MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Дизел мотор (Mazda Capella GD)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Опште информације
  • Спецификације возила
  • Дизел мотор
0
Садржај: Глава цилиндра ⇓ Вентили ⇓ Вођице вентила ⇓ Опруге вентила ⇓ Седишта вентила ⇓ Брегаста осовина ⇓ Гурачи ⇓ Временски распоред вентила ⇓ Клипови, клипне осовине, клипни…⇓ Клипне осовине ⇓ Радилица ⇓ Блок цилиндра ⇓

Глава цилиндра



Висина главе цилиндра133,9-134,1 мм
Дозвољено искривљење површине главе цилиндра0,10 мм макс.
Дозвољено савијање површине млазнице0,10 мм
Макс, завршна обрада површине главе цилиндраније дозвољено
Угао седишта вентила45°

Вентили



Пречник диска вентила:
— усисни вентили40,9-41,1 мм
- издувни вентили35,9-36,1 мм
Дужина вентила:
— усисни вентили106,9 мм
- издувни вентили106,8 мм
Пречник вентила:
— усисни вентили7.970-7.985 мм
- издувни вентили7.965-7.980 мм
Радни зазор вентила у водилицама:
— усисни вентили0,040-0,075 мм
- издувни вентили0,045-0,080 мм
Макс. радни зазор вентила у вођицама0,10 мм
Дебљина ребра вентилске плоче:
— улазни и излазни вентили0,8 мм

Вођице вентила



Унутрашњи пречник8,025-8,045 мм
Температура уградње главе цилиндра80—100°C
Величина инсталације водича8,3-8,8 мм

Опруге вентила



Слободна дужина:
— улазни и излазни вентили45,11 mm (најкраћа дужина 44,8 mm)
Дозвољено савијање на горњој страни1,6 мм
Дужина уградње, сви вентили39,0 мм при 28,0 кг

Седишта вентила



Угао седишта вентила45°
Ширина седишта вентила1,7-2,3 мм
Дубина седишта вентила0,75-1,05 испод површине главе цилиндра
— максимална дубина2,55 мм

Брегаста осовина



Аксијални зазор брегасте осовине0,02-0,15 мм
— максимални аксијални зазор0,20 мм
Максимално савијање брегасте осовине0,10 мм
Зазор лежаја брегасте осовине0,025-0,066 мм
- граница хабања0,10 мм
Пречник лежаја31,959-31,975 мм
— граница хабања мања од0,05 мм
Висина пројекција:
— усисни вентили43,90 mm, граница хабања
- издувни вентили44,90 mm, граница хабања



Гурачи



Спољни пречник34,95-34,97 мм
Пречник рупа34,99-35,01 мм
Радни зазор подизача вентила0,020-0,06 мм
- граница хабања0,10 мм

Временски распоред вентила



<клипови, клипне осовине, клипни прстенови>
Отварање усисних вентила13° пре горње мртве тачке
Затварање усисних вентила39° после доње мртве тачке
Отварање издувних вентила60° пре горње мртве тачке
Затварање издувних вентила8° после горње мртве тачке

Клипови, клипне осовине, клипни прстенови



Клипни прстенови2 клипна прстена, 1 троделни клипни прстен за стругач уља
Клипне осовинезазор у клипњачама
Пречник клипа95,957-85,983 мм
— дозвољено одступање0,25 и 0,50 мм
Радни зазор клипа:
— номинална величина0,032-0,050 мм
- граница хабања0,15 мм
Зазори клипњаче:
- горњи прстен0,20-0,40 мм
- средњи прстен0,20-0,40 мм
- клипни прстен стругача уља0,20-0,40 мм
- граница хабања1,00 мм
Максимални зазор у жлебовима клипа:
- горњи прстен0,050-0,090 мм
- средњи прстен0,040-0,080 мм
- граница хабања0,20 мм
Дебљина клипног прстена:
- горњи прстен1,97-1,99 мм
- други прстен1,97-1,97 мм
Дозвољена одступања за клипне прстеновешто се тиче клипова

Клипне осовине



Пречник24,997-25,007 мм
Зазор у клипњачама0,05 мм макс.
Дужина од центра до центра151,95-152,05 мм
Отвор за главу клипњаче25,014-25,030 мм
Дозвољено увијање или савијање0,08 мм на 50 мм дужине
Аксијални зазор на цевима радилице0,11-1,26 мм
- граница хабања0,70 мм
Радни зазор у лежајевима клипњаче0,027-0,055 мм
- граница хабања0,08 мм
Дозвољена одступања облога лежајева0,25; 0,50 и 0,75 мм

Радилица



Број главних шавова5
Перцепција аксијалног притискакроз чауре лежаја са прирубницом до средњег лежаја
Дизајн главног/клипњачког лежајатанкозидне лежајеве
Аксијални зазор радилице0,04-0,28 мм
- граница хабања0,30 мм
Радијални (радни) зазор главног лежаја:
— номинални клиренс0,031-0,050 мм
- граница хабања0,08 мм
Радијални (радни) зазор лежаја клипњаче:
— номинални клиренс0,027-0,055 мм
- граница хабања0,08 мм
Пречник главног лежаја:
— номинални пречник59,937-59,955 мм
- граница хабања59,89 мм
— завршна граница0,75 мм
Максимум, сужење или квалитет0,05 мм
Максимално савијање радилице0,05 мм
Дозвољена одступања облога лежајева0,25; 0,50 и 0,75 мм
Пречник чаура радилице:
— номинални пречник50,940-50,955 мм
- граница хабања50,89 мм
Полирање ивице0,75 мм
Максимум, сужење или квалитет0,05 мм
Дозвољено одступање лежајних љуски0,25; 0,50 и 0,75 мм
Максимално одступање површине замајца0,10 мм



Блок цилиндра



Висина блока цилиндра301,5 мм
Максимално искривљење површине заптивања0,10 мм
Пречник цилиндра86.000-86.022 мм
Одступање отвора0,25 и 0,50 мм
Максимално хабање отвора0,15 мм
Максимална, сужена или овална0,022 мм
Радни зазор клипа0,03-0,050 мм
Место мерења пречника клипа19,0 мм изнад доње ивице клипа у десном углу у односу на осовине клипа
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 4 » Спецификације возила
Следеће

DONS мотор (две брегасте осовине)
Мотор са 12 вентила
Бензински мотор са 8 вентила
Опште карактеристике мотора
Параметри и димензије
Подмазивање мотора — бензински мотор
Подмазивање мотора — дизел мотор
Систем хлађења
Систем горива — карбуратор-FE и F8-мотор
Систем горива — карбуратор — FE-мотор
Више чланака о поправци других модела Mazda
Шема ожичења плана каблова (дизел мотор) Мазда Familia 6 (1989-1994)
Упутства за покретање мотора када је мешавина горива и ваздуха… Мазда3 БК (2003-2009)
Упутства за покретање мотора када је мешавина горива и ваздуха… Мазда6 GG (2002-2008)
Филтер за гориво (дизел мотори) Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Механизам погона брегасте осовине/вентила дизел мотора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 14 + 31 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐