfekvő vezérműtengely)
Üzemanyag-szivattyú Tervezés tartályban, villanymotorral Üzemanyagnyomás 4,5-6,0 atm Teljesítmény 220 cm³ percenként Alapjárati fordulatszám: — lépcsős sebességváltóval...

Üzemanyag-befecskendező rendszer — fe motor (dohc)
Üzemanyag-szivattyú Tervezés a tartályban Üzemanyagnyomás: - fő szivattyú 4,5-6,0 atm — átviteli szivattyú 0,20–0,25 atm Teljesítmény: Fő szivattyú 220 cm³ percenként...

Dízel üzemanyagrendszer
Befecskendező rendszer szivattyú: Tervezés VE elosztószivattyú Dugattyú átmérője 8,0 mm Befecskendezés-vezérlés 0° felső holtpont Bütykös löket a befecskendezés...

Paraméterek és méretek — gyújtás
Gyújtáselosztó hajtás egy csavargyűrű a vezérműtengelyen vagy egy meghajtó a vezérműtengely végén Gyújtás időzítése: Kivéve a DOHC motorokat 6°±1° a felső holtpont előtt...

Paraméterek és méretek — tengelykapcsoló
Tervezés egytárcsás száraz tengelykapcsoló tárcsával Hajtás rugós hidraulikus telepítés Kuplungpedál hézag 5-13 mm A meghajtott tárcsa maximális kifutása 1,0 mm...

Terjedés
Beszerelt sebességváltó négy- vagy ötfokozatú sebességváltó Automata sebességváltó hidraulikus transzformátor és 3 vagy 4 sebességes bolygóműves hajtómű A sebességváltó...

Paraméterek és teljes méretek — differenciálmű
Áttétel: - lépcsős sebességváltó 3,850:1,4; 4,105:1 - négyfokozatú automata 3,700:1 - háromfokozatú automatikus 3,450:1 (FE motor), 3,631:1 (F6 motor)

Első tengely
Tervezés macPherson rugóstag koaxiális lengéscsillapítókkal, tekercsrugókkal, alsó lengőkarokkal és keresztstabilizátorral Első kerékbeállítás Konvergencia -3 mm-es...

Keréknyomás
Előre 2,0 vagy 2,2 atm. a matricán feltüntetve Mögött 1,8 atmoszféra

Hátsó kerékfelfüggesztés
Tervezés Kétkerék-kormányzás egyedi kerekek felfüggesztése párhuzamos lengőkarokkal, hajtórudakkal (hosszanti lengőkarok), tekercsrugók, hidraulikus teleszkópos...

Kormányzás
Fogasléces kormánymű kialakítása Szabad hely a kormánykerék peremén 40 mm-es maximum. Kormánykerék átmérője 380 mm Forgás, fordulóról fordulóra: - mechanikus vezérlés...

Fékrendszer
Tervezés elöl tárcsafékek, hátul dobfékek, hátsó kerékfék önbeállóval, vagy elöl és hátul tárcsafékek, elöl szellőző tárcsákkal. Kettős fékkeringtető rendszerrel,...

Elektromos rendszer
Akkumulátor Feszültség 12 V Hatalom 50 vagy 60 óra. Polaritás negatív esetkapcsolat Specifikált tömeg, teljes töltés 1,250-1,270 20°C-on Speciális súlykisülés 1,20...

Indítómotor specifikációi
Tervezés önindító kényszerkapcsolású fogaskerékkel és mágneses kapcsolóval vagy reduktorral Névleges feszültség 12 V Hatalom: - lépcsős sebességváltó 0,85 kW 12 V-on -...

Meghúzási nyomaték táblázat
Motor, egyetlen vezérműtengely Hengerfej 80-86 Nm Hengerfej fedél 6-8 Nm Gyertyák 15-23 Nm Hajtószíj burkolat 7-10 Nm Kipufogócsonk a hengerfejen (csavar) 19-30 Nm...

Motor, két vezérműtengely — meghúzási nyomatékok
Hengerfej 80-86 Nm Fedél a hengerfej házának közepén 8-12 Nm Hengerfej fedél 4-6 Nm Gyertyák 15-23 Nm Hajtószíj burkolat 7-10 Nm Motortartó a hajtószíj burkolatán 35-52...

Dízelmotor — meghúzási nyomatékok
Hengerfej: első lépés 30 Nm második szakasz húzd fel 90°-kal harmadik szakasz húzd fel 90°-kal Tömítőlemez 8-12 Nm Hátsó vezérműtengely fogasszíj szíjtárcsa 55-65 Nm...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További részek más Mazda modellek javításáról
• Általános információ: A jármű adatai Mazda Familia 5 (1985-1989)

Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)