Napomena: Radnje i upute koje se odnose na sve motore opisane su u odjeljku o 1.3L motoru. Ovaj odjeljak opisuje samo razlike.
Uklonite zupčasti remen.

Uklonite utikače i žice za sljedeće komponente: 1 - pumpa za ubrizgavanje, 2 - priključak za žarne svjećice, 3 - osjetnik temperature rashladne tekućine, 4 - indikator temperature rashladne tekućine, 5 - prekidač upozoravajuće lampice tlaka ulja, 6 - sustav grijanja dizelskog goriva.
Povucite vakuumsko crijevo (strelica) s pojačivača kočnica.
Pažnja: Tijekom sljedećih operacija, morate krpom pokupiti curenje goriva. Ne dopustite da dizelsko gorivo dođe u dodir s gumenim dijelovima, npr mogu se oštetiti. Ako se to dogodi, isperite dizelsko gorivo s puno vode.

Skinite dovodnu cijev goriva (2) s uređaja za grijanje dizelskog goriva i povratnu cijev goriva (1) s pumpe za ubrizgavanje. Da biste to učinili, stisnite jezičke i zategnite spojeve za brzo otpuštanje.

Odvojite crijeva (3) od mlaznica.
Odvijte spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo (1) s mlaznica i s pumpe za ubrizgavanje. Uklonite cijevi za gorivo zajedno s njihovim držačima.
Pažnja: Nemojte mijenjati oblik zavoja. Zatvorite otvore za cijevi za gorivo zaštitnim čepovima kako biste spriječili ulazak prljavštine.
Odvijte vijak lančanika bregastog vratila. U isto vrijeme umetnite jaki odvijač kroz rupu na lančaniku i držite ga dok odvrnete vijak. Ako je potrebno, izbacite lančanik bregastog vratila sa suženog dijela osovine laganim udarcima plastičnog čekića i uklonite ga.
Odvijte vijak i uklonite lančanik ispod bregastog vratila, ZA
Uklonite oba stražnja štitnika zupčastog remena.
Uklonite bočni poklopac razvodnog remena.

Odvijte mlaznice pomoću odgovarajućeg utičnice.
Odvijte vijke, uklonite poklopac ventila i usmjerivač ulja ispod njega.
Članak je ponovno tiskan s portala: MazBook

Odvijte vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od numeriranja, tj. od 10 do 1 isprva za pola okreta. Zatim odvrnite sve vijke.
Pažnja: Za odvijanje vijaka potreban vam je poseban ključ Torx veličine T70.
Podignite glavu cilindra.
Pažnja: Nakon uklanjanja, nemojte stavljati glavu na njenu brtvenu površinu, kao to može oštetiti potpuno otvorene ventile. Morate staviti glavu na dva drvena bloka.
