Crtež. 2.3. Poklopac glave cilindra: 1 – senzor položaja bregastog vratila (CMP); 2 – montažna rupa za kontrolni ventil ulja (OCV) (l3 motor); 3 – čep za punjenje ulja
Poklopac glave cilindra izrađen je od aluminijske legure, zbog čega je lagan i ima visoke karakteristike apsorpcije zvuka. Poklopac ima izbočinu za ugradnju senzora položaja bregastog vratila, koji se nalazi u stražnjem dijelu. U poklopcu glave cilindra L3 motora nalazi se rupa za ugradnju ventila za kontrolu ulja (OCV) (Sl. 2.3).