MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

DONS motor (két vezérműtengely) (Mazda Capella GD)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GD (1987-1992)
  • Általános információk
  • Jármű specifikációk
  • DONS motor (két vezérműtengely)
0
Tartalomjegyzék: Hengerfej ⇓ Szelepek ⇓ Szelepvezetők ⇓ Szeleprugók ⇓ Szelepülések ⇓ Vezérműtengely ⇓ Dugattyúk, dugattyúcsapok,…⇓ Dugattyúcsapok ⇓ Hajtórudak ⇓ Főtengely ⇓ Hengerblokk ⇓

Hengerfej



Hengerfej magassága133,95-134,05 mm
A hengerfej felületének megengedett vetemedése0,15 mm
A fúvóka felületének megengedett vetemedése0,10 mm
A hengerfej felületének megengedett további megmunkálása0,20 mm
Maximális hézag a hidraulikus emelőfejek és a hengerfej felülete között0,025–0,066 mm
- maximális távolság0,18 mm
Szelepülés szöge45°

Szelepek



Szeleptányér átmérője:
— szívószelepek33,4-33,8 mm
- kipufogószelepek28,8-29,0 mm
Szelephossz:
— szívószelepek103,18 mm (min. 102,68 mm)
- kipufogószelepek103,94 mm (min. 103,44 mm)
Szelepszár átmérője:
— szívószelepek5,970–5,985 mm
- kipufogószelepek5,965-5,980 mm
A szelepszárak üzemi hézaga a vezetőkben:
— szívószelepek0,025–0,060 mm
- kipufogószelepek0,030–0,065 mm
— a szelepszárak maximális hézaga a vezetőkben0,20 mm
Szeleptányér bordájának vastagsága:
— szívószelepek11-17 mm
- kipufogószelepek11-17 mm
Kopási határ1,0 mm

Szelepvezetők



Belső átmérő6,01-6,03 mm
Hengerfej beépítési hőmérséklete80—100°C
Játssz a kalauzokban11,4-11,9 mm

Szeleprugók



Szabad hossz:
- külső rugók39,1 mm (minimális hossz 38,7 mm)
- belső rugók38,0 mm (minimális hossz 37,7 mm)
A felső oldal megengedett vetemedése:
- külső rugók1,4 mm
- belső rugók1,3 mm
Beépítési hossz:
- külső rugók31,5 mm 8,0 kg-nál
- belső rugók33,0 mm 12,5–27,7 kg-os súlynál



Szelepülések



Szelepülés szöge45°
Szelepülés szélessége1,2-1,6 mm
Szelepülés mélységemérje meg a szelepszárak kiálló hosszát

Az elsődleges forrás a weboldal www.mazbook.ru

Vezérműtengely



A vezérműtengely axiális hézagja0,08–0,10 mm
— maximális axiális hézag0,20 mm
Max. vezérműtengely-hajlítás0,03 mm
Vezérműtengely-csapágyak hézaga0,035–0,085 mm
— kopási határérték, minden csapágy0,15 mm
Csapágycsap átmérője29,940-29,965 mm
- kopási határértékkevesebb, mint 0,05 mm
A kiemelkedések magassága - ólmozott benzin esetén:
— szívószelepek44,855 mm, kopási határ
- kipufogószelepek44,855 mm, kopási határ
Kiemelkedések magassága - ólommentes benzin esetén:
— bemeneti és kimeneti szelepek44,852 mm, kopási határ

SzelepvezérlésÓlomtartalmú benzinhezÓlommentes benzinhez
A szívószelepek nyitása10°-kal a felső holtpont előtt10°-kal a felső holtpont előtt
A szívószelepek zárása60° az alsó holtpont után55° az alsó holtpont után
A kipufogószelepek kinyitása60° az alsó holtpont előtt55° az alsó holtpont előtt
A kipufogószelepek zárása10° a felső holtpont után10° a felső holtpont után

Dugattyúk, dugattyúcsapok, dugattyúgyűrűk



Dugattyúgyűrűk2 dugattyúgyűrű. 1 háromrészes olajlehúzó dugattyúgyűrű
Dugattyúcsapokbiztonsági gyűrűkkel
Dugattyú átmérője85,944-85,964 mm
— megengedett eltérések0,25 és 0,50 mm
Dugattyúhézag:
– névleges méret0,036–0,075 mm
- kopási határérték0,15 mm
Dugattyúgyűrű-szár hézag:
- felső gyűrű0,20–0,35 mm
- károsabb gyűrű0,15–0,30 mm
- olajlehúzó dugattyúgyűrű0,20–0,70 mm
- kopási határérték100 mm
Maximális gyűrűhézag a dugattyúhoronyban:
- felső gyűrű0,030–0,070 mm
- középső gyűrű0,030–0,070 mm
- kopási határérték0,15 mm
Dugattyúgyűrű vastagsága:
- felső gyűrűk1,47-1,49 mm
- a második csengés1,47-1,49 mm
A dugattyúgyűrűk megengedett eltéréseiami a dugattyúkat illeti



Dugattyúcsapok



Átmérő21 987–21 993 mm
Hajtórudak munkahézaga0,010–0,027 mm
Dugattyúk munkahézaga0,005-től 0,011 mm-ig

Hajtórudak



Hossz, középponttól középpontig149,95-150,05 mm
A hajtórúdfejekben lévő lyuk22,003-22,014 mm
Megengedett csavarodás vagy hajlítás0,06 mm 100 mm-enként
Axiális hézag a főtengelycsapokon0,11–0,26 mm
- kopási határérték0,30 mm
A hajtórúd-csapágyak munkahézaga0,027–0,067 mm
- kopási határérték0,10 mm
A csapágyperselyek megengedett eltérései0,25; 0,50 és 0,75 mm

Főtengely



Főcsapágyak száma5
Axiális nyomás érzékelésea középső csapágy peremes csapágycsészéjén keresztül
Fő/hajtórúd csapágy kialakításavékony falú csapágycsészék
Főtengely axiális hézag0,03–0,18 mm
- kopási határérték0,30 mm
A főcsapágy radiális (üzemi) hézaga:
— névleges hézag, kivéve a 3. számú csapágyat0,25–0,043 mm
— névleges hézag, 3. csapágy0,031–0,049 mm
- kopási határérték0,08 mm
A hajtórúd csapágyának radiális (munka) hézaga:
— névleges hézag0,027–0,068 mm
- kopási határérték0,10 mm
Fő csapágycsapágy átmérője:
— névleges átmérő59,937-59,955 mm
- kopási határérték0,05 mm
— befejező határvonal0,75 mm
Max, szűkítés vagy minőség0,05 mm
A főtengely maximális hajlítása0,03 mm
A csapágyperselyek megengedett eltérései0,25; 0,50 és 0,75 mm
Főtengelycsap átmérője:
— névleges átmérő50,940-50,955 mm
- kopási határérték0,05 mm
— befejező határvonal0,75 mm
Max, szűkítés vagy minőség0,05 mm
A csapágycsészék megengedett eltérése0,25; 0,50 és 0,75 mm
Max. lendkerék felületi ütés0,10 mm

Hengerblokk



Hengerblokk magassága289,0 mm
Max. tömítőfelület-vetemedés0,15 mm
Hengerfurat86 000–86 019 mm
Furat eltérések0,25 és 0,50 mm
Maximális furatkopás0,15 mm
Max, kúpos vagy ovális0,02 mm
Dugattyú munkahézag0,036-0,075
A dugattyú átmérőjének mérési helye18,0 mm-rel a jobb sarokban lévő gyűrűhorony alatt a dugattyúcsapokhoz képest
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: György Afanasjev
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 4 » Jármű specifikációk
Következő

12 szelepes motor
8 szelepes benzinmotor
A motor általános jellemzői
Paraméterek és méretek
Dízelmotor
Motorkenés — benzinmotor
Motorkenés — dízelmotor
Hűtőrendszer
Üzemanyagrendszer — karburátor-fe és f8-motor
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor főbb műszaki jellemzői Mazda Familia 5 (1985-1989)
A motor beindítása Mazda3 BK (2003-2009)
A motor beindítása Mazda6 GG (2002-2008)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motor indítása a segédakkumulátorról Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 11 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐