Napomena: Strelice na zupčastom remenu moraju pokazivati u smjeru vrtnje motora (oni. u smjeru kazaljke na satu).
Prilikom postavljanja zupčastog remenja, morate početi od lančanika radilice i staviti remenje dalje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, tj. sljedećim redoslijedom: lančanik radilice, lančanik bregastog vratila ili pumpe za ubrizgavanje, zatezni lančanik. U tom će slučaju oslabljeni dio zupčastog remena pasti na zatezni valjak s oprugom.
Pažnja: Nakon postavljanja zupčastog remena, vijci lančanika zupčastog remena moraju se nalaziti u sredini svojih izduženih rupa.
Otpustite pričvrsni vijak (A) remenica zatezača zupčastog remena pogona bregastog vratila tako da zatezač leži uz remen pod djelovanjem opruge.
Zategnite vijak (A) okretni moment 50 Nm.
Zategnite pričvrsne vijke (U) lančanici bregastog vratila s okretnim momentom od 10 Nm.
Otpustite pričvrsni vijak (A) za zatezni valjak zupčastog remena pogona pumpe za ubrizgavanje, tako da zatezač remena leži uz zupčasti remen pod djelovanjem opruge.
Zategnite vijak (A) moment 45, Nm.
Zategnite pričvrsne vijke (U) lančanici pumpe za ubrizgavanje s okretnim momentom od 25 Nm.
Uklonite sva tri klina.
Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok lančanik pumpe za ubrizgavanje ne napravi jedan puni krug. Na kraju, okrenite radilicu u TDC i umetnite tri klina.
Otpustite vijke lančanika bregastog vratila i pumpe za ubrizgavanje.
Otpustite vijak (A) zatezač zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje četvrtinu okretaja tako da zatezač remena bude slobodno pritisnut na zupčasti remen.
Zategnite vijak (A) zatezač zupčastog remena pogona visokotlačne pumpe goriva s okretnim momentom od 45 Nm. vijci (U) Zategnite lančanike pumpe za ubrizgavanje na 25 Nm.
Otpustite vijak (S) zatezač razvodnog remena bregastog vratila za četvrtinu okretaja tako da zatezač bude slobodno pritisnut na remen.
Zategnite vijak (S) zatezač zupčastog remena bregastog vratila s okretnim momentom od 50 Nm. vijci (D) Zategnite lančanike bregastog vratila na 10 Nm.
Ponovno provjerite jesu li klinovi ispravno umetnuti i radilica se naslanja na klin za TDC. Na kraju uklonite sve klinove za podešavanje.
Uvrnite slijepi vijak u blok cilindra i zategnite ga na 25 Nm.
Ugradite gornji i donji poklopac zupčastog remena.
Ugradite klinasti remen.
Ugradite desni nosač motora i zategnite nove matice. Zategnite matice na strani motora na 120 Nm, na karoseriji na 70 Nm.
Ugradite držač pojačanja na desni nosač motora i zategnite vijke na 50 Nm.
Otkačite uređaj za podizanje ili uklonite dizalicu ispod motora.
Spojite negativni kabel na bateriju.
Postavite sat i unesite tražene kodove.