Atenţie.
- Opriți motorul, opriți contactul și asigurați-vă că ventilatorul de răcire a radiatorului nu se rotește înainte de a verifica sau de a lucra în apropierea zonei de rotație a palelor ventilatorului. Este periculos să efectuați orice lucru în apropierea zonei de rotație a palelor ventilatorului în timp ce ventilatorul se rotește. Dacă motorul nu s-a răcit, ventilatorul de răcire a radiatorului poate continua să se rotească chiar și atunci când motorul nu este pornit și contactul este oprit. Puteți fi grav rănit dacă sunteți lovit de palele ventilatorului.
- Nu scoateți capacele radiatorului și rezervorului de expansiune până când motorul și radiatorul nu s-au răcit.
- Dacă motorul și radiatorul sistemului de răcire sunt la temperaturi ridicate, stropii de lichid de răcire și abur care ies sub presiune de sub capacul radiatorului sau rezervorul de expansiune pot provoca arsuri grave.
- Deschideți capota numai după ce aburul a încetat complet să iasă din sistemul de răcire a motorului.
- Aburul care iese din sistemul de răcire al unui motor supraîncălzit este periculos. Este posibil să fiți ars grav de aburul care iese.
Dacă ledul de avertizare de supraîncălzire a lichidului de răcire a motorului se aprinde, urmați acești pași:.
1. Luând măsuri de siguranță, trageți imediat pe marginea drumului sau la marginea drumului și opriți-vă.
2. La o mașină cu transmisie automată, mutați selectorul în poziția "P" ("Parcare"). La un vehicul cu transmisie manuală, deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
3. Acţionaţi frâna de parcare.
4. Opriți aparatul de aer condiționat.
5. Verificați dacă există semne de scurgeri de lichid de răcire sau abur care iese din compartimentul motor al vehiculului.
Dacă iese abur din compartimentul motor, urmați acești pași:
- Nu vă apropiați de partea din față a mașinii. Opriți motorul.
- Așteptați până când aburul nu mai iese. Apoi deschideți capota și porniți motorul.
Dacă nu iese abur sau nu există scurgeri de lichid de răcire, procedați în felul următor:
- Deschideți capota și lăsați motorul la ralanti cu capota deschisă până când temperatura motorului scade.
Atenţie. Dacă ventilatorul de răcire a radiatorului nu funcționează în timp ce motorul funcționează, temperatura motorului va crește. Opriți motorul și contactați un dealer autorizat Mazda pentru service.
6. Asigurați-vă că ventilatorul de răcire a radiatorului funcționează. Odată ce temperatura motorului a scăzut la normal, opriți motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificați nivelul lichidului de răcire.
Dacă nivelul lichidului de răcire este sub normal, verificați dacă există semne de scurgere de la radiator și furtunurile de conectare.
Dacă observați o scurgere de lichid de răcire sau alte daune sau dacă scurgerea de lichid de răcire continuă, urmați acești pași:
- Opriți motorul și contactați un dealer autorizat Mazda pentru service.
Dacă nu găsiți nicio defecțiune și nu există scurgeri de lichid de răcire, atunci după răcirea motorului, urmați acești pași:
- Adăugați cu atenție lichid de răcire și aduceți nivelul la normal.
[Pe baza datelor de pe site-ul web mazbook.ru]
Atenţie. Dacă motorul continuă să se supraîncălzească sau se supraîncălzi frecvent, solicitați verificarea sistemului de răcire a motorului la un dealer autorizat Mazda. Dacă sistemul de răcire a motorului nu este reparat în timp util, acesta poate suferi daune grave și poate defecta. În astfel de cazuri, trebuie să contactați o stație de service a unui dealer oficial Mazda.