MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

ДОНС-рухавік (два размеркавальных вала) (Mazda Capella GD)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GD (1987-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • ДОНС-рухавік (два размеркавальных вала)
0
Змест: Галоўка цыліндраў ⇓ Клапаны ⇓ Накіроўвалыя клапанаў ⇓ Спружыны клапанаў ⇓ Сядла клапанаў ⇓ Размеркавальны вал ⇓ Поршні, поршневыя пальцы, поршневыя…⇓ Поршневыя пальцы ⇓ Шатуны ⇓ Каленчаты вал ⇓ Блок цыліндраў ⇓

Галоўка цыліндраў



Вышыня галоўкі цыліндру133,95-134,05 мм
Дапушчальнае коробление паверхні галоўкі цыліндраў0,15 мм
Дапушчальнае коробление паверхні патрубка0,10 мм
Дапушчальная дадатковая апрацоўка паверхні галоўкі цыліндраў0,20 мм
Макс, зазор паміж гідраўлічнымі штурхачамі і паверхняй галоўкі цыліндраў0,025-0,066 мм
- макс, адлегласць0,18 мм
Кут сядла клапана45°

Клапаны



Дыяметр талеркі клапана:
- впускныя клапаны33,4-33,8 мм
- выпускныя клапаны28,8-29,0 мм
Даўжыня клапанаў:
- впускныя клапаны103,18 мм (мін.102,68 мм)
- выпускныя клапаны103,94 мм (мін.103,44 мм)
Дыяметр стрыжняў клапанаў:
- впускныя клапаны5,970-5,985 мм
- выпускныя клапаны5,965-5,980 мм
Працоўны зазор стрыжняў клапанаў у накіроўвалых:
- впускныя клапаны0,025-0,060 мм
- выпускныя клапаны0,030-0,065 мм
- макс, працоўны зазор стрыжняў клапанаў у накіроўвалых0,20 мм
Таўшчыня рэбры талеркі клапана:
- впускныя клапаны11-17 мм
- выпускныя клапаны11-17 мм
Мяжа зносу1,0 мм

Накіроўвалыя клапанаў



Унутраны дыяметр6,01-6,03 мм
Установачная тэмпература галоўкі цыліндраў80—100°C
Люфт накіроўвалых11,4-11,9 мм

Спружыны клапанаў



Свабодная даўжыня:
- вонкавыя спружыны39,1 мм (найменшая даўжыня 38,7 мм)
- унутрана спружыны38,0 мм (найменшая даўжыня 37,7 мм)
Дапушчальнае коробление верхняга боку:
- вонкавае спружыны1,4 мм
- унутраныя спружыны1,3 мм
Установачная даўжыня:
- вонкавыя спружыны31,5 мм пры 8,0 кг
- унутраныя спружыны33,0 мм пры 12,5-27,7 кг



Сядла клапанаў



Кут сядла клапана45°
Шырыня сядла клапана1,2-1,6 мм
Глыбіня сядла клапаназамерыць якая выступае даўжыню стрыжняў клапанаў

Размеркавальны вал



Аксіяльны зазор размеркавальнага вала0,08-0,10 мм
- макс, аксіяльны зазор0,20 мм
Макс, выгіб размеркавальнага вала0,03 мм
Зазор у падшыпніках размеркавальнага вала0,035-0.085 мм
- мяжа зносу, усе падшыпнікі0,15 мм
Дыяметр шыек падшыпнікаў29,940-29,965 мм
- мяжа зносуменш за 0,05 мм
Вышыня выступаў – для бензіну, які змяшчае свінец:
- впускныя клапаны44,855 мм, мяжа зносу
- выпускныя клапаны44,855 мм, мяжа зносу
Вышыня выступаў – для бензіну, які не ўтрымлівае свінцу:
- впускныя і выпускныя клапаны44,852 мм, мяжа зносу

Клапанае газаразмеркаваннеДля бензіну, які змяшчае свінецДля бензіну, які не змяшчае свінцу
Адкрыццё впускных клапанаў10° перад верхняй мёртвай кропкай10° перад верхняй мёртвай кропкай
Зачыненне впускных клапанаў60° пасля ніжняй мёртвай кропкі55° пасля ніжняй мёртвай кропкі
Адкрыццё выпускных клапанаў60° перад ніжняй мёртвай кропкай55° перад ніжняй мёртвай кропкай
Закрыццё выпускных клапанаў10° пасля верхняй мёртвай кропкі10° пасля верхняй мёртвай кропкі

Поршні, поршневыя пальцы, поршневыя кольцы



Поршневыя кольцы2 поршневых кольцы. 1 маслосъемное поршневае кольца з трох частак
Поршневыя пальцыз ахоўнымі кольцамі
Дыяметр поршняў85,944-85,964 мм
- Дапушчальныя адхіленні0,25 і 0,50 мм
Зазор поршняў:
- намінальны памер0,036-0,075 мм
- мяжа зносу0,15 мм
Зазор стрыжняў поршневых кольцаў:
- верхняе кольца0,20-0,35 мм
- шкоднае кольца0,15-0,30 мм
- маслосъемное поршневае кольца0,20-0,70 мм
- мяжа зносу100 мм
Найбольшы зазор кольцаў у канаўцы поршня:
- верхняе кольца0,030-0,070 мм
- сярэдняе кольца0,030-0,070 мм
- мяжа зносу0,15 мм
Таўшчыня поршневых кольцаў:
- верхнія кольцы1,47-1.49 мм
- другое кольца1,47-1,49 мм
Дапушчальныя адхіленні поршневых кольцаўяк для поршняў



Поршневыя пальцы



Дыяметр21,987-21,993 мм
Рабочы зазор у шатунах0,010-0,027 мм
Рабочы зазор у поршняхад 0,005 да 0,011 мм

Шатуны



Даўжыня, ад цэнтра да цэнтра149,95-150,05 мм
Адтуліна ў галоўках бадзягаў22,003-22,014 мм
Дапушчальнае скручванне або выгін0,06 мм на 100 мм даўжыні
Аксіяльны зазор на шыйках коленвала0,11-0,26 мм
- мяжа зносу0,30 мм
Рабочы зазор падшыпнікаў шатуноў0,027-0,067 мм
- мяжа зносу0,10 мм
Дапушчальныя адхіленні ўкладышаў падшыпнікаў0,25; 0,50 і 0,75 мм

Каленчаты вал



Колькасць галоўных падшыпнікаў5
Успрыманне аксіяльнага ціскупраз фланцавы ўкладыш падшыпніка на сярэднім падшыпніку
Канструкцыя галоўнага/шатуннага падшыпнікаўтанкасценныя ўкладышы падшыпнікаў
Аксіяльны зазор каленчатага вала0,03-0,18 мм
- мяжа зносу0,30 мм
Радыяльны (працоўны) зазор галоўнага падшыпніка:
- намінальны зазор, акрамя падшыпніка №30,25-0,043 мм
- намінальны зазор, падшыпнік №30,031-0,049 мм
- мяжа зносу0,08 мм
Радыяльны (працоўны) зазор падшыпніка шатуна:
- намінальны зазор0,027-0,068 мм
- мяжа зносу0,10 мм
Дыяметр шыек галоўнага падшыпніка:
- намінальны дыяметр59,937-59,955 мм
- мяжа зносу0,05 мм
- мяжа дашліфоўкі0,75 мм
Макс, звужэнне ці квалітэт0,05 мм
Макс, выгін каленчатага вала0,03 мм
Дапушчальныя адхіленні ўкладышаў падшыпнікаў0,25; 0,50 і 0,75 мм
Дыяметр шыек каленчатага вала:
- намінальны дыяметр50,940-50,955 мм
- мяжа зносу0,05 мм
- мяжа дашліфоўкі0,75 мм
Макс, звужэнне ці квалітэт0,05 мм
Дапушчальнае адхіленне ўкладышаў падшыпнікаў0,25; 0,50 і 0,75 мм
Макс, біццё паверхні махавік0,10 мм

Арыгінал артыкула даступны на (MazBook)



Блок цыліндраў



Вышыня блока цыліндраў289,0 мм
Макс, коробление ушчыльняльнай паверхні0,15 мм
Адтуліна цыліндру86,000-86,019 мм
Адхіленні адтуліны0,25 і 0,50 мм
Макс, знос адтуліны0,15 мм
Макс, звужэнне або авальнасць0,02 мм
Рабочы зазор поршня0,036-0,075
Месца вымярэння дыяметра поршня18,0 мм ніжэй канаўкі для кольца ў правым куце па стаўленні да пальцаў поршня
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Георгій Афанасьеў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 4 » Спецыфікацыі аўтамабіля
Наступныя

Рухавік з 12 клапанамі
Бензінавы рухавік з 8 клапанамі
Агульныя характарыстыкі рухавіка
Параметры і габарытныя памеры
Дызельны рухавік
Змазка рухавіка — бензінавы рухавік
Змазка рухавіка — дызельны рухавік
Сістэма астуджэння
Сістэма харчавання — карбюратар-fe і f8-рухавік
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Зняцце ланцуга прывада размеркавальнага вала Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Інструкцыі па запуску рухавіка пры пераўзбагачэнні паліва-паветранай… Mazda3 BK (2003-2009)
Інструкцыі па пуску рухавіка пры пераўзбагачэнні паліва-паветранай… Mazda6 GG (2002-2008)
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 34 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐