Пажња.
- Зауставите мотор, искључите паљење и уверите се да се вентилатор за хлађење хладњака не окреће пре провере или рада у близини подручја ротације лопатица вентилатора. Опасно је обављати било какве радове у близини зоне ротације лопатица вентилатора док се вентилатор ротира. Ако се мотор није охладио, вентилатор за хлађење хладњака може наставити да се окреће чак и када мотор не ради и ако је паљење искључено. Можете се озбиљно повредити ако вас ударе лопатице вентилатора.
- Не скидајте поклопце хладњака и експанзионе посуде док се мотор и хладњак не охладе.
- Ако су мотор и хладњак система за хлађење на високим температурама, прскање расхладне течности и пара која излази под притиском испод поклопца хладњака или експанзионог резервоара могу изазвати тешке опекотине.
- Отворите хаубу тек након што пара потпуно престане да излази из система за хлађење мотора.
- Пара која излази из система за хлађење прегрејаног мотора је опасна. Можда ћете се озбиљно опећи због паре која излази.
Ако се упали лампица упозорења о прегревању расхладне течности мотора, следите ове кораке:.
1. Предузимајући мере предострожности, одмах се зауставите на ивици пута или на ивици коловоза и зауставите се.
2. На аутомобилу са аутоматским мењачем, померите селектор у положај "П" ("Паркинг"). На возилу са ручним мењачем, померите ручицу мењача у неутрални положај.
3. Повуците паркирну кочницу.
4. Искључите клима уређај.
5. Проверите да ли има знакова цурења расхладне течности или паре која излази из моторног простора возила.
Ако пара излази из моторног простора, следите ове кораке:
- Не прилазите предњем делу аутомобила. Искључите мотор.
- Сачекајте док пара не престане да излази. Затим отворите хаубу и покрените мотор.
Ако не излази пара или цури расхладна течност, урадите следеће:
- Отворите хаубу и пустите мотор да ради у празном ходу са отвореним поклопцем док температура мотора не падне.
Пажња. Ако вентилатор за хлађење хладњака не ради док мотор ради, температура мотора ће се повећати. Зауставите мотор и обратите се овлашћеном сервису Mazda.
6. Проверите да ли вентилатор за хлађење хладњака ради. Када температура мотора падне на нормалу, искључите мотор.
7. Након што се мотор охлади, проверите ниво расхладне течности.
Ако је ниво расхладне течности испод нормалног, проверите да ли има знакова цурења из хладњака и прикључних црева.
Ако приметите цурење расхладне течности или друга оштећења, или ако се расхладна течност настави, следите ове кораке:
- Зауставите мотор и обратите се овлашћеном сервису Mazda.
Ако не пронађете кварове и нема цурења расхладне течности, онда након хлађења мотора следите ове кораке:
- Пажљиво додајте расхладну течност и доведите ниво на нормалу.
Пажња. Ако се мотор и даље прегрева или се често прегрева, обратите се свом овлашћеном продавцу ради сервиса Mazda да проверите систем хлађења мотора. Ако се систем хлађења мотора не поправи на време, може доћи до озбиљног оштећења и квара. У таквим случајевима морате контактирати сервис овлашћеног Ма дилераzdа.