Motor DONS (dva vačkové hriadele) (Mazda Capella GD)

Hlava valcov

Výška hlavy valcov	133,95 – 134,05 mm
Prípustné deformovanie povrchu hlavy valcov	0,15 mm
Prípustné deformovanie povrchu trysky	0,10 mm
Prípustné dodatočné spracovanie povrchu hlavy valcov	0,20 mm
Maximálna vzdialenosť medzi hydraulickými zdvihátkami a povrchom hlavy valcov	0,025 – 0,066 mm
— maximálna vzdialenosť	0,18 mm
Uhol sedla ventilu	45°

Priemer ventilového kotúča:
— sacie ventily	33,4 – 33,8 mm
- výfukové ventily	28,8 – 29,0 mm
Dĺžka ventilu:
— sacie ventily	103,18 mm (min. 102,68 mm)
- výfukové ventily	103,94 mm (min. 103,44 mm)
Priemer drieku ventilu:
— sacie ventily	5,970 – 5,985 mm
- výfukové ventily	5,965 – 5,980 mm
Prevádzková vôľa driekov ventilov vo vodiacich lištách:
— sacie ventily	0,025 – 0,060 mm
- výfukové ventily	0,030 – 0,065 mm
— maximálna pracovná vôľa driekov ventilov vo vodiacich lištách	0,20 mm
Hrúbka rebra ventilovej dosky:
— sacie ventily	11 – 17 mm
- výfukové ventily	11 – 17 mm
Limit opotrebenia	1,0 mm

Vnútorný priemer	6,01 – 6,03 mm
Teplota inštalácie hlavy valcov	80—100°C
Hrajte v sprievodcoch	11,4 – 11,9 mm

Voľná dĺžka:
- vonkajšie pružiny	39,1 mm (minimálna dĺžka 38,7 mm)
- vnútorné pružiny	38,0 mm (minimálna dĺžka 37,7 mm)
Prípustné deformovanie hornej strany:
- vonkajšie pružiny	1,4 mm
- vnútorné pružiny	1,3 mm
Dĺžka inštalácie:
- vonkajšie pružiny	31,5 mm pri 8,0 kg
- vnútorné pružiny	33,0 mm pri 12,5–27,7 kg

Uhol sedla ventilu	45°
Šírka sedla ventilu	1,2 – 1,6 mm
Hĺbka sedla ventilu	zmerajte vyčnievajúcu dĺžku driekov ventilov

Axiálna vôľa vačkového hriadeľa	0,08 – 0,10 mm
— maximálna axiálna vôľa	0,20 mm
Maximálne ohyb vačkového hriadeľa	0,03 mm
Vôľa v ložiskách vačkového hriadeľa	0,035 – 0,085 mm
— medza opotrebenia, všetky ložiská	0,15 mm
Priemer ložiskového čapu	29,940 – 29,965 mm
- limit opotrebenia	menej ako 0,05 mm
Výška výčnelkov - pre olovnatý benzín:
— sacie ventily	44,855 mm, limit opotrebenia
- výfukové ventily	44,855 mm, limit opotrebenia
Výška výčnelkov - pre bezolovnatý benzín:
— vstupné a výstupné ventily	44,852 mm, limit opotrebenia

Časovanie ventilov	Pre benzín obsahujúci olovo	Pre bezolovnatý benzín
Otvorenie sacích ventilov	10° pred hornou úvratou	10° pred hornou úvratou
Zatvorenie sacích ventilov	60° za dolnou úvratou	55° za dolnou úvratou
Otvorenie výfukových ventilov	60° pred dolnou úvratou	55° pred dolnou úvratou
Zatvorenie výfukových ventilov	10° za hornou úvratou	10° za hornou úvratou

Piestne krúžky	2 piestne krúžky. 1 trojdielny piestny krúžok na stieranie oleja
Piestne čapy	s bezpečnostnými krúžkami
Priemer piestu	85,944 – 85,964 mm
— prípustné odchýlky	0,25 a 0,50 mm
Vôľa piestu:
— nominálna veľkosť	0,036 – 0,075 mm
- limit opotrebenia	0,15 mm
Vôľa piestneho krúžku:
- horný krúžok	0,20 – 0,35 mm
- škodlivejší kruh	0,15 – 0,30 mm
- piestny krúžok stierača oleja	0,20 – 0,70 mm
- limit opotrebenia	100 mm
Maximálna vôľa krúžku v drážke piesta:
- horný krúžok	0,030 – 0,070 mm
- stredný krúžok	0,030 – 0,070 mm
- limit opotrebenia	0,15 mm
Hrúbka piestneho krúžku:
- horné krúžky	1,47 – 1,49 mm
- druhý prsteň	1,47 – 1,49 mm
Prípustné odchýlky piestnych krúžkov	čo sa týka piestov

Primárnym zdrojom je webová stránka: www.mazbook.ru

Dĺžka od stredu k stredu	149,95 – 150,05 mm
Otvor v hlavách ojníc	22,003 – 22,014 mm
Prípustné krútenie alebo ohýbanie	0,06 mm na 100 mm dĺžky
Axiálna vôľa na čapoch kľukového hriadeľa	0,11 – 0,26 mm
- limit opotrebenia	0,30 mm
Pracovná vôľa ložísk ojnice	0,027 – 0,067 mm
- limit opotrebenia	0,10 mm
Prípustné odchýlky ložiskových vložiek	0,25; 0,50 a 0,75 mm

Počet hlavných ložísk	5
Vnímanie axiálneho tlaku	cez puzdro prírubového ložiska na strednom ložisku
Konštrukcia hlavného/ojničného ložiska	tenkostenné ložiskové panvy
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa	0,03 – 0,18 mm
- limit opotrebenia	0,30 mm
Radiálna (pracovná) vôľa hlavného ložiska:
— menovitá vôľa, okrem ložiska č. 3	0,25 – 0,043 mm
— menovitá vôľa, ložisko č. 3	0,031 – 0,049 mm
- limit opotrebenia	0,08 mm
Radiálna (pracovná) vôľa ojničného ložiska:
— nominálna vôľa	0,027 – 0,068 mm
- limit opotrebenia	0,10 mm
Priemer čapu hlavného ložiska:
— menovitý priemer	59,937 – 59,955 mm
- limit opotrebenia	0,05 mm
— cieľová hranica	0,75 mm
Max, zúženie alebo kvalita	0,05 mm
Maximálne ohyb kľukového hriadeľa	0,03 mm
Prípustné odchýlky ložiskových vložiek	0,25; 0,50 a 0,75 mm
Priemer čapu kľukového hriadeľa:
— menovitý priemer	50,940 – 50,955 mm
- limit opotrebenia	0,05 mm
— cieľová hranica	0,75 mm
Max, zúženie alebo kvalita	0,05 mm
Prípustná odchýlka ložiskových panví	0,25; 0,50 a 0,75 mm
Maximálna hádzavosť zotrvačníka	0,10 mm

Výška bloku valcov	289,0 mm
Max. deformácia tesniacej plochy	0,15 mm
Vŕtanie valca	86 000 – 86 019 mm
Odchýlky otvorov	0,25 a 0,50 mm
Maximálne opotrebenie otvoru	0,15 mm
Max, zužujúci sa alebo ovalita	0,02 mm
Pracovná vôľa piestu	0,036-0,075
Miesto merania priemeru piestu	18,0 mm pod drážkou piestneho krúžku v pravom rohu vzhľadom na piestne čapy