Увага: Стрілки на зубчастих ременях повинні бути спрямовані у напрямку обертання двигуна (тобто. за годинниковою стрілкою).
При надяганні зубчастих ременів треба починати із зірочок коленвала і надягати ремені далі у напрямку проти годинникової стрілки, тобто. у такій послідовності: зірочка колінвала, зірочка розподільного валу або ТНВД, натяжна зірочка. При цьому ослаблена частина зубчастого ременя потрапить на пружний натяжний ролик.
Увага: Після надягання зубчастого ременя болти зірочок для зубчастого ременя повинні розташовуватися в середині своїх поздовжніх отворів.
Послабити болт кріплення (А) натяжного ролика зубчастого ременя приводу розподільного валу, щоб натягувач під дією пружини приліг до ременя.
Затягнути болт моментом 50 Нм.
Затягнути болти кріплення (В) зірочки розподільного валу моментом 10 Нм.
Послабити болт кріплення (А) для натяжного ролика зубчастого ременя приводу ТНВД, щоб натягувач ременя приліг до зубчастого ременя під дією пружини.
Затягнути болт (А) моментом 45 Нм.
Затягнути болти кріплення (В) зірочки ТНВД моментом 25 Нм.
Вийняти всі три настановні штифти.
Провернути колінвал за годинниковою стрілкою, поки зірочка ТНВД не вчинить один повний оберт. На закінчення повернути колінвал в положення ВМТ і вставити три настановних штифта.
Послабити болти зірочок розподільного валу і ТНВД.
Послабити болт (А) натягувача зубчастого ременя ТНВД на чверть оберту так, щоб натягувач ременя вільно притискався до зубчастого ременя.
Затягнути болт (А) натягувача зубчастого ременя приводу ТНВД моментом 45 Нм. Болти (В) зірочки ТНВД затягнути моментом 25 Нм.
Послабити болт (С) натягувача зубчастого ременя приводу распредвала на чверть оберту, щоб натягувач вільно притискався до ременя.
Затягнути болт (С) натягувача зубчастого ременя приводу розподільного валу моментом 50 Нм. Болти (D) зірочки розподільного валу затягнути моментом 10 Нм.
Перевірити ще раз, чи правильно вставлені настановні штифти, і колінвал упирається в настановний штифт для ВМТ. На закінчення витягнути всі регулювальні штифти.
Вкрутити болт-заглушку у блок циліндрів та затягнути його моментом 25 Нм.
Встановити верхню та нижню кришки зубчастого ременя.
Встановити полікліновий ремінь.
Встановити праву опору двигуна та закрутити нові гайки. Гайки з боку двигуна затягнути моментом 120 Нм, на кузові – 70 Нм.
Встановити підсилювальний утримувач на праву опору двигуна та затягнути болти моментом 50 Нм.
Відчепити підйомний пристрій або прибрати домкрат з-під двигуна.
Підключити негативний дріт до акумулятора.
Встановити показання годинника та ввести необхідні коди.