- 1. Підперти автомобіль спереду. Включити п'яту передачу, затягнути гальмо стоянки. Провертати вивішене переднє колесо. При цьому прокручуватиметься і колінвал двигуна. Для прокручування колеса необхідний помічник.
- 2. Поставити автомобіль на рівну поверхню. Включити п'яту передачу. Катати автомобіль вперед або назад.
- 3. Провертати колінвал за центральний болт гасника коливань (шківа) за допомогою накидної головки. Попередньо поставити коробку передач у нейтральне положення.
Увага: Не провертати двигун за болт кріплення зірочки розподільного валу, тому що при цьому можна перевантажити зубчастий ремінь.
Провернути колінвал, поки поздовжній отвір у зірочці ТНВД не виявиться вгорі в положенні А.
Повернути колінвал приблизно на 30° у зворотному напрямку (становище В).
Для точного регулювання положення ВМТ колінвала необхідний спеціальний штифт. У крайньому випадку можна виготовити його самостійно, керуючись малюнком.
Викрутити болт-заглушку на блоці циліндрів (стрілка). Він знаходиться у передній частині двигуна між ТНВД та генератором.
Вставити регулювальний штифт в отвір.
Повернути колінвал накидним ключем за годинниковою стрілкою до тих пір, поки він не впереться в регулювальний штифт. При цьому колінвал виявиться точно у положенні ВМТ.
Вставити настановний штифт розподільного валу або відповідний стрижень діаметром 6 мм.
Вставити настановний штифт ТНВД. Для цього потрібний спеціальний штифт або стрижень діаметром 9,5 мм.
Послабити болт кріплення натягувача зубчастого ременя (Е). Віджати натягувач від зубчастого ременя (А) та затягнути болт назад. Для цього болта потрібний спеціальний ключ.
Увага: Якщо для відкручування болта використовувалося велике зусилля або застосовувалося зубило, болт і натягувач слід замінити. В іншому випадку натягувач може вийти невдовзі з ладу, що призведе до серйозних пошкоджень двигуна. (С - утримувач масляного фільтра).
Послабити болт кріплення натягувача зубчастого ременя (D). Віджати натягувач від зубчастого ременя (В) та затягнути болт назад.
Послабити чотири болти кріплення зірочки розподіляла так, щоб зірочка вільно рухалася всередині поздовжніх отворів.
Послабити три болти кріплення зірочки ТНВД так, щоб вона вільно рухалася в поздовжніх отворах. Про Зняти обидва зубчасті ремені. Двигун після зняття зубчастого ременя приводу розподільного валу не можна провертати, інакше можна пошкодити клапани та поршні.
Повернути натягувач ременя та проміжну зірочку, перевірити їх на наявність тріщин, подряпин та інших пошкоджень і, при необхідності, замінити деталі. Перевірити підшипник на легкість ходу, наявність заїдань і за високої швидкості обертання - надмірний шум і, за необхідності, замінити його. Перевірити пластмасову проміжну зірочку на наявність зношування зубців (розмір у середині менший за розмір по краях) та, при необхідності, замінити її.