8-ventilový benzínový motor (Mazda Capella GD)

Hlava valcov

Výška hlavy valcov	91,95 – 92,05 mm
Prípustné deformovanie povrchu hlavy valcov	0,15 mm
Prípustné deformovanie odbočného potrubia	0,10 mm
Maximálna povolená povrchová úprava hlavy valcov	0,20 mm
Výška hlavy valcov, nová	91,95 – 92,05 mm
Uhol sedla ventilu	45°

Vnútorný priemer	8 070 – 8 090 mm
Teplota inštalácie hlavy valcov	80—100°C
Montážna veľkosť vodiacich líšt	19,1 – 19,6 mm

Dĺžka voľného stavu:
- vonkajšie pružiny	52,0 mm (minimálna dĺžka 51,5 mm)
- vnútorné pružiny	44,0 mm (minimálna dĺžka 43,3 mm)
Prípustné deformovanie na hornej strane	1,8 mm
Dĺžka po nainštalovaní:
- vonkajšie pružiny	36,5 mm pri 13,1 kg
- vnútorné pružiny	41,0 mm pri 19,2 kg

Uhol sedla ventilu	45°
Šírka sedla ventilu	1,2 – 1,6 mm
Hĺbka sedla ventilu	meria sa vyčnievajúca dĺžka zdvihátka ventilu

Axiálna vôľa vačkového hriadeľa	0,08 – 0,16 mm
Maximálna axiálna vôľa	020 mm
Maximálna výchylka vačkového hriadeľa	0,03 mm
Vôľa v ložiskách vačkového hriadeľa:
— predné ložisko (č. 1)	0,035 – 0,085 mm
— stredné ložiská (č. 2, 3, 4)	0,065 – 0,115 mm
— zadné ložisko (č. 5)	0,035 – 0,085 mm
- limit opotrebenia (všetky ložiská)	0,15 mm
Priemer ložiskového čapu:
- predné ložisko	31,940 – 32,035 mm
- stredné ložisko	31,910 – 32,065 mm
- zadné ložisko	31,940 – 32,035 mm
Limit opotrebenia	menej ako 0,05 mm
Výška projekcie:
— sacie ventily	Limit opotrebenia 37,965 mm
- výfukové ventily	Limit opotrebenia 37 960 mm

Mechanizmus časovania ventilov	2,0-litrový motor, FE
Otvorenie sacích ventilov	16° pred hornou úvratou
Zatvorenie sacích ventilov	54° za dolnou úvratou
Otvorenie výfukových ventilov	54° pred dolnou úvratou
Zatvorenie výfukových ventilov	16° za hornou úvratou

[Primárnym zdrojom je webová stránka: mazbook.ru]

Piestne krúžky	2 piestne krúžky, 1 trojdielny piestny krúžok na stieranie oleja
Piestne čapy	lisované uloženie
Priemer piestu:
- 1,6-litrový motor	80,944 – 80,964 mm
— 1,8; 2,0-litrový	85,944 – 85,964 mm
Prípustné odchýlky:
- okrem 1,6-litrového motora	0,25 a 0,50 mm
- 16-litrový motor	0,25; 0,50; 0,75 a 1,0 mm
Pracovná vôľa piestu:
— nominálna veľkosť	0,036 – 0,075 mm
- limit opotrebenia	0,15 mm
Vôľa zdvihátka piestneho krúžku:
- horný krúžok	0,20 – 0,30 mm
- stredný krúžok	0,15 – 0,30 mm
- piestny krúžok stierača oleja	0,20 – 0,70 mm
- limit opotrebenia	1,00 mm
Maximálna vôľa krúžku v drážke piesta:
- horný krúžok	0,030 – 0,070 mm
- stredný krúžok	0,030 – 0,070 mm
- limit opotrebenia	0,15 mm
Hrúbka piestneho krúžku:
- horný krúžok	1,47 – 1,49 mm
- druhý prsteň	1,47 – 1,49 mm
Prípustné odchýlky piestneho krúžku	ako piest

Priemer	21 974 – 21 980 mm
Tesniace uloženie v ojnici	0,013 – 0,037 mm
Pracovná vôľa v pieste	0,008 – 0,024 mm
Inštalačný tlak	500 – 1500 kg
Pracovná vôľa v spodnom puzdre ojnice	piest by sa mal pohybovať s miernym úsilím, ale bez vôle

Dĺžka od stredu k stredu:
- 16-litrový motor	135,95 – 136,05 mm
- iné	151,95 – 152,05 mm
Vŕtanie hlavy ojnice	21 943 – 21 961 mm
Prípustné krútenie a ohýbanie	0,04 mm na 100 mm dĺžky
Axiálna vôľa na čapoch kľukového hriadeľa	0,11 – 0,26 mm
- limit opotrebenia	0,30 mm
Pracovná vôľa ložiska ojnice	0,027 – 0,067 mm
- limit opotrebenia	0,10 mm
Prípustná odchýlka ložiskovej panvy	0,25; 0,50 a 0,75 mm

Počet hlavných ložísk	5
Vnímanie axiálneho tlaku	cez prírubové ložiskové panvy na strednom ložisku
Konštrukcia hlavného/ojničného ložiska	tenkostenné ložiskové panvy
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa	0,03 – 0,18 mm
- limit opotrebenia	0,30 mm
Radiálna vôľa (pracovná vzdialenosť) hlavné ložisko:
— menovitá vôľa, okrem ložiska č. 3	0,025 – 0,043 mm
— Menovitá vôľa, ložisko č. 3	0,031 – 0,049 mm
- limit opotrebenia	0,08 mm
Radiálna vôľa (pracovná vzdialenosť) ložisko ojnice:
— nominálna vôľa	0,027 – 0,067 mm
- limit opotrebenia	0,10 mm
Priemer čapu hlavného ložiska:
— menovitý priemer	59,937 – 59,955 mm
- limit opotrebenia	0,05 mm
— hranica brúsenia	0,75 mm
Max, zúženie alebo kvalita	0,05 mm
Maximálne ohyb kľukového hriadeľa	0,03 mm
Prípustná odchýlka ložiskových panví	0,25; 0,50 a 0,75 mm
Priemer čapu kľukového hriadeľa:
— menovitý priemer	50,940 – 50,955 mm
- limit opotrebenia	0,05 mm
— hranica brúsenia	0,75 mm
Max, zúženie alebo kvalita	0,05 mm
Prípustná odchýlka ložiskových panví	0.25; 0,50 a 0,75 mm
Maximálna hádzavosť zotrvačníka	0,10 mm

Výška bloku valcov:
- okrem motora FE	268,5 mm
— motor FE	289,0 mm
Max. deformácia tesniacej plochy	0,15 mm
Vŕtanie valcov:
- 1,6-litrový motor	81 000 – 81 019 mm
- iné motory	86 000 – 86 019 mm
Odchýlky otvoru:
- 1,6-litrový motor	0,25; 0,50; 0,75 a 1,0 mm
- iné motory	0,25 a 0,50 mm
Maximálne opotrebenie otvoru	0,15 mm
Max, zužujúci sa alebo ovalita	0,02 mm
Pracovná vôľa piestu	0,036 – 0,075 mm
Miesto na meranie priemeru piestu	18,0 mm vnútorná drážka pre piestne čapy v pravom rohu