| Proiecta | carburator descendent în două etape |
| Diametrul de intrare: | |
| - Primul pas | 30,0 mm |
| - Etapa a 2-a | 34,0 mm |
| Diametrul difuzorului: | |
| - Primul pas | 23,5 mm |
| - Etapa a 2-a | 29 mm |
| Duză principală: | |
| — prima treaptă — cutie de viteze în trepte: | |
| 1,6 titruri | 1,10 mm |
| 1,8 litri | 1,14 mm |
| — prima treaptă — transmisie automată: | |
| Motor de 1,6 litri | 1,10 mm |
| Motor de 1,8 litri | 1,12 mm |
| - Etapa a 2-a | |
| Duză principală de aer: | |
| — prima treaptă — cutie de viteze în trepte: | |
| 1,6 litri | 0,60 mm |
| 1,8 litri | 0,55 mm |
| — Transmisie automată treapta a doua: | |
| Motor de 1,6 litri | 0,60 mm |
| Motor de 1,8 litri | 0,60 mm |
| - Etapa a 2-a | 0,50 mm |
| Duză de ralanti: | |
| - Primul pas | 0,48 mm (1,6 litri); 0,46 mm (1,8 litri) |
| - Etapa a 2-a | 1,00 mm (1,6 litri); 1,10 mm (1,8 litri) |
| Injector de aer la ralanti: | |
| — Pasul 1, nr. 1 | 0,80 mm |
| - 1 pas, nr. 2 | 1,90 mm |
| — Etapa a 2-a, nr. 1 | 1,00 mm (1,6 litri); 0,80 mm (1,8 litri) |
| — al doilea pas #2 | 0,50 mm |
| Injector de mare putere | 0,50 mm |
| Nivel cu flotor | vezi capitolul 5 |
| Ralanti: | |
| - cu o cutie de viteze în trepte | 860±50 rpm |
| — cu transmisie automată: | |
| — 1,6 litri | 950+50 rpm |
| — 1,8 litri | 900+50 rpm |
| Conținut de CO2 | 2,0 ± 0,5%, toate motoarele |
| Reglarea turației de mers în gol (spațiul dintre supapa de accelerație și orificiu): | |
| — 1,6 litri | 1,40-1,76 mm |
| — 1,8 litri — transmisie manuală | 0,48-0,64 mm |
| — 1,8 litri — transmisie automată | 0,56-0,72 mm |
Sistem de alimentare — carburator-fe și f8-motor (Mazda Capella GD)
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Sistem de alimentare pentru motoarele cu carburator Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sistem de alimentare — descriere generală Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de alimentare cu energie electrică — informații generale Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de alimentare cu motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de alimentare cu combustibil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Sistem de alimentare pentru motoarele cu carburator Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sistem de alimentare — descriere generală Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de alimentare cu energie electrică — informații generale Mazda6 GG (2002-2008)
Sistem de alimentare cu motor pe benzină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sistem de alimentare cu combustibil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și ventilație
- Sisteme de putere și evacuare
- Electrica motorului
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Sfaturi utile
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
- Motoare pe benzină 2.0
- Motoare pe benzina 2.5
- Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
- Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
- Motor diesel 2.0
- Electrica motorului
- Sistem de răcire
- Aer condiționat
- Carburator Nikki 30/34
- Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
- Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificațiile vehiculului
- Unitate de putere
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție de combustibil (FE)
- Injecție de combustibil (DOHC)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmisia
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor auto (benzină)
- Revizia motorului (benzină)
- Motor diesel
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Depanare
- Informații despre model târziu
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem electric al motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat și lămpi
- Circuite electrice
