Atenţie. Pentru a efectua testul de conducere, trebuie să alegeți o zonă sigură, fără trafic intens.
Notă. La efectuarea unui test rutier al unei transmisii automate, dacă viteza cerută depășește limita permisă de regulamentul de circulație, utilizați un dinamometru pe șasiu.
Pregătirea pentru o călătorie de inspecție
1. Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului.
2. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
3. Verificați nivelul lichidului de transmisie automată (vezi secțiunea aferentă de mai jos).
4. Motoare pe benzină: Verificați momentul aprinderii și turația la ralanti.
5. Asigurați-vă că nu există coduri de eroare în memoria mașinii.
Testul modului D
1. Faceți pregătiri pentru test drive (Vezi deasupra).
2. Încălziți cutia de viteze la temperatura de funcționare.
3. Selectați poziția D.
4. Verificaţi punctele de comutare pentru poziţia D în funcţionare normală. Dacă se găsesc defecțiuni, identificați cauza și remediați problema.
În timp ce apăsați pedala de accelerație, porniți vehiculul și verificați dacă treapta de viteză se schimbă de la 1 la 2, 2 la 3, 3 la 4, 4 la 5 și 5 la 6. punctele de schimbare a vitezelor.
Schema de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze FW6A-EL, FW6AX-EL
Schema de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze GW6A-EL, GW6AX-EL
Când conduceți în treapta a șasea, eliberați pedala de accelerație și asigurați-vă că treptele se schimbă de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, de la 3 la 2, de la 2 la 1. În plus, trebuie să vă asigurați că că viteza de deplasare indică schimbarea vitezelor.
Notă.
- Dacă pedala de accelerație este eliberată complet rapid, schimbarea vitezei nu se efectuează conform
- șablonul dat, deoarece transferul curent poate fi salvat.
- La decelerare prin apăsarea puternică a pedalei de frână, schimbarea vitezei nu are loc conform modelului dat, deoarece punctul de schimbare a treptelor de viteză poate fi la o viteză mai mare.
Apăsând puternic pedala de accelerație (kickdown) în treptele a 6-a, a 5-a, a 4-a, a 3-a și a 2-a, verificați dacă treptele se schimbă de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, de la 3 la 2 și de la 2 la 1. De asemenea, asigurați-vă că limita de viteză de kickdown se potrivește cu punctul de comutare.
Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea treptelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă, fără zgomote străine sau încordări.
Verificarea modului M
1. Faceți pregătiri pentru test drive (Vezi deasupra).
2. Încălziți cutia de viteze la temperatura de funcționare.
3. Selectați poziția M.
4. Verificaţi punctele de comutare pentru poziţia M în funcţionare normală. Dacă se găsesc defecțiuni, identificați cauza și remediați problema.
Când schimbați treptele în timp ce conduceți, asigurați-vă că se schimbă treptele.
Eliberați pedala de accelerație în timp ce conduceți în treapta a șasea și verificați dacă treapta se schimbă de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, de la 3 la 2, de la 2 la 1. În plus, trebuie să vă asigurați că viteza de deplasare punctele de schimbare a vitezelor.
Când eliberați pedala de accelerație în timpul conducerii, asigurați-vă că frânarea de motor are loc în toate treptele.
Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea treptelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă, fără zgomote străine sau încordări.
5. Verificați a doua treaptă de viteză a modului fix:
Cu vehiculul oprit sau cu o viteză de 10 km/h sau mai puțin, deplasați maneta selectorului în partea + pentru a trece în treapta a doua.
Asigurați-vă că a doua treaptă de viteză este setată.
Când eliberați pedala de accelerație în timpul mersului, verificați dacă motorul frânează.
Când schimbați treptele în timp ce conduceți, asigurați-vă că se schimbă treptele.
Verificarea modului P
1. Opriți mașina pe o pantă ușoară și mutați maneta selectorului în poziția P.
2. Eliberați frânele și asigurați-vă că vehiculul nu se mișcă. Dacă se găsesc defecțiuni, verificați mecanismul de parcare din cutia de viteze.