Увага!.
- Гарячий двигун може спричинити опіки. Перед початком роботи необхідно вимкнути двигун і почекати, поки він охолоне.
- Якщо гумова частина автоматичного натягувача приводного ременя пошкоджена викруткою або іншим інструментом, масло з напірного гідравлічного блоку може витекти, внаслідок чого натягувач перестане нормально працювати. Будьте обережні, щоб не пошкодити гумову частину автоматичного натягувача приводного ременя.
1. Зняти ремінь приводу генератора.
Увага: Для запобігання пошкодженню автоматичного натягувача приводного ременя не докладати зайвих зусиль після повороту натягувача до упору.
2. Вставити ключ на шестигранник автоматичного натягувача приводного ременя, і, повільно повертаючи у напрямку стрілки малюнку, повністю стиснути натягувач.
[Дані надані сайтом Mazbook.ru]
Примітка: Автоматичний натягувач ременя може стискатися і розтискатися поворотом ключа.
3. Переконайтеся, що автоматичний натягувач ременя плавно переміщується в робочому напрямку. Якщо це не так, значить повітря потрапило всередину гідравлічного напірного блоку натягувача. Для видалення повітря тричі стиснути та розтиснути автоматичний натягувач від упору до упору. Якщо після видалення повітря автоматичний натягувач, як і раніше, не переміщатиметься плавно, замінити його новим.
Примітка: У процесі стискання/розтискання автоматичного натягувача від упору до упору поршень усередині натягувача переміщається, виганяючи повітря.
4. Повертаючи шків автоматичного натягувача приводного ременя рукою, переконайтеся, що він обертається плавно. Якщо це не так, замінити автоматичний натягувач ременя на новий.
5. Встановити ремінь приводу генератора.
