Увага.
Пры выкананні канфігурацыі неабходна лічыць калібровачнае дадзеныя злучальнай муфты з блока кіравання поўным прывадам перад яго заменай. Падлучыць прыбор M-MDS да аўтамабіля і выканаць ідэнтыфікацыю аўтамабіля перад здыманнем блока кіравання поўным прывадам. Калібровачнае дадзеныя злучальнай муфты часова захоўваюцца ў прыборы M-MDS.
Калі канфігурацыя не выконваецца пасля замены блока кіравання поўным прывадам, могуць узнікнуць наступныя ўскладненні з прычыны адсутнасці запісу калібровачнае дадзеных злучальнай муфты ў блоку кіравання поўным прывадам:
- Сістэма не будзе працаваць нармальна.
- Могуць узнікнуць праблемы з прадукцыйнасцю муфты поўнага прывада.
Заўвага:
- Блок кіравання поўным прывадам перад заменай захоўвае дадзеныя каліброўкі злучальнай муфты.
- Калі калібровачнае дадзеныя з блока кіравання поўным прывадам, захаваныя да яго замены, не могуць быць прачытаныя, выканаць счытванне калібровачнае дадзеных злучальнай муфты.
1. Пры замене блока кіравання поўным прывадам выканаць канфігурацыю.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Зняць накладку пярэдняга дзвярнога парога.
4. Зняць пярэдняе бакавое абліцоўванне салона.
5. Адлучыць раз'ём і адкруціць ніт мацавання блока кіравання поўным прывадам.
1. Раз'ём
6. Зрушыць блок кіравання поўным прывадам у бок раздыма і зняць.
7. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: Калі канфігурацыя не будзе выканана з дапамогай счытвання/запісы калібровачнае дадзеных злучальнай муфты, выканаць счытванне калібровачнае дадзеных, як апісана ніжэй.
Зыходны тэкст можна знайсці на: MazBook.ru
Канфігурацыя блока кіравання поўным прывадам
Увага. Пры выкананні канфігурацыі неабходна лічыць калібровачнае дадзеныя злучальнай муфты з блока кіравання поўным прывадам перад яго заменай. Падлучыць прыбор M-MDS да аўтамабіля і выканаць ідэнтыфікацыю аўтамабіля перад здыманнем блока кіравання поўным прывадам. Калібровачнае дадзеныя злучальнай муфты часова захоўваюцца ў прыборы M-MDS.
1. Падлучыць прыбор M-MDS да дыягнастычнага раздыма DLC-2.
2. Пасля ідэнтыфікацыі аўтамабіля абраць наступныя параметр у M-MDS:
- "Module Programming" (модуль праграмавання)
3. Затым абраць параметры з экраннага меню:
- "Programmable Module installation" (усталёўка праграмуемага модуля)
- "4x4" (поўны прывад)
4. Выканаць канфігурацыю згодна з указаннямі на экране.
Увага. Пры выкананні канфігурацыі злучэнне CAN паміж блокам кіравання поўным прывадам і іншымі блокамі кіравання, злучанымі шынай CAN, можа быць часова перапынена са з'яўленнем які адпавядае кода няспраўнасці. Пасля выканання канфігурацыі неабходна праверыць наяўнасць кодаў няспраўнасцяў у блоках кіравання, падлучаных да шыны CAN, і, у выпадку выяўлення, выдаліць гэтыя коды.
5. Праверыць наяўнасць кодаў няспраўнасцяў у блоках кіравання, падлучаных да шыны CAN. У выпадку выяўлення кодаў няспраўнасцяў выдаліць іх. Пасля выдалення кодаў завяршыць працэдуру, паколькі канфігурацыя скончана. Калі коды няспраўнасцяў не выдаляюцца, выканаць пошук няспраўнасці, якая адпавядае выяўленаму коду.
Счытванне калібровачнае дадзеных
1. Падлучыць прыбор M-MDS да дыягнастычнага раздыма DLC-2.
2. Пасля ідэнтыфікацыі аўтамабіля абраць наступныя параметр у M-MDS:
- "Chassis" (шасі)
3. Пасля гэтага абраць параметры з экраннага меню:
- "4WD/AWD" (пастаянны/падключаны поўны прывад)
- "Coupling Calibration Data writing" (счытванне калібровачнае дадзеных муфты)
4. Выканаць счытванне калібровачнае дадзеных злучальнай муфты паводле ўказанняў на экране.
5. Праверыць наяўнасць кодаў няспраўнасцяў у блоках кіравання, падлучаных да шыны CAN. У выпадку выяўлення кодаў няспраўнасцяў выдаліць іх. Пасля выдалення кодаў завяршыць працэдуру, паколькі канфігурацыя скончана. Калі коды няспраўнасцяў не выдаляюцца, выканаць пошук няспраўнасці, якая адпавядае выяўленаму коду.