| Dizajn | dvojstupňový karburátor s downtraftom |
| Priemer vstupu: | |
| - 1. krok | 30,0 mm |
| - 2. etapa | 34,0 mm |
| Priemer difúzora: | |
| - 1. krok | 23,5 mm |
| - 2. etapa | 29 mm |
| Hlavná tryska: | |
| — 1. stupeň — stupňovitá prevodovka: | |
| 1,6 titrov | 1,10 mm |
| 1,8 litra | 1,14 mm |
| — 1. stupeň — automatická prevodovka: | |
| 1,6-litrový motor | 1,10 mm |
| 1,8-litrový motor | 1,12 mm |
| - 2. etapa | |
| Hlavná vzduchová tryska: | |
| — 1. stupeň — stupňovitá prevodovka: | |
| 1,6 litra | 0,60 mm |
| 1,8 litra | 0,55 mm |
| — Automatická prevodovka 2. stupňa: | |
| 1,6-litrový motor | 0,60 mm |
| 1,8-litrový motor | 0,60 mm |
| - 2. etapa | 0,50 mm |
| Tryska voľnobehu: | |
| - 1. krok | 0,48 mm (1,6 litra); 0,46 mm (1,8 litra) |
| - 2. etapa | 1,00 mm (1,6 litra); 1,10 mm (1,8 litra) |
| Vstrekovač voľnobežného vzduchu: | |
| — 1. krok, č. 1 | 0,80 mm |
| - 1 krok, č. 2 | 1,90 mm |
| — 2. etapa, č. 1 | 1,00 mm (1,6 litra); 0,80 mm (1,8 litra) |
| — 2. krok č. 2 | 0,50 mm |
| Vysokovýkonný vstrekovač | 0,50 mm |
| Plávajúca hladina | pozri kapitolu 5 |
| Voľnobeh: | |
| - so stupňovitou prevodovkou | 860±50 ot./min |
| — s automatickou prevodovkou: | |
| — 1,6 litra | 950+50 ot./min |
| — 1,8 litra | 900+50 ot./min |
| Obsah CO | 2,0 ± 0,5 %, všetky motory |
| Nastavenie voľnobežných otáčok (vôľa medzi škrtiacou klapkou a otvorom): | |
| — 1,6 litra | 1,40 – 1,76 mm |
| — 1,8 litra — manuálna prevodovka | 0,48 – 0,64 mm |
| — 1,8 litra — automatická prevodovka | 0,56 – 0,72 mm |
Palivový systém — karburátor — motor FE a F8 (Mazda Capella GD)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Predchádzajúce
Ďalšie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Napájací systém — zariadenie Mazda Familia 5 (1985-1989)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda3 BK (2003-2009)
Palivový systém – všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Palivový filter (dieselové motory) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Palivový systém – všeobecné informácie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Napájací systém — zariadenie Mazda Familia 5 (1985-1989)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda3 BK (2003-2009)
Palivový systém – všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Palivový filter (dieselové motory) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Palivový systém – všeobecné informácie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- 4-valcové motory
- 6-valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vetranie
- Výkonové a výfukové systémy
- Elektrika motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, okná a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Užitočné rady
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1.6 a 1.8
- Benzínové motory 2.0
- Benzínové motory 2.5
- Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
- Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
- Dieselový motor 2.0
- Elektrika motora
- Chladiaci systém
- Klimatizácia
- Karburátor Nikki 30/34
- Systém napájania (1.6 a 1.8)
- Systém napájania (2.0 a 2.5)
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Špecifikácie vozidla
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém (karburátor)
- Vstrekovanie paliva (FE)
- Vstrekovanie paliva (DOHC)
- Palivový systém (nafta)
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor auta (benzín)
- Generálna oprava motora (benzín)
- Naftový motor
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Neskoré informácie o modeli
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci a vykurovací systém
- Palivový a výfukový systém
- Elektrický systém motora
- Systém kontroly emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a lampy
- Elektrické obvody
