MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Pokretanje motora iz pomoćne baterije (Mazda 121 (3))

  • Glavna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Pokretanje motora iz pomoćne baterije
0

Mjere predostrožnosti



Ako se ne poštuju sljedeće mjere opreza, postoji opasnost od izlijevanja elektrolita. Osim toga, postoji opasnost od eksplozije baterije ili oštećenja električnih dijelova.

Nemojte se naginjati nad bateriju - mogli biste se opeći elektrolitom.

Prilikom pokretanja motora ne koristite otvoreni plamen i ne pušite u blizini akumulatora, npr iz njega mogu izaći zapaljivi plinovi.

Uvjerite se da pomoćne žice nisu oštećene pokretnim dijelovima, poput ventilatora.

Presjek pomoćnih žica za pokretanje benzinskih motora zapremine do 2,5 litara mora biti najmanje 16 mm² (promjera oko 5 mm). Za dizelske ili benzinske motore obujma većeg od 2,5 litara - najmanje 5 mm². Presjek žice obično je naznačen na njihovom pakiranju. Kada kupujete žice, bolje je kupiti žice presjeka od 25 mm², jer... svestraniji su.

Obje baterije moraju imati nazivni napon od 12 V.

Ispražnjena baterija može smrznuti već na -10°C. Prije spajanja pomoćnih žica, smrznuti akumulator mora se odmrznuti.

Ispražnjeni akumulator mora biti pravilno spojen na mrežu u vozilu.

Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru i po potrebi dodajte destiliranu vodu.

Vozila se ne smiju dodirivati, inače će struja teći odmah kada se spoje pozitivni polovi akumulatora.

Zategnite parkirnu kočnicu na oba vozila. Mjenjač mora biti u neutralnom položaju, a selektor automatskog mjenjača mora biti u položaju "P".

Isključite sve strujne potrošače.

Motor vozila s napunjenim akumulatorom trebao bi biti u praznom hodu tijekom procesa pokretanja. Time se sprječava oštećenje generatora uslijed prenapona.



Spojite pomoćne žice sljedećim redoslijedom:

1. Spojite crvenu žicu na pozitivni pol ispražnjene baterije (A).


1. Spojite crvenu žicu na pozitivni pol ispražnjene baterije (A).

2. Spojite drugi kraj crvene žice na pozitivni pol napunjene baterije (B).

3. Spojite crnu žicu na negativni pol napunjene baterije.

4. Spojite drugi kraj crne žice na dobro uzemljenje (X) automobila s ispražnjenim akumulatorom, po mogućnosti na dijelove bloka cilindra. Nemojte spajati žicu na negativni pol ispražnjene baterije jer bi inače mogla eksplodirati kada dođe do iskre od detonirajućeg plina.

Pažnja! Stezaljke pomoćnih žica i spojene žice ne smiju se dodirivati, a kontakti "pozitivne" žice ne smiju dodirivati "masu" - može doći do kratkog spoja.


Pokrenite motor automobila s napunjenim akumulatorom i pustite ga da radi u praznom hodu. Kada palite motor automobila s ispražnjenim akumulatorom, ne palite starter duže od 10 sekundi, jer Zbog velike potrošnje struje kontakti i žice postaju vrući. Između pokušaja pokretanja morate napraviti pauzu od 30 sekundi da se ohladite.

Nakon pokretanja, odspojite pomoćne žice obrnutim redoslijedom, tj. prvo crnu žicu pa crvenu.

(Izvorni tekst može se pronaći na: «mazbook.ru»)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda 121 (3) » Priručnik
Sljedeći

Otklanjanje nedostataka boje
Čišćenje i održavanje automobila
Autopraonica
Podaci o identifikaciji vozila
Vuča automobila
Dizanje automobila dizalicom
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Pokretanje motora iz pomoćnog izvora Mazda Familia 6 (1989-1994)
Pokretanje motora s vanjske baterije Mazda Kapela 6 (1997-2005, benzin)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije Mazda3 BK (2003-2009)
Pokretanje motora iz pomoćne baterije Mazda6 GG (2002-2008)
Hitno pokretanje motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 12 + 32 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐