MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Ugradnja motora u TDC položaj prvog cilindra (Mazda 121 (3))

  • Glavna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor
  • Ugradnja motora u TDC položaj prvog cilindra
0
Postavite radilicu u položaj GMT (gornja mrtva točka) prvi cilindar. Motor (radilica) može se pokretati na nekoliko načina.
  • 1. Poduprite automobil sprijeda. Uključite petu brzinu i zategnite ručnu kočnicu. Zakrenite ovješeni prednji kotač. Istovremeno će se okretati i radilica motora. Za okretanje kotača potreban je pomoćnik.
  • 2. Postavite automobil na ravnu površinu. Uključite petu brzinu. Okrenite auto naprijed ili nazad.
  • 3. Zakrenite radilicu središnjim svornjakom prigušivača vibracija (kolotura) pomoću utičnice. Prvo postavite mjenjač u neutralni položaj.

Pažnja: Ne okrećite motor držeći vijak za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila, kao to može preopteretiti zupčasti remen.


Okrećite radilicu sve dok uzdužni otvor na lančaniku pumpe za ubrizgavanje ne bude na vrhu u…


Okrećite radilicu sve dok uzdužni otvor na lančaniku pumpe za ubrizgavanje ne bude na vrhu u položaju A.

Okrenite radilicu za približno 30° u suprotnom smjeru (položaj B).

Za točno podešavanje položaja TDC radilice potreban je poseban klin za podešavanje. U krajnjem…


Za točno podešavanje položaja TDC radilice potreban je poseban klin za podešavanje. U krajnjem slučaju, možete ga sami izraditi, vođeni crtežom.



Odvijte vijak čepa na bloku cilindra (strelica). Nalazi se u prednjem dijelu motora između pumpe za…


Odvijte vijak čepa na bloku cilindra (strelica). Nalazi se u prednjem dijelu motora između pumpe za ubrizgavanje goriva i generatora.

Umetnite klin za podešavanje u rupu.

Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa dok ne nalegne na zatik za podešavanje. U tom će slučaju radilica biti točno u položaju TDC.

Umetnite klin bregastog vratila ili odgovarajuću šipku promjera 6 mm.


Umetnite klin bregastog vratila ili odgovarajuću šipku promjera 6 mm.

Umetnite montažnu iglu pumpe za ubrizgavanje. Za to je potrebna posebna igla ili šipka promjera 9,5 mm.

Otpustite vijak zatezača razvodnog remena (E). Odmaknite zatezač od razvodnog remena (A) i zategnite vijak natrag. Ovaj vijak zahtijeva poseban ključ.

Pažnja: ako je korištena velika sila za otpuštanje vijka ili je korišteno dlijeto, vijak i zatezač treba zamijeniti. U suprotnom, zatezač bi uskoro mogao otkazati, uzrokujući ozbiljna oštećenja motora. (C - držač filtera ulja).




Otpustite vijak zatezača razvodnog remena (D). Odmaknite zatezač od razvodnog remena (B) i zategnite vijak natrag.

Otpustite četiri vijka lančanika bregastog vratila tako da se lančanik slobodno kreće unutar…


Otpustite četiri vijka lančanika bregastog vratila tako da se lančanik slobodno kreće unutar uzdužnih rupa.

Otpustite tri vijka koji pričvršćuju lančanik pumpe za ubrizgavanje tako da se slobodno kreće u uzdužnim rupama. O Skinite oba zupčasta remena. Motor se ne smije pokretati nakon skidanja zupčastog remena pogona bregastog vratila, inače se mogu oštetiti ventili i klipovi.

Okrenite zatezač remena i srednji lančanik, provjerite ima li na njima pukotina, ogrebotina i drugih oštećenja i, ako je potrebno, zamijenite dijelove. Provjerite ležaj na lakoću kretanja, prisutnost zaglavljivanja i pri velikim brzinama vrtnje - na prekomjernu buku i, ako je potrebno, zamijenite ga. Provjerite plastični međulančanik za istrošene zube (veličina u sredini je manja od veličine na rubovima) i po potrebi ga zamijeniti.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Mazda 121 (3) » Dizelski motor
Sljedeći

Uklanjanje razvodnog remena
Pogon zupčastim remenom — opis izvedbe
Ugradnja razvodnog remena
Uklanjanje glave cilindra
Ugradnja glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje vakuumske pumpe
Diesel pogonski mehanizam bregastog vratila/ventila
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Ugradnja glave cilindra Mazda Familia 5 (1985-1989)
Položaj dijelova bloka cilindra Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Ugradnja nosača nosača motora br. 3 Mazda3 BK (2003-2009)
Ugradnja nosača nosača motora br. 3 Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja sklopa motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 18 + 36 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora (dizel)
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Sustav pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos i mjenjači
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.25/1.4 l
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐