Atenţie.
La configurare, este necesar să citiți datele de calibrare ale cuplajului de la unitatea de control pe patru roți înainte de a-l înlocui. Conectați M-MDS la vehicul și efectuați identificarea vehiculului înainte de a scoate unitatea de control AWD. Datele de calibrare de cuplare sunt stocate temporar în M-MDS.
Dacă configurarea nu este efectuată după înlocuirea unității de control AWD, pot apărea următoarele complicații din cauza lipsei de înregistrare a datelor de calibrare a cuplajului în unitatea de control AWD:
- Sistemul nu va funcționa normal.
- Pot exista probleme de performanță cu ambreiajul 4WD.
Notă:
- Unitatea de control AWD salvează datele de calibrare a cuplajului înainte de înlocuire.
- Dacă datele de calibrare de la unitatea de control cu tracțiune integrală, salvate înainte de a fi înlocuită, nu pot fi citite, citiți datele de calibrare ale cuplajului.
1. Când înlocuiți unitatea de comandă cu tracțiune pe patru roți, efectuați configurarea.
2. Deconectați borna negativă a bateriei.
3. Scoateți ornamentul pragului ușii din față.
4. Pentru a îndepărta faţa laterală frontală a salonului.
5. Deconectați conectorul și deșurubați șurubul care fixează unitatea de comandă a tracțiunii integrale.
1. conector
6. Deplasați unitatea de comandă cu tracțiune integrală spre conector și scoateți-l.
7. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă: Dacă configurarea nu se va face prin citirea/scrierea datelor de calibrare a cuplajului, efectuați citirea datelor de calibrare așa cum este descris mai jos.
Configurația unității de control a tracțiunii integrale
Atenţie. La configurare, este necesar să citiți datele de calibrare ale cuplajului de la unitatea de control pe patru roți înainte de a-l înlocui. Conectați M-MDS la vehicul și efectuați identificarea vehiculului înainte de a scoate unitatea de control AWD. Datele de calibrare de cuplare sunt stocate temporar în M-MDS.
1. Conectați dispozitivul M-MDS la mufa de diagnosticare DLC-2.
2. După identificarea vehiculului, selectați următorul parametru în M-MDS:
- "Module Programming" (modul de programare)
3. Apoi selectați opțiunile din meniul OSD:
- "Programmable Module installation" (instalarea unui modul programabil)
- "4x4" (tracţiune integrală)
4. Finalizați configurarea conform instrucțiunilor de pe ecran.
Atenţie. La efectuarea unei configurații, conexiunea CAN dintre unitatea de control cu tracțiune integrală și alte unități de control conectate prin magistrala CAN poate fi întreruptă temporar odată cu apariția codului de eroare corespunzător. După finalizarea configurării, este necesar să verificați codurile de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN și, dacă sunt găsite, să ștergeți aceste coduri.
5. Verificați codurile de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN. Dacă sunt găsite coduri de eroare, ștergeți-le. După ștergerea codurilor, finalizați procedura, deoarece configurația s-a încheiat. Dacă codurile de eroare nu se clarifică, depanați problema găsită.
Citirea datelor de calibrare
1. Conectați dispozitivul M-MDS la mufa de diagnosticare DLC-2.
2. După identificarea vehiculului, selectați următorul parametru în M-MDS:
- "Chassis" (şasiu)
3. Apoi selectați opțiunile din meniul OSD:
- "4WD/AWD" (tracțiune integrală permanentă/plug-in)
- "Coupling Calibration Data writing" (citiți datele de calibrare a ambreiajului)
4. Citiți datele de calibrare a cuplajului conform instrucțiunilor de pe ecran.
5. Verificați codurile de eroare în unitățile de control conectate la magistrala CAN. Dacă sunt găsite coduri de eroare, ștergeți-le. După ștergerea codurilor, finalizați procedura, deoarece configurația s-a încheiat. Dacă codurile de eroare nu se clarifică, depanați problema găsită.