- 1. Poduprite automobil sprijeda. Uključite petu brzinu i zategnite ručnu kočnicu. Zakrenite ovješeni prednji kotač. Istovremeno će se okretati i radilica motora. Za okretanje kotača potreban je pomoćnik.
- 2. Postavite automobil na ravnu površinu. Uključite petu brzinu. Okrenite auto naprijed ili nazad.
- 3. Zakrenite radilicu središnjim svornjakom prigušivača vibracija (kolotura) pomoću utičnice. Prvo postavite mjenjač u neutralni položaj.
Pažnja: Ne okrećite motor držeći vijak za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila, kao to može preopteretiti zupčasti remen.

Okrećite radilicu sve dok uzdužni otvor na lančaniku pumpe za ubrizgavanje ne bude na vrhu u položaju A.
Okrenite radilicu za približno 30° u suprotnom smjeru (položaj B).

Za točno podešavanje položaja TDC radilice potreban je poseban klin za podešavanje. U krajnjem slučaju, možete ga sami izraditi, vođeni crtežom.

Odvijte vijak čepa na bloku cilindra (strelica). Nalazi se u prednjem dijelu motora između pumpe za ubrizgavanje goriva i generatora.
Umetnite klin za podešavanje u rupu.
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa dok ne nalegne na zatik za podešavanje. U tom će slučaju radilica biti točno u položaju TDC.

Umetnite klin bregastog vratila ili odgovarajuću šipku promjera 6 mm.
Umetnite montažnu iglu pumpe za ubrizgavanje. Za to je potrebna posebna igla ili šipka promjera 9,5 mm.
Otpustite vijak zatezača razvodnog remena (E). Odmaknite zatezač od razvodnog remena (A) i zategnite vijak natrag. Ovaj vijak zahtijeva poseban ključ.
Pažnja: ako je korištena velika sila za otpuštanje vijka ili je korišteno dlijeto, vijak i zatezač treba zamijeniti. U suprotnom, zatezač bi uskoro mogao otkazati, uzrokujući ozbiljna oštećenja motora. (C - držač filtera ulja).
Otpustite vijak zatezača razvodnog remena (D). Odmaknite zatezač od razvodnog remena (B) i zategnite vijak natrag.

Otpustite četiri vijka lančanika bregastog vratila tako da se lančanik slobodno kreće unutar uzdužnih rupa.
Otpustite tri vijka koji pričvršćuju lančanik pumpe za ubrizgavanje tako da se slobodno kreće u uzdužnim rupama. O Skinite oba zupčasta remena. Motor se ne smije pokretati nakon skidanja zupčastog remena pogona bregastog vratila, inače se mogu oštetiti ventili i klipovi.
Okrenite zatezač remena i srednji lančanik, provjerite ima li na njima pukotina, ogrebotina i drugih oštećenja i, ako je potrebno, zamijenite dijelove. Provjerite ležaj na lakoću kretanja, prisutnost zaglavljivanja i pri velikim brzinama vrtnje - na prekomjernu buku i, ako je potrebno, zamijenite ga. Provjerite plastični međulančanik za istrošene zube (veličina u sredini je manja od veličine na rubovima) i po potrebi ga zamijeniti.
