Рухавік з 12 клапанамі (Mazda Capella GD)

Галоўка цыліндраў

Вышыня галоўкі цыліндраў	91.95-92.05 мм
Дапушчальнае коробление паверхні галоўкі цыліндраў	0,15 мм
Дапушчальнае коробление паверхні патрубка	0,10 мм
Макс, дадатковая апрацоўка паверхні галоўкі цыліндраў	0,20 мм
Кут сядла клапана	45°

Клапаны

Дыяметр талеркі клапана:
- впускной клапан	32,4-32,6 мм
- выпускны клапан	33,9-34,1 мм
Даўжыня клапанаў:
- впускной клапан	115,81 мм (мін.115,31 мм)
- выпускны клапан	116,21 мм (мін. 115,71 мм)
Дыяметр стрыжня клапана:
- впускной клапан	6,970-6,985 мм
- выпускны клапан	6,965-6,980 мм
Працоўны зазор стрыжняў клапанаў у накіроўвалых:
- впускной клапан	0,025-0,060 мм
- выпускны клапан	0,030-0,065 мм
Макс, працоўны зазор стрыжняў клапанаў у накіроўвалых	0,20 мм
Таўшчыня абзы клапана:
- впускной клапан	0,8-1,2 мм
- выпускны клапан	1,3-1,7 мм
Мяжа зносу	1,0 мм
Накіроўвалыя клапанаў:
Унутраны дыяметр	7,01-7,03 мм
Тэмпература ўстаноўкі галоўкі цыліндраў	80—100°C
Установачны памер накіроўвалых	19,8-20,3 мм

Спружыны клапанаў

Свабодная даўжыня:
- впускной клапан	49,5 мм (мін. даўжыня 49,0 мм)
- выпускны вентыль	50,4 мм (мін. даўжыня 43,7 мм)
Дапушчальнае коробление на верхнім боку	1,8 мм
Установачная даўжыня:
- впускной клапан	41,0 мм пры 20,7-23,4 кг
- выпускны клапан	41,0 мм пры 24,5-27,7 кг
Сядла клапанаў
Кут сядла клапана	45°
Шырыня сядла клапана	1,2-1,6 мм
Глыбіня сядла клапана	замерыць якая выступае даўжыню стрыжняў клапанаў

Размеркавальны вал

Аксіяльны зазор размеркавальнага вала	0,08-0,16 мм
Макс, аксіяльны зазор	0,20 мм
Макс, прагін размеркавальнага вала	0,03 мм
Зазор падшыпніка размеркавальнага вала:
- пярэдні падшыпнік (№1)	0,035-0,085 мм
- сярэднія падшыпнікі (№ 2,3,4)	0,65-0,115 мм
- задні падшыпнік (№ 5)	0,035-0,085 мм
-мяжа зносу, усе падшыпнікі 0,15 мм
Дыяметр шыйкі падшыпніка:
- пярэдні падшыпнік	31,940-31,965 мм
-сярэднія падшыпнікі	31,910-31,935 мм
- задні падшыпнік	31,940-31,965 мм
- мяжа зносу	менш за 0,05 мм
Вышыня выступу:
- впускной вентыль	41,140 мм, мяжа зносу
- выпускны вентыль	41,647 мм, мяжа зносу

Механізм каромысла

Унутраны дыяметр каромысла	19,000-19,033 мм
Дыяметр восі каромысла	18,959-18,980 мм
Рабочы зазор каромысла	0,020-0,074 мм
- мяжа зносу	0,10 мм

[Падрабязнасці глядзіце на сайце: mazbook.ru]

Клапанае газаразмеркаванне

Адкрыццё впускных клапанаў	14° перад верхняй мёртвай кропкай
Зачыненне впускных клапанаў	56° пасля ніжняй мёртвай кропкі
Адкрыццё выпускных клапанаў	69° перад ніжняй мёртвай кропкай
Закрыццё выпускных клапанаў	13° пасля верхняй мёртвай кропкі

Поршні, поршневыя пальцы,поршневыя кольцы

Поршневыя кольцы	2 поршневых кольцы, маслосъемное поршневае кольца
Поршневыя пальцы	прэсавая пасадка
Дыяметр поршня	85,944-85.964 мм
- дапушчальныя адхіленні	0,25 і 0,50 мм
Рабочы зазор поршняў:
- намінальны памер	0,036-0,075 мм
- мяжа зносу	0,15 мм
Зазор штурхача поршневага кольца:
- верхняе кольца	0,20-0,35 мм
- сярэдняе кольца	0,15-0,30 мм
- маслосъемное кольца	0,20-0,70 мм
- мяжа зносу	1,00 мм
Найбольшы зазор кольца ў канаўцы поршня:
- верхняе кольца	0,030-0,070 мм
- сярэдняе кольца	0,030-0,070 мм
- мяжа зносу	0,15 мм
Таўшчыня поршневага кольца:
- верхняе кольца	1,47-1,49 мм
- другое кольца	1,47-1,49 мм
Дапушчальнае адхіленне поршневага кольца	як для поршня

Поршневыя пальцы

Дыяметр	21,974—21,980
Гарачая пасадка ў шатуне	0,013-0,037 мм
Рабочы зазор у поршнях	0,008-0,024 мм
Установачны ціск	500-1500 кг
Працоўны зазор у ніжніх утулках шатуна	поршні павінны прасоўвацца з невялікім намаганнем, не маючы, аднак, зазору

Шатуны

Даўжыня, ад цэнтра да цэнтра	151,95-152,05 мм
Адтуліна галоўкі шатуна	21,943-21,961 мм
Дапушчальнае скручванне і выгін	0,06 мм на 100 мм даўжыні
Аксіяльны зазор на шыйках коленвала	0,11-0,26 мм
- мяжа зносу	0,30 мм
Рабочы зазор падшыпніка шатуна	0,027-0,067 мм
- мяжа зносу	0,10 мм
Дапушчальнае адхіленне ва ўкладышы падшыпніка	0,25; 0,50 і 0,75 мм

Каленчаты вал

Колькасць галоўных падшыпнікаў	5
Успрыманне аксіяльнага ціску	праз фланцавыя ўкладышы на сярэднім падшыпніку
Канструкцыя галоўнага/шатуннага падшыпніка	танкасценныя ўкладышы падшыпнікаў
Аксіяльны зазор коленвала	0,03-0,18 мм
- мяжа зносу	0,30 мм
Радыяльны (працоўны) зазор галоўнага падшыпніка:
- намінальны зазор, акрамя падшыпніка №3	0,025-0,043 мм
- намінальны зазор, падшыпнік №3	0,031-0,049 мм
- мяжа зносу	0,08 мм
Радыяльны (працоўны) зазор шатун падшыпніка:
- намінальны зазор	0,027-0,067 мм
- мяжа зносу	0,10 мм
Дыяметр шыек галоўнага падшыпніка:
- намінальны дыяметр	59,937-59,955 мм
- мяжа зносу	0,05 мм
- мяжа дашліфоўкі	0,75 мм
Макс, звужэнне ці квалітэт	0,05 мм
Макс, выгін каленчатага вала	0,03 мм
Дапушчальнае адхіленне ўкладышаў падшыпнікаў	0,25; 0,50 і 0,75 мм
Дыяметр шыек коленвала:
- намінальны дыяметр	50,940-50,955 мм
- мяжа зносу	0,05 мм
Мяжа дашліфоўкі	0,75 мм
Макс, звужэнне ці квалітэт	0,05 мм
Дапушчальнае адхіленне ўкладышаў падшыпнікаў	0,25; 0,50 і 0,75 мм
Макс, біццё паверхні махавік	0,10 мм

Блок цыліндраў

Вышыня блока цыліндраў	289,0 мм
Макс, коробление ушчыльняльнай паверхні	0,15 мм
Макс, дашліфоўка	0,20 мм
Адтуліны цыліндраў	86,000-86,019 мм
Адхіленні адтулін	0,25 і 0,50 мм
Макс, знос адтулін	0,15 мм
Макс, звужэнне і авальнасць	0,02 мм
Рабочы зазор поршня	0,036-0,075 мм
Месца замеру дыяметра падшыпніка	18,0 мм ніжэй канаўкі кольца ў правым куце ў адносінах да пальцаў поршня