Dizelski automobilski motor Mazda 121 (3)

Pogon zupčastim remenom — opis izvedbe
1. Gornji poklopac razvodnog remena; 2. Donji poklopac razvodnog remena; 3. Remenica klinastog remena, prigušivač vibracija; 4. Vijak radilice; 5. Lančanik radilice za...

Uklanjanje razvodnog remena
Dizelski motor ima dva zupčasta remena. Prije skidanja zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje potrebno je skinuti zupčasti remen pogona bregastog vratila. Budući...

Ugradnja motora u TDC položaj prvog cilindra
Postavite radilicu u položaj GMT (gornja mrtva točka) prvi cilindar. Motor (radilica) može se pokretati na nekoliko načina. 1. Poduprite automobil sprijeda. Uključite...

Ugradnja razvodnog remena
Postavite oba zupčasta remena bez okretanja lančanika. Pažnja: strelice na zupčastom remenu moraju pokazivati u smjeru vrtnje motora (one. u smjeru kazaljke na satu)....

Uklanjanje glave cilindra
Napomena: Radnje i upute koje se odnose na sve motore opisane su u odjeljku o 1.3L motoru. Ovaj odjeljak opisuje samo razlike. Uklonite zupčasti remen. Uklonite utikače...

Ugradnja glave cilindra
Provjerite ravnost glave cilindra i bloka čeličnim ravnalom u uzdužnom i poprečnom smjeru. Dopuštena deformacija uslijed topline ne smije biti veća od 0,08 mm duž cijele...

Uklanjanje i postavljanje vakuumske pumpe
Vakuumska pumpa dizelskog motora nalazi se na glavi cilindra i pokreće je potiskivač s bregaste osovine. Pumpa stvara potreban podtlak za rad pojačivača kočnica, budući...

Diesel pogonski mehanizam bregastog vratila/ventila
1. Poklopci ležajeva; 2. Poklopna matica ležaja, 20 Nm; 3. Bregasta osovina; 4. Gurač diska (nemojte brkati različite potiskivače); 5. Rascjepi ventila; 6. Držač opruge...

Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Pažnja: Ako se dijelovi pogonskog mehanizma ventila trebaju ponovno upotrijebiti, moraju se ugraditi na svoje izvorne položaje. Stoga se preporuča pripremiti...

Uklanjanje, ugradnja i zatezanje klinastog remena
Odvojite negativni kabel od akumulatora dok je paljenje isključeno. Pažnja: Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova, na primjer, radio kodove....

Dijagnostika kvarova dizel motora
Kada se motor ne pali, treba sustavno tražiti uzrok. Da bi se motor uopće pokrenuo, kod benzinskog motora moraju biti ispunjena dva osnovna uvjeta: smjesa zraka i goriva...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više odjeljaka o popravcima ostalih modela Mazda
• Pogonska jedinica: Dizel motori Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Pogonska jedinica: Dizelski motor Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
• Pogonska jedinica: Dizel motor (Z6) Mazda3 BK (2003-2009)
• Pogonska jedinica: Dizel motori 2,2 l Mazda CX-5KE (2012-2017)

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

Mazda 121 (3) (1996-2003)