MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти • Претрага:  
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Покретање мотора из помоћног акумулатора (Мазда 121 (3))

  • Главна
  • Мазда
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Покретање мотора из помоћног акумул…
0

Превентивне мере



Ако се не поштују следеће мере предострожности, постоји ризик од просипања електролита. Поред тога, постоји опасност од експлозије батерије или оштећења електричних делова.

Немојте се нагињати преко батерије - можете се опећи од електролита.

Приликом покретања мотора не користите отворени пламен и не пушите у близини акумулатора, као из њега могу изаћи запаљиви гасови.

Уверите се да помоћне жице нису оштећене покретним деловима, као што је вентилатор.

Попречни пресек помоћних жица за покретање бензинских мотора запремине до 2,5 литара мора бити најмање 16 мм² (пречник око 5 мм). За дизел моторе или бензинске моторе са запремином већом од 2,5 литара - најмање 5 мм². Попречни пресек жице је обично назначен на њиховој амбалажи. Приликом куповине жица, боље је купити жице попречног пресека од 25 мм², јер... свестранији су.

Обе батерије треба да буду дизајнирани за напон 12. В.

Испражњена батерија може да се смрзне већ на -10°C. Пре повезивања помоћних жица, замрзнута батерија мора бити одмрзнута.

Испражњена батерија мора бити правилно повезана на мрежу на возилу.

Проверите ниво електролита у испражњеној батерији и по потреби додајте дестиловану воду.

Возила не смеју да се додирују, иначе ће струја тећи одмах када се повежу позитивни полови акумулатора.

Повуците паркирну кочницу на оба возила. Мењач мора бити у неутралном положају, а бирач аутоматског мењача мора бити у положају "П".

Искључите све тренутне потрошаче.

Мотор возила са напуњеном батеријом треба да ради у празном ходу током процеса покретања. Ово спречава оштећење генератора услед пренапона.


Повежите помоћне жице следећим редоследом:

1. Повежите црвену жицу са позитивним терминалом испражњене батерије (А).


1. Повежите црвену жицу са позитивним терминалом испражњене батерије (А).

2. Повежите други крај црвене жице на позитивни терминал напуњене батерије (Б).

3. Повежите црну жицу са негативним терминалом напуњене батерије.

4. Повежите други крај црне жице на добро уземљење (Кс) аутомобила са испражњеним акумулатором, најбоље на делове блока цилиндра. Не повезујте жицу са негативним терминалом испражњене батерије, иначе може експлодирати када дође до варнице из детонирајућег гаса.

Пажња! Терминали помоћних жица и спојених жица не би требало да се додирују, а контакти "позитивне" жице не би требало да додирују "масу" - може доћи до кратког споја.


Покрените мотор аутомобила са напуњеном батеријом и оставите га да ради у празном ходу. Приликом покретања мотора аутомобила са испражњеним акумулатором не палите стартер дуже од 10 секунди, јер Због велике потрошње струје, контакти и жице постају врући. Између покушаја покретања, потребно је да направите паузу од 30 секунди да се охладите.

Након покретања, одспојите помоћне жице обрнутим редоследом, тј. прво црну жицу па црвену.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда 121 (3) » Упутство за употребу
Следеће

Отклањање недостатака боје
Чишћење и очување аутомобила
Ауто перионица
Подаци за идентификацију возила
Вуча аутомобила
Подизање аутомобила дизалицом
Више чланака о поправци других модела Mazda
Главне техничке карактеристике мотора Мазда Familia 5 (1985-1989)
Шема 36. Систем за пуњење акумулатора и покретање карбураторских… Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Покретање мотора из помоћног акумулатора Мазда3 БК (2003-2009)
Покретање мотора из помоћног акумулатора Мазда6 GG (2002-2008)
Хитно покретање мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 20 ?

       





Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·