Elővigyázatossági intézkedések
Ha az alábbi óvintézkedéseket nem tartják be, fennáll az elektrolit kiömlésének veszélye. Ezenkívül fennáll az akkumulátor felrobbanásának vagy az elektromos alkatrészek károsodásának veszélye.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé - az elektrolit megég.
A motor indításakor ne használjon nyílt lángot és ne dohányozzon az akkumulátor közelében, mert. éghető gázok távozhatnak belőle.
Ügyeljen arra, hogy a segédvezetékeket ne sértsék meg mozgó alkatrészek, például ventilátor.
A 2,5 literes benzinmotorok indításához használt segédhuzalok keresztmetszetének legalább 16 mm-nek kell lennie2 (átmérője kb 5 mm). 2,5 liternél nagyobb üzemi térfogatú dízelmotorokhoz vagy benzinmotorokhoz - legalább 5 mm2. A vezetékek keresztmetszete általában a csomagolásukon van feltüntetve. Vezeték vásárlásakor érdemesebb 25 mm2 keresztmetszetű vezetékeket vásárolni, mert. sokoldalúbbak.
Mindkét akkumulátornak 12 V-ra kell méreteznie.
A lemerült akkumulátor már -10°C-on is megfagyhat. A lefagyott akkumulátorokat fel kell olvasztani a segédvezetékek csatlakoztatása előtt.
A lemerült akkumulátort megfelelően csatlakoztatni kell a fedélzeti hálózathoz.
Ellenőrizze az elektrolit szintjét a lemerült akkumulátorban, szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.
Az autók nem érintkezhetnek egymással, különben az akkumulátor pozitív érintkezőinek csatlakoztatásakor azonnal áram folyik.
Mindkét járműnél húzza be a rögzítőféket. A sebességváltónak üresben kell lennie, az automata sebességváltó választónak be kell lennie «R».
Kapcsolja ki az összes jelenlegi fogyasztót.
A feltöltött akkumulátorral rendelkező jármű motorjának alapjáraton kell működnie az indítási folyamat során. Ez megakadályozza a generátor feszültséglökések miatti károsodását.
Csatlakoztassa a segédvezetékeket a következő sorrendben:
1. Csatlakoztassa a piros vezetéket a lemerült akkumulátor pozitív pólusához (A).
2. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a feltöltött akkumulátor pozitív pólusához (BAN BEN).
3. Csatlakoztassa a fekete vezetéket a feltöltött akkumulátor negatív pólusához.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét egy jó földeléshez (X) lemerült akkumulátorral rendelkező autó, leginkább a hengerblokk alkatrészeire. Ne csatlakoztassa a vezetéket a lemerült akkumulátor negatív pólusához, mert robbanásveszélyes gáz hatására felrobbanhat.
Figyelem! A segédvezetékek és a csatlakoztatott vezetékek kivezetései nem érintkezhetnek, és az érintkezők «pozitív» vezetékek nem érintkezhetnek «súly» - rövidzárlat léphet fel.
Indítsa be az autó motorját feltöltött akkumulátorral, és hagyja alapjáraton járni. Az autó motorjának lemerült akkumulátorral történő indításakor ne kapcsolja be az önindítót 10 másodpercnél tovább, mert. a nagy áramfelvétel miatt az érintkezők és a vezetékek felmelegszenek. Az indítási kísérletek között 30 másodperces szünetet kell tartania, hogy lehűljön.
Indítás után húzza ki a segédvezetékeket fordított sorrendben, pl. először fekete vezeték, majd piros.