MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Verificare rutieră (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Verificare rutieră
0
Cuprins: Pregătirea pentru călătoria de…⇓ Verificarea modului D ⇓ Se verifică modul M ⇓ Verificarea modului P ⇓
Atenţie. Pentru a efectua testul de conducere, trebuie să selectați o zonă sigură, fără trafic intens.


Nota. La efectuarea unui test rutier al unei transmisii automate, dacă viteza de deplasare necesară depășește limita permisă de regulamentele de circulație, utilizați un dinamometru.


Pregătirea pentru călătoria de testare



1. Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului.

2. Verificați nivelul uleiului de motor.

3. Verificați nivelul lichidului de transmisie automată (vezi secțiunea relevantă de mai jos).

4. Motoare pe benzină: verificați momentul aprinderii și turația la ralanti.

5. Asigurați-vă că nu există coduri de eroare în memoria mașinii.

Verificarea modului D



1. Pregătiți-vă pentru călătoria de probă (vezi mai sus).

2. Încălziți cutia de viteze la temperatura de funcționare.

3. Selectați poziția D.

4. Verificaţi punctele de comutare pentru poziţia D în funcţionare normală. Dacă sunt detectate defecțiuni, identificați cauza și eliminați defecțiunea.

Apăsând pedala de accelerație, începeți să conduceți mașina și asigurați-vă că treapta de viteză schimbă de la 1 la 2, de la 2 la 3, de la 3 la 4, de la 4 la 5 și de la 5 la 6. În plus, trebuie să vă asigurați că că viteza de deplasare este corespunzătoare punctelor de schimbare a vitezei.

Circuit de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze FW6A-EL, FW6AX-EL

Circuit de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze FW6A-EL, FW6AX-EL


Circuit de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze GW6A-EL, GW6AX-EL

Circuit de comutare (pozitia D, modul normal) cutii de viteze GW6A-EL, GW6AX-EL


Când conduceți în treapta a șasea, eliberați pedala de accelerație și asigurați-vă că treptele trec de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, de la 3 la 2, de la 2 la 1. În plus, trebuie să vă asigurați că că viteza de deplasare este corespunzătoare punctelor de schimbare a vitezei.



Nota.
  • Dacă pedala de accelerație este eliberată complet rapid, schimbarea vitezei nu se efectuează conform
  • șablonul dat, deoarece transmisia curentă poate fi salvată.
  • La reducerea vitezei prin apăsarea puternică a pedalei de frână, schimbarea vitezei nu are loc conform modelului prezentat, deoarece punctul de schimbare a treptelor de viteză poate fi la o viteză mai mare.


Prin apăsarea strânsă a pedalei de accelerație (kick-down) în treptele a 6-a, a 5-a, a 4-a, a 3-a și a 2-a, asigurați-vă că treptele trec de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, 3 la 2 și 2 la 1. De asemenea, asigurați-vă că limita de viteză pentru kickdown se potrivește cu punctul de comutare.

Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea vitezelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă, fără niciun zgomot exterior sau blocaj.

Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea vitezelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă,…

Se verifică modul M



1. Pregătiți-vă pentru călătoria de probă (vezi mai sus).

2. Încălziți cutia de viteze la temperatura de funcționare.

3. Selectați poziția M.

4. Verificaţi punctele de comutare pentru poziţia M în funcţionare normală. Dacă sunt detectate defecțiuni, identificați cauza și eliminați defecțiunea.



Când schimbați treptele în timp ce conduceți o mașină, asigurați-vă că treptele se schimbă.

Eliberați pedala de accelerație în timp ce conduceți în treapta a șasea și asigurați-vă că treptele se schimbă de la 6 la 5, de la 5 la 4, de la 4 la 3, de la 3 la 2, de la 2 la 1. În plus, trebuie să vă asigurați că viteza de deplasare este corespunzătoare punctelor de schimbare a vitezei.

Când eliberați pedala de accelerație în timpul conducerii, asigurați-vă că frânarea de motor are loc în toate treptele.

Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea vitezelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă, fără niciun zgomot exterior sau blocaj.

Asigurați-vă că șocurile de la schimbarea vitezelor sunt minime, schimbarea este lină și rapidă,…

5. Verificați a doua treaptă de viteză a modului fix:

Cu vehiculul oprit sau cu o viteză de 10 km/h sau mai puțin, deplasați maneta selectorului în partea + pentru a trece în treapta a doua.

(Articolul este disponibil pe site-ul web: «MAZbook.ru»)

Asigurați-vă că a doua treaptă de viteză este instalată.

Când eliberați pedala de accelerație în timpul conducerii, asigurați-vă că are loc frânarea de motor.

Când schimbați treptele în timp ce conduceți o mașină, asigurați-vă că treptele se schimbă.



Verificarea modului P



1. Opriți mașina pe o pantă ușoară și mutați maneta selectorului în poziția P.

2. Eliberați frânele și asigurați-vă că mașina nu se mișcă. Dacă se găsesc defecțiuni, verificați mecanismul de parcare din cutia de viteze.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Cutie automata
Următorul

Verificare întârziere la comutare
Opriți verificarea
Verificarea presiunii principale
Verificare mecanică
Date tehnice
Lichid transmisie automată
Înlocuirea lichidului transmisiei automate
Reglarea nivelului lichidului transmisiei automate
Demontare și instalare pompei electrice de ulei
Demontare și instalare răcitorului de ulei al cutiei de viteze
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 22 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐