Opće informacije o ispušnom sustavu Ispušni sustav sastoji se od prednje ispušne cijevi s katalizatorom, srednjeg i krajnjeg prigušivača. Lambda sonda potrebna za kontrolu katalizatora (samo benzinski...
Rad katalizatora Svi motori opremljeni su katalizatorom za pročišćavanje ispušnih plinova. Katalizator se sastoji od keramičkog saća (3), koji se nalazi unutar zaštitnog sloja nosača. Na...
Pravila za rad vozila s katalizatorom Kako biste izbjegli oštećenje lambda sonde i katalizatora, morate se pridržavati sljedećih pravila. Benzinski motori Obavezno koristite samo bezolovni benzin. Pokretanje...
Provjera nepropusnosti ispušnog sustava Kod vozila s katalizatorom, curenje u ispušnom sustavu ispred lambda sonde može dovesti do sljedećih oštećenja: Poteškoće pri pokretanju: Motor se gasi, grubi prazni...
Demontaža i ugradnja ispušnog sustava Novi automobil ima dvodijelni ispušni sustav, koji je nakon obnove zamijenjen četverodijelnim. Na tvorničkom sustavu, središnji prigušivač se ne može zasebno zamijeniti;...
Uklanjanje i postavljanje krajnjeg prigušivača Povlačenje Podignite i poduprite vozilo. Ako je vozilo još uvijek opremljeno dvodijelnim tvorničkim ispušnim sustavom, odvojite međucijev na prikazanom mjestu (...
Demontaža i ugradnja katalizatora Pažnja: Nemojte deformirati tijelo katalizatora, izbjegavajte jake udarce, udarce i padove, jer u tim slučajevima može doći do oštećenja keramičke jezgre. Oštećeni...
Demontaža i ugradnja lambda sonde Lambda sonda je uvrnuta u ispušnu cijev prije katalizatora. Pažnja: Spojna žica lambda sonde ne smije se popravljati niti lemiti. Ako je žica oštećena, zamijenite sklop...