Arbori de transmisie și mașini cardanice Mazda CX-5 (KE)

Axa fata auto
1. Butuc roții din față cu articulație de direcție. 2. Șuruburi de roată. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de conducere ale mașinii, la roțile din față au fost...

Axa spate auto
1. Ansamblul butuc roții din spate. 2. Șuruburi de roată. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de conducere ale mașinii, la roțile din față au fost utilizați rulmenți...

Arborele de transmisie
1. Arbori de transmisie fata. 2. Arborele de transmisie spate (versiuni cu tracțiune integrală 4WD). Carcasele în formă de clopot sunt utilizate pe îmbinarea cu viteză...

Arborele cardanic
1. Arborele cardanic. În versiunile cu tracțiune integrală (4WD), un arbore de antrenare din două piese cu un lagăr de sprijin central este utilizat pentru a transmite...

Transmisie finală spate
1. Buşon pentru orificiul de umplere a transmisiei finale din spate. 2. Ansamblul simeringului de ulei al angrenajului lateral al diferenţialului spate. 3. Simeringul de...

Sistem de control al tracțiunii integrale
1. Senzor de temperatură ulei de transmisie finală spate. 2. Solenoid pentru tracțiune integrală. 3. Unitate de control al tracțiunii integrale. 4. Cuplaj de cuplare....

Datele serviciului

Proceduri generale
Instalarea roților pe o mașină Când instalați roțile pe mașină, strângeți piulițele roților în cruce la un cuplu de 108-147 Nm. Demontarea/instalarea brațelor de...

Axa față a mașinii — verificarea de la butucul roții cu articulația de direcție
Instalați indicatorul cadran pe baza magnetică așa cum se arată în figură și măsurați jocul axial al rulmentului roții. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă...

Demontare și instalare butucului roții și a articulației de direcție
1. Senzor roata ABS. 2. Colieră furtun frână. 3. Contrapiuliță. 4. Ansamblu etrier de frână. 5. Disc de frână. 6. Partea superioară a barei antiruliu. 7. Rotulă a...

Demontare și instalare ansamblului butuc roții din spate
Versiuni cu tracțiune față (2WD): 1. Senzor roata ABS. 2. Colieră furtun frână. 3. Ansamblu etrier de frână. 4. Disc de frână. 5. Șuruburi de fixare a butucului roții....

Verificarea jocului butucului roții din spate
Instalați indicatorul cadran pe baza magnetică așa cum se arată în figură și măsurați jocul axial al rulmentului roții. Dacă valoarea măsurată depășește valoarea maximă...

Verificarea arborelui de antrenare din față
1. Verificați slăbirea articulațiilor arborelui de transmisie. Dacă se detectează joc excesiv, strângeți sau înlocuiți arborele de antrenare cu unul nou. 2. Verificați...

Demontare și instalare arborelui de antrenare din față
1. Senzor roata ABS. 2. Piuliță de blocare a arborelui de antrenare. 3. Rotulă a capătului tirantului. 4. Piulița superioară a barei antiruliu. 5. Amortizor dinamic...

Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare față cu o articulație trepied
1. Clemă de portbagaj cu diametru mare (din partea cutiei de viteze). 2. Clemă de portbagaj cu diametru mic (din partea cutiei de viteze). 3. Inel exterior. 4. Inel de...

Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare față cu o articulație sferică de viteză constantă
1. Clemă de portbagaj cu diametru mare (din partea cutiei de viteze). 2. Încuietoare. 3. Inel exterior. 4. Inel de praf (dacă este echipat). 5. Rulment. 6. Inel de...

Verificarea arborilor de transmisie din spate
1. Verificați slăbirea articulațiilor arborelui de transmisie. Dacă se detectează joc excesiv, strângeți sau înlocuiți arborele de antrenare cu unul nou. 2. Verificați...

Demontare și instalare arborilor de transmisie din spate
1. Piuliță de blocare a arborelui de antrenare. 2. Senzor roata ABS. 3. Colieră furtun frână. 4. Ansamblu etrier de frână. 5. Disc de frână. 6. Șurub de fixare a...

Demontarea și asamblarea arborelui de transmisie spate
1. Cleme de portbagaj pe partea cu transmisie finală din spate. 2. Inel exterior. 3. Inel de reținere. 4. Balama trepied. 5. Portbagajul pe partea laterală a transmisiei...

Demontare și instalare arborelui elicei
1. Piulițe din spate. 2. Piulițe din față. 3. Piulițe ale lagărului de sprijin central. 4. Distanțiere. 5. Arborele cardanic. Atenţie. Dacă îmbinarea cu viteză constantă...

Verificarea arborelui de transmisie
Verificări ale arborelui de transmisie scos 1. Folosind un comparator, măsurați deformarea părții centrale a secțiunilor arborelui elicei. Dacă valoarea măsurată...

Ulei de transmisie finala spate
Verificarea nivelului de ulei în transmisia finală spate 1. Așezați mașina pe o suprafață plană. 2. Scoateți dopul de umplere cu mașina de spălat. 3. Asigurați-vă că...

Garnituri de ulei de transmisie finală spate
Înlocuirea garniturilor laterale ale transmisiei finale din spate 1. Scoateți dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat. 2. Montați dopul de golire...

Demontare și instalare ansamblului transmisiei finale din spate
1. Furtun. 2. Conector solenoid pentru tracțiune integrală. 3. Conectorul senzorului de temperatură a uleiului de transmisie finală spate. 4. Ansamblul transmisiei...

Demontarea transmisiei finale spate
Atenţie. Suportul motorului este echipat cu un mecanism de autoblocare. Cu toate acestea, dacă transmisia finală din spate este înclinată, este posibil ca mecanismul de...

Ansamblul transmisiei finale spate
Atenţie. Suportul motorului este echipat cu un mecanism de autoblocare. Cu toate acestea, dacă transmisia finală din spate este înclinată, este posibil ca mecanismul de...

Demontare și instalare cuplajului
Atenţie. Când înlocuiți cuplajul, citiți șirul de caractere speciale înainte de a instala noul cuplaj și scrieți-l în unitatea de comandă a tracțiunii integrale după...

Senzor de temperatură ulei transmisie finală spate
Demontare și instalare senzorului de temperatură a uleiului de transmisie finală spate Atenţie. Uleiul de transmisie final fierbinte poate provoca diverse arsuri....

Verificarea solenoidului de tracțiune pe patru roți
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Deconectați conectorul solenoidului de tracțiune pe patru roți. 3. Măsurați rezistența dintre bornele A și B ale...

Verificarea unității de comandă a tracțiunii integrale
Nota: Tensiunea la bornele unității de comandă a tracțiunii integrale poate varia în funcție de condițiile de măsurare și de starea vehiculului, drept urmare rezultatele...

Demontare și instalare unității de comandă a tracțiunii integrale
Atenţie. La efectuarea configurației, este necesar să citiți datele de calibrare a cuplajului de la unitatea de control 4WD înainte de a o înlocui. Conectați...

Unelte și accesorii speciale
Axe față și spate Arborele de transmisie Treapta principală

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Transmitere: Arborele de transmisie Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
• Transmitere: Mecanism de antrenare Mazda3 BK (2003-2009)
• Transmitere: Arbori de transmisie si butuci Mazda6 GG (2002-2008)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

CX-5KE (2012-2017)