MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
СХ-5 КЕ (2012-2017)

Хитно покретање мотора (Mazda СХ-5 КЕ)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Хитно покретање мотора
0

Покретање мотора из спољног извора напајања



Покретање мотора са помоћним акумулаторске батерије може да представља опасност, ако прекршите одговарајуће инструкције. Тако да тачно пратите опис свих трансакција. Ако нисте сигурни да можете сами да покренете мотор од помоћним акумулаторске батерије, препоручујемо да се обратите за техничку помоћ специјалисте.

Пажња.
  • Увек се придржавајте доле наведених мера предострожности.
  • У циљу да се обезбеди сигурност при раду са акумулаторске батерије, пажљиво прочитајте следеће мере предострожности и упозорења о опасности, пре него што кренете на проверу или повезивање батерије.
  • Уверите се да позитивни пол ("+") батерије не дође у контакт са каросеријом аутомобила или металним предметима. Ово може довести до варничења.
  • Отворени пламен или варнице представљају опасност у близини батерије са уклоњеним поклопцима батерије. Гас водоник који се ослобађа током нормалног рада батерије може изазвати експлозију батерије. Ако батерија експлодира, људи у близини могу бити озбиљно повређени и могу задобити хемијске опекотине.
  • Приликом извођења радова око акумулаторске батерије не додирујте металне алате до позитивног ("+") или негативним ("-") полюсам акумулаторске батерије.
  • Ако су поклопци батерије уклоњени, држите отворени пламен (укључујући запаљене цигарете) и светлуцаве предмете даље од батерије.
  • Немојте покретати мотор из помоћног акумулатора ако је електролит у акумулатору вашег возила замрзнут или је ниво електролита у акумулатору испод нормалног. Батерија може покварити или експлодирати, узрокујући озбиљне повреде.
  • Присоединяйте клемму негативног удлинительного жице само на масивним металним детаљима, који се налази на довољној удаљености од акумулаторске батерије.
  • Опасно је спајати терминал продужног кабла на негативни (-) терминал испражњене батерије. Електрично пражњење може изазвати експлозију гаса из батерије и повредити људе у близини. Продужне каблове поставите и лоцирајте на довољној удаљености од покретних делова.
  • Опасно је повезивати терминале продужног кабла у близини или директно на покретне делове, као што су у близини ротације лопатица вентилатора или погонских каишева. Приликом покретања мотора, ово може проузроковати да се продужни кабл заглави у покретне делове и изазове озбиљне повреде.
  • Дозвољено користити само 12-вольтовые самостални уређај за покретање мотора. Када користите 24-волтног лансирања уређаја (на пример, две 12-вольтовых батерије, повезаних доследно, или 24-волтног електричне конвертор) електрична опрема вашег аутомобила, израчунате на напон 12 (укључујући стартер, систем за паљење и друге компоненте), може у потпуности да изађе из строја.


Напомена: Повежите терминале продужне жице редоследом који одговара бројевима приказаним на сликама. Одвојите терминале продужне жице обрнутим редоследом.




Напомена: Повежите терминале продужне жице редоследом који одговара бројевима приказаним на…


1. Уклоните поклопац батерије.

1. Уклоните поклопац батерије.


2. Уверите се да помоћна батерија коју намеравате да користите има номинални напон од 12 В и да је њен негативни терминал повезан са масом возила.

3. Ако је додатна батерија инсталирана на другом аутомобилу, аутомобили не би требало да се додирују. Искључите мотор возила чији ће се акумулатор користити као додатни акумулатор. Искључите све непотребне електричне потрошаче на оба возила.

4. Спојите терминале продужних жица стриктно у редоследу приказаном на слици.
  • Повежите терминал продужног кабла са позитивним терминалом испражњене батерије (1).
  • Повежите други терминал ове жице са позитивним терминалом помоћне батерије (2).
  • Спојите терминал друге продужне жице на негативни терминал помоћне батерије (3).
  • Причврстите други терминал ове продужне жице на чврсти метални део возила (као што је носач мотора) на довољној удаљености од испражњеног акумулатора (4).

5. Покрените мотор возила са помоћним акумулатором и оставите га да ради неколико минута. Затим покрените мотор аутомобила са истрошеним акумулатором.



6. Када се мотор успешно покрене, пажљиво одвојите терминале продужне жице обрнутим редоследом.

7. Поставите поклопац батерије обрнутим редоследом од уклањања.

Напомена: Уверите се да су поклопци добро постављени.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
СХ-5 КЕ » Увођење у употребу
Следеће

Комплет за поправку за привремено протектирање гума (опционо)
Замена оштећеног точка малим резервним точком
Резервни точак и комплет алата
Хитно заустављање аутомобила
Упутства за покретање мотора када је мешавина ваздуха и горива…
Покретање мотора вучењем или гурањем возила
Радње у случају прегревања мотора
Замена осигурача
Замена електричних осигурача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Покретање мотора Мазда Familia 6 (1989-1994)
Покретање мотора (возило са дизел мотором) Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Покретање мотора Мазда3 БК (2003-2009)
Покретање мотора Мазда6 GG (2002-2008)
Покретање мотора из помоћног акумулатора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 22 + 12 ?

       



СХ-5 КЕ (2012-2017) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Бензинске моторе 2.5 л
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐