MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Дизельний двигун (Mazda Capella GD)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Загальна інформація
  • Специфікації автомобіля
  • Дизельний двигун
0
Зміст: Головка циліндрів ⇓ Клапани ⇓ Напрямні клапанів ⇓ Пружини клапанів ⇓ Сідла клапанів ⇓ Розподільний вал ⇓ Штурхачі ⇓ Клапанний газорозподіл ⇓ Поршні, поршневі пальці, поршневі…⇓ Поршневі пальці ⇓ Колінчастий вал ⇓ Блок циліндрів ⇓

Головка циліндрів



Висота головки циліндрів133,9-134,1 мм
Допустиме жолоблення поверхні головки циліндрів0,10 мм макс.
Допустиме короблення поверхні патрубка0,10 мм
Макс, доробка поверхні головки циліндрівне допускається
Кут сідла клапана45°

Клапани



Діаметр тарілки клапана:
- Впускні клапани40,9-41,1 мм
- Випускні клапани35,9-36,1 мм
Довжина клапанів:
- Впускні клапани106,9 мм
- Випускні клапани106,8 мм
Діаметр стрижнів клапанів:
- Впускні клапани7,970-7,985 мм
- Випускні клапани7,965-7,980 мм
Робочий зазор стрижнів клапанів у напрямних:
- Впускні клапани0,040-0,075 мм
- Випускні клапани0,045-0,080 мм
Макс. робочий зазор стрижнів клапанів у напрямних0,10 мм
Товщина ребра тарілки клапана:
- Впускні та випускні клапани0,8 мм

Напрямні клапанів



Внутрішній діаметр8,025-8,045 мм
Настановна температура головки циліндрів80—100°C
Установчий розмір напрямних8,3-8,8 мм

Пружини клапанів



Вільна довжина:
- Впускні та випускні клапани45.11 мм (найменша довжина 44.8 мм)
Допустиме короблення на верхній стороні1,6 мм
Установча довжина, всі клапани39,0 мм за 28,0 кг

Сідла клапанів



Кут сідла клапана45°
Ширина сідла клапана1,7-2,3 мм
Глибина сідла клапана0,75-1,05 нижче поверхні головки циліндрів
- макс, глибина2,55 мм

Розподільний вал



Аксіальний зазор розподільчого валу0,02-0,15 мм
- Макс, аксіальний зазор0,20 мм
Макс, вигин розподільного валу0,10 мм
Зазор підшипників розподільчого валу0,025-0,066 мм
- межа зносу0,10 мм
Діаметр шийок підшипників31,959-31,975 мм
— межа зносу менша0,05 мм
Висота виступів:
- Впускні клапани43,90 мм, межа зносу
- Випускні клапани44,90 мм, межа зносу



Штурхачі



Зовнішній діаметр34,95-34,97 мм
Діаметр отворів34,99-35,01 мм
Робочий зазор штовхачів0,020-0,06 мм
- межа зносу0,10 мм

Клапанний газорозподіл



Відкриття впускних клапанів13° перед верхньою мертвою точкою
Закриття впускних клапанів39° після нижньої мертвої точки
Відкриття випускних клапанів60° перед верхньою мертвою точкою
Закриття випускних клапанів8° після верхньої мертвої точки

Поршні, поршневі пальці, поршневі кільця



Поршневі кільця2 поршневі кільця, 1 маслознімне поршневе кільце з трьох частин
Поршневі пальціпосадка із зазором у шатунах
Діаметр поршнів95,957-85,983 мм
- Допустиме відхилення0,25 та 0,50 мм
Робочий зазор поршнів:
- Номінальний розмір0,032-0,050 мм
- межа зносу0,15 мм
Зазори стрижнів поршневих кілець:
- Верхнє кільце0,20-0,40 мм
- Середнє кільце0,20-0,40 мм
- маслознімне поршневе кільце0,20-0,40 мм
- межа зносу1,00 мм
Найбільший зазор у канавках поршня:
- Верхнє кільце0,050-0,090 мм
- Середнє кільце0,040-0,080 мм
- межа зносу0,20 мм
Товщина поршневих кілець:
- Верхнє кільце1,97-1,99 мм
- Друге кільце1,97-1,97 мм
Допустимі відхилення для поршневих кілецьяк для поршнів

Поршневі пальці



Діаметр24,997-25,007 мм
Зазор у шатунах0,05мм макс.
Довжина. від центру до центру151,95-152,05 мм
Отвір у голівці шатуна25,014-25,030 мм
Допустиме скручування або вигин0,08 мм на 50 мм довжини
Аксіальний зазор на шийках колінвалу0,11-1,26 мм
- межа зносу0,70 мм
Робочий зазор у підшипниках шатуна0,027-0,055 мм
- межа зносу0,08 мм
Допустимі відхилення вкладишів підшипників0,25; 0,50 та 0,75 мм

Колінчастий вал



Кількість головних підшигимків5
Сприйняття аксіального тискучерез фланцеві втулки підшипників на середній підшипник
Конструкція головного/шатунного підшипникатонкостінні вкладиші підшипників
Аксіальний зазор колінвалу0,04-0,28 мм
- межа зносу0,30 мм
Радіальний (робочий) зазор головного підшипника:
- номінальний зазор0,031-0,050 мм
- межа зносу0,08 мм
Радіальний (робочий) зазор підшипника шатуна:
- номінальний зазор0,027-0,055 мм
- межа зносу0,08 мм
Діаметр шийок головного підшипника:
- Номінальний діаметр59,937-59,955 мм
- межа зносу59,89 мм
- кордон дошліфування0,75 мм
Макс, звуження або квалітот0,05 мм
Макс, вигин колінчастого валу0,05 мм
Допустимі відхилення вкладишів підшипників0,25; 0,50 та 0,75 мм
Діаметр шийок колінчастого валу:
- Номінальний діаметр50,940-50,955 мм
- межа зносу50,89 мм
Кордон дошліфування0.75 мм
Макс, звуження або кваліфікація0,05 мм
Допустиме відхилення вкладишів підшипників0,25; 0,50 та 0,75 мм
Макс, биття поверхні маховика0,10 мм



Стаття скопійована з веб-сайту Mazbook

Блок циліндрів



Висота блоку циліндрів301,5 мм
Макс, короблення ущільнювальної поверхні0,10 мм
Отвір циліндра86,000-86,022 мм
Відхилення отвору0,25 та 0,50 мм
Макс, знос отвору0,15 мм
Макс, звуження чи овальність0,022 мм
Робочий зазор поршня0,03-0,050 мм
Місце вимірювання діаметра поршня19,0 мм вище нижнього краю поршня в правому кутку по відношенню до пальців поршня
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Георгій Афанасьєв
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 4 » Специфікації автомобіля
Наступні

ДОНС-двигун (два розподільні вали)
Двигун із 12 клапанами
Бензиновий двигун з 8 клапанами
Загальні характеристики двигуна
Параметри та габаритні розміри
Мастило двигуна — бензиновий двигун
Мастило двигуна — дизельний двигун
Система охолодження
Система живлення — карбюратор-fe та f8-двигун
Система живлення — карбюратор — FE-двигун
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Електросхема плану прокладання кабелів (дизельний двигун) Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Інструкції щодо запуску двигуна при перезбагаченні паливо-повітряної… Mazda3 BK (2003-2009)
Інструкції з пуску двигуна при перезбагаченні паливо-повітряної… Mazda6 GG (2002-2008)
Схема 1. Двигун Endura-E Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 18 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐