- 1. Подржите аутомобил са предње стране. Укључите пету брзину и повуците паркирну кочницу. Окрените суспендовани предњи точак. Истовремено, радилица мотора ће се такође ротирати. За окретање волана потребан је помоћник.
- 2. Поставите аутомобил на равну површину. Укључите пету брзину. Окрените аутомобил напред или назад.
- 3. Окрените радилицу помоћу централног завртња пригушивача вибрација (ременице) користећи утичницу. Прво поставите мењач у неутрални положај.
Пажња: Немојте окретати мотор за вијак за причвршћивање ланчаника брегастог вратила, као ово може преоптеретити зупчасти каиш.
Окрените радилицу све док уздужни отвор на ланчанику пумпе за убризгавање не буде на врху у положају А.
Окрените радилицу за приближно 30° у супротном смеру (положај Б).
Да бисте прецизно подесили ТДЦ положај радилице, потребан је посебан клин за подешавање. У крајњем случају, можете га направити сами, вођени цртежом.
Одврните вијак утикача на блоку цилиндра (стрелица). Налази се у предњем делу мотора између пумпе за убризгавање горива и генератора.
Уметните иглу за подешавање у рупу.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу кључа док се не наслони на клин за подешавање. У овом случају, радилица ће бити тачно у ТДЦ положају.
Уметните клин брегастог вратила или одговарајућу шипку пречника 6 мм.
Уметните иглу за причвршћивање пумпе за убризгавање. За то је потребна посебна игла или шипка пречника 9,5 мм.
Отпустите вијак затезача зупчастог ремена (Е). Притисните затезач даље од зупчастог ремена (А) и затегните вијак назад. Овај вијак захтева посебан кључ.
Пажња: Ако је коришћена велика сила за отпуштање завртња или је коришћено длето, завртањ и затезач треба заменити. У супротном, затезач може ускоро да поквари, узрокујући озбиљно оштећење мотора. (Ц - држач филтера за уље).
Отпустите вијак затезача зупчастог ремена (Д). Притисните затезач даље од зупчастог ремена (Б) и затегните вијак назад.
Отпустите четири вијка ланчаника брегастог вратила тако да се ланчаник слободно креће унутар уздужних рупа.
Отпустите три вијка који причвршћују ланчаник пумпе за убризгавање тако да се слободно креће у уздужним рупама.
Оригинални материјал на веб-сајту www.MAZbook.ru
Уклоните оба зупчаста ремена. Мотор се не сме окретати након уклањања зупчастог ремена брегастог вратила, иначе се вентили и клипови могу оштетити.
Окрените затезач појаса и средњи ланчаник, проверите да ли има пукотина, огреботина и других оштећења и, ако је потребно, замените делове. Проверите лежај за лакоћу кретања, присуство заглављивања и велике брзине ротације - за прекомерну буку и, ако је потребно, замените га. Проверите да ли пластични међуланчаник има истрошене зубе (величина у средини је мања од величине на ивицама) и замените га ако је потребно.