Cutie automata auto Mazda CX-5 (KE)

Date tehnice
1. Drive disc. 2. Transmisia automată. 3. Etansări diferențiale. 4. Pompa electrica pentru fluid transmisie automata (dacă este echipat). 5. Garnitura corpului supapei....

Verificare mecanică
1. Aplicați frâna de parcare în siguranță și instalați calea roților sub roțile din față și din spate. 2. Verificaţi nivelul lichidului de răcire al motorului. 3....

Verificarea presiunii principale
1. Efectuați o verificare mecanică așa cum este descris mai sus. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Scoateți suportul cablajului electric. Cutii de viteze FW6A-EL, FW6AX-EL...

Opriți verificarea
1. Efectuați o verificare mecanică așa cum este descris mai sus. 2. Apăsați frâna de parcare în siguranță și instalați calea roților sub roțile din față și din spate. 3....

Verificare întârziere la comutare
1. Efectuați o verificare mecanică așa cum este descris mai sus. 2. Apăsați frâna de parcare în siguranță și instalați calea roților sub roțile din față și din spate. 3....

Verificare rutieră
Atenţie. Pentru a efectua testul de conducere, trebuie să selectați o zonă sigură, fără trafic intens. Nota. La efectuarea unui test rutier al unei transmisii automate,...

Lichid transmisie automată
Verificarea nivelului lichidului transmisiei automate Atenţie. Dacă nivelul lichidului de transmisie automată nu este normal sau dacă nu există lichid pe joja după ce...

Înlocuirea lichidului transmisiei automate
Atenţie. Nu reparați transmisia dacă lichidul transmisiei automate este fierbinte. În caz contrar, există riscul de arsuri grave. 1. Scoateți tava de protecție frontală...

Reglarea nivelului lichidului transmisiei automate
Atenţie. Reglarea nivelului lichidului de transmisie automată trebuie făcută numai la o temperatură a lichidului de 45-55°C. Dacă nivelul lichidului nu este corect,...

Demontare și instalare pompei electrice de ulei
Atenţie. Nu scăpați și nu loviți pompa de ulei de transmisie automată electrică. Dacă pompa a fost căzută sau lovită, înlocuiți-o cu una nouă. Nu dezasamblați pompa...

Demontare și instalare răcitorului de ulei al cutiei de viteze
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2. 3. Goliți lichidul transmisiei automate. 4. Goliţi lichidul de răcire a...

Proceduri de inițializare și configurare — Instruire inițială
Dacă corpul supapei și senzorul de presiune au fost înlocuite cu altele noi, trebuie efectuată procedura de învățare inițială. Dacă antrenamentul inițial nu este...

Configurația unității de control al transmisiei
Nota. Unitatea de control al transmisiei este integrată în corpul supapei. 1. Asigurați-vă că procedura de configurare este necesară după înlocuirea unei anumite piese....

Demontare și instalare corpului supapei
Nota. Demontarea și instalarea corpului supapei nu necesită demontarea transmisiei automate din vehicul. Demontarea Atenţie. O transmisie fierbinte și un lichid de...

Mecanism de schimbare a transmisiei automate
1. Cablu de transmisie selector. 2. Ansamblul manetei selectorului.

Demontare și instalare cablului de unitate selector
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Efectuați următoarea procedură pentru a scoate cablul de antrenare al manetei selectorului de viteze de pe partea manetei...

Reglarea cablului selector
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți panoul de comutare. 3. Deșurubați șuruburile care fixează suportul. 4. Scoateți suportul de pe consola din spate....

Demontare și instalare ansamblului manetei selectoare
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți consola frontală. 3. Deconectați conectorul manetei selectorului. 4. Scoateți cablul de antrenare a selectorului...

Demontare și instalare lămpii de iluminare a selectorului
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți panoul de comutare. 3. Scoateți priza de pe panoul de comutare. 4. Scoateți lampa selector din priză. 5. Instalarea...

Senzor de poziție M
Verificarea continuității circuitului senzorului de poziție M Nota. Senzorul de poziție M este integrat în ansamblul manetei selectoare. 1. Deconectați borna negativă a...

Comutator de treaptă superioară
Verificarea continuității comutatorului de treaptă superioară Nota. Comutatorul de schimbare a treptelor de viteză este încorporat în ansamblul manetei selectorului. 1....

Comutator de treaptă inferioară
Verificarea continuității circuitului comutatorului de treaptă inferioară Nota. Comutatorul de schimbare a treptelor de viteză este încorporat în ansamblul manetei...

Mecanism de blocare a schimbatorului
Verificarea mecanismului de blocare a schimbatorului 1. Porniți contactul (motorul este oprit). 2. Deplasați maneta selectorului în poziția P. 3. Asigurați-vă că maneta...

Solenoid de blocare a schimbătorului
Verificarea solenoidului de blocare a schimbătorului Nota. Solenoidul de blocare a schimbătorului este încorporat în ansamblul pârghiei selectorului. 1. Deconectați...

Senzor de poziție altul decât P
Verificarea unui alt senzor de poziție decât P Nota. Senzorul de poziție non-P este încorporat în ansamblul pârghiei selectorului. 1. Deconectați borna negativă a...

Înlocuirea etanșărilor diferențiale
Partea transmisiei 1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2. 2. Goliți lichidul transmisiei automate. 3. Deconectați arborele de transmisie stânga față de la cutia...

Garnitura corpului supapei
Înlocuirea garniturii corpului supapei 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer al motorului. 3. Deconectați conectorul corpului supapei....

Unelte și accesorii speciale

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Transmitere: Cutie automata Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Transmitere: Cutie automata Mazda Capella 5 (1991-1997)
• Transmitere: Cutie automata Mazda3 BK (2003-2009)
• Transmitere: Cutie automata Mazda6 GG (2002-2008)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

CX-5KE (2012-2017)