| Presiunea sistemului de ungere la 3000 rpm: | |
| - motor mai standard | 3,0-4,0 kgf/cm² |
| — Motor DOHC | 3,5-4,5 kgf/cm² |
| — presiune minimă a uleiului la 100 rpm | 1,5-2,5 kgf/cm² |
Capacitate ulei motor
| — motor standard: | |
| Cu schimbarea filtrului | 4,5 litri |
| Fără schimbarea filtrelor | 4,3 litri |
| — Motor DOHC: | |
| Cu schimbarea filtrului | 4,6 litri |
| Fără schimbarea filtrelor | 4,3 litri |
| Filtru de ulei | cu elemente înlocuibile |
Pompă de ulei - motoare standard
| Proiecta | cuplaj dințat |
| Distanțe între pompa de ulei - spațiu între: | |
| - dinți externi și inserție | 0,20-0,32 mm |
| - limita de uzură | 0,35 mm |
| - dinți interni și inserție | 0,267-0,380 mm |
| - limita de uzură | 0,40 mm |
| - dinții externi și corpul | 0,09-0,184 mm |
| - limita de uzură | 0,20 mm |
| Jocul axial al angrenajelor: | |
| - normal | 0,03-0,063 mm |
| - limita de uzură | 0,10 mm |
Pompă de ulei - motor DOHC
| Proiecta | pompă de circulație |
| Distanțele pompei de ulei între: | |
| partea superioară a rotoarelor interior și exterior | 0,044-0,084 mm |
| - limita de uzură | 0,18 mm |
| - rotorul exterior și deschiderea carcasei | 0,09-0,176 mm |
| - limita de uzură | 0,20 mm |
| — joc axial | 0,03-0,09 mm |
| - limita de uzură | 0,10 mm |
| răcitor de ulei | răcit cu apă |