ДОНС-двигун (два розподільні вали) (Mazda Capella GD)

Головка циліндрів

Висота головки циліндра	133,95-134,05 мм
Допустиме жолоблення поверхні головки циліндрів	0,15 мм
Допустиме короблення поверхні патрубка	0,10 мм
Додаткова обробка поверхні головки циліндрів, що допускається	0,20 мм
Макс, зазор між гідравлічними штовхачами та поверхнею головки циліндрів	0,025-0,066 мм
- макс, відстань	0,18 мм
Кут сідла клапана	45°

Клапани

Діаметр тарілки клапана:
- Впускні клапани	33,4-33,8 мм
- Випускні клапани	28,8-29,0 мм
Довжина клапанів:
- Впускні клапани	103,18 мм (хв.102,68 мм)
- Випускні клапани	103,94 мм (хв.103,44 мм)
Діаметр стрижнів клапанів:
- Впускні клапани	5,970-5,985 мм
- Випускні клапани	5,965-5,980 мм
Робочий зазор стрижнів клапанів у напрямних:
- Впускні клапани	0,025-0,060 мм
- Випускні клапани	0,030-0,065 мм
- макс, робочий зазор стрижнів клапанів у напрямних	0,20 мм
Товщина ребра тарілки клапана:
- Впускні клапани	11-17 мм
- Випускні клапани	11-17 мм
Кордон зносу	1,0 мм

Напрямні клапанів

Внутрішній діаметр	6,01-6,03 мм
Настановна температура головки циліндрів	80—100°C
Люфт напрямних	11,4-11,9 мм

Пружини клапанів

Вільна довжина:
- Зовнішні пружини	39,1 мм (найменша довжина 38,7 мм)
- Внутрішньо пружини	38,0 мм (найменша довжина 37,7 мм)
Допускається короблення верхньої сторони:
- зовнішнє пружини	1,4 мм
- Внутрішні пружини	1,3 мм
Довжина встановлення:
- Зовнішні пружини	31,5 мм при 8,0 кг
- Внутрішні пружини	33,0 мм при 12,5-27,7 кг

Сідла клапанів

Кут сідла клапана	45°
Ширина сідла клапана	1,2-1,6 мм
Глибина сідла клапана	заміряти довжину стрижнів клапанів, що виступає

Розподільний вал

Аксіальний зазор розподільчого валу	0,08-0,10 мм
- Макс, аксіальний зазор	0,20 мм
Макс, вигин розподільного валу	0,03 мм
Зазор у підшипниках розподільчого валу	0,035-0.085 мм
- кордон зносу, всі підшипники	0,15 мм
Діаметр шийок підшипників	29,940-29,965 мм
- межа зносу	менше 0,05 мм
Висота виступів - для бензину, що містить свинець:
- Впускні клапани	44,855 мм, межа зносу
- Випускні клапани	44,855 мм, межа зносу
Висота виступів - для бензину, що не містить свинцю:
- Впускні та випускні клапани	44,852 мм, межа зносу

Клапанний газорозподіл	Для бензину, що містить свинець	Для бензину, що не містить свинцю
Відкриття впускних клапанів	10° перед верхньою мертвою точкою	10° перед верхньою мертвою точкою
Закриття впускних клапанів	60° після нижньої мертвої точки	55° після нижньої мертвої точки
Відкриття випускних клапанів	60° перед нижньою мертвою точкою	55° перед нижньою мертвою точкою
Закриття випускних клапанів	10° після верхньої мертвої точки	10° після верхньої мертвої точки

Поршні, поршневі пальці, поршневі кільця

Поршневі кільця	2 поршневі кільця. 1 маслознімне поршневе кільце з трьох частин
Поршневі пальці	із запобіжними кільцями
Діаметр поршнів	85,944-85,964 мм
- Допустимі відхилення	0,25 та 0,50 мм
Зазор поршнів:
- Номінальний розмір	0,036-0,075 мм
- межа зносу	0,15 мм
Зазор стрижнів поршневих кілець:
- Верхнє кільце	0,20-0,35 мм
- Шкідливе кільце	0,15-0,30 мм
- маслознімне поршневе кільце	0,20-0,70 мм
- межа зносу	100 мм
Найбільший зазор кілець у канавці поршня:
- Верхнє кільце	0,030-0,070 мм
- Середнє кільце	0,030-0,070 мм
- межа зносу	0,15 мм
Товщина поршневих кілець:
- Верхні кільця	1,47-1.49 мм
- Друге кільце	1,47-1,49 мм
Допустимі відхилення поршневих кілець	як для поршнів

Текст взято з інтернет-майданчика (Mazbook)

Поршневі пальці

Діаметр	21,987-21,993 мм
Робочий зазор у шатунах	0,010-0,027 мм
Робочий зазор у поршнях	від 0,005 до 0,011 мм

Шатуни

Довжина від центру до центру	149,95-150,05 мм
Отвір у головках шатунів	22,003-22,014 мм
Допустиме скручування або вигин	0,06 мм на 100 мм довжини
Аксіальний зазор на шийках колінвалу	0,11-0,26 мм
- межа зносу	0,30 мм
Робочий зазор підшипників шатунів	0,027-0,067 мм
- межа зносу	0,10 мм
Допустимі відхилення вкладишів підшипників	0,25; 0,50 та 0,75 мм

Колінчастий вал

Кількість головних підшипників	5
Сприйняття аксіального тиску	через фланцевий вкладиш підшипника на середньому підшипнику
Конструкція головного/шатунного підшипників	тонкостінні вкладиші підшипників
Аксіальний зазор колінчастого валу	0,03-0,18 мм
- межа зносу	0,30 мм
Радіальний (робочий) зазор головного підшипника:
- номінальний зазор, крім підшипника №3	0,25-0,043 мм
- номінальний зазор, підшипник №3	0,031-0,049 мм
- межа зносу	0,08 мм
Радіальний (робочий) зазор підшипника шатуна:
- номінальний зазор	0,027-0,068 мм
- межа зносу	0,10 мм
Діаметр шийок головного підшипника:
- Номінальний діаметр	59,937-59,955 мм
- межа зносу	0,05 мм
- кордон дошліфування	0,75 мм
Макс, звуження або кваліфікація	0,05 мм
Макс, вигин колінчастого валу	0,03 мм
Допустимі відхилення вкладишів підшипників	0,25; 0,50 та 0,75 мм
Діаметр шийок колінчастого валу:
- Номінальний діаметр	50,940-50,955 мм
- межа зносу	0,05 мм
- кордон дошліфування	0,75 мм
Макс, звуження або кваліфікація	0,05 мм
Допустиме відхилення вкладишів підшипників	0,25; 0,50 та 0,75 мм
Макс, биття поверхні маховика	0,10 мм

Блок циліндрів

Висота блоку циліндрів	289,0 мм
Макс, короблення ущільнювальної поверхні	0,15 мм
Отвір циліндра	86,000-86,019 мм
Відхилення отвору	0,25 та 0,50 мм
Макс, знос отвору	0,15 мм
Макс, звуження чи овальність	0,02 мм
Робочий зазор поршня	0,036-0,075
Місце вимірювання діаметра поршня	18,0 мм нижче канавки для кільця в правому кутку по відношенню до пальців поршня