Провера пута (Mazda СХ-5 КЕ)

Пажња. Да бисте извршили пробну вожњу, морате одабрати безбедно подручје без густог саобраћаја.

Напомена. У обављању саобраћајне инспекције аутоматским мењачем у случају, ако је потребно брзина кретања прелази дозвољена правилима саобраћаја ограничење, користите динамометрический штанд.

Припрема за пробно путовање

1. Проверите ниво расхладне течности мотора.

2. Проверите ниво моторног уља.

3. Проверите ниво течности за аутоматски мењач (погледајте одговарајући одељак испод).

4. Бензинске моторе: проверите углове опережения паљење и учесталост ротације коленчатого осовине у стању мировања.

5. Уверите се да у меморији аутомобила нема кодова грешака.

Провера режима Д

1. Припремите се за пробно путовање (види горе).

2. Загрејте мењач на радну температуру.

3. Изаберите позицију D.

4. Проверите тачке укључивања за положај Д у нормалном раду. Ако се открију кварови, идентификујте узрок и отклоните квар.

Притиском на педалу гаса почните да возите аутомобил и уверите се да се брзина мења са 1 на 2, са 2 на 3, са 3 на 4, са 4 на 5 и са 5 на 6. Поред тога, потребно је да се да је брзина кретања одговарајућа тачкама промене степена преноса.





Када возите у шестој брзини, отпустите педалу гаса и уверите се да се брзине мењају од 6 до 5, од 5 до 4, од 4 до 3, од 3 до 2, од 2 до 1. Поред тога, потребно је да се уверите да да је брзина кретања одговарајућа тачкама промене степена преноса.

Напомена.

• Ако се педала гаса брзо отпусти до краја, пребацивање се не врши у складу са
• дати шаблон, пошто се тренутни пренос може сачувати.
• Када се брзина смањује снажним притиском на педалу кочнице, мењање се не дешава према приказаном обрасцу, пошто тачка пребацивања на нижу брзину може бити при вишој брзини.

Оштрим притиском на педалу гаса (кицк-довн) у 6., 5., 4., 3. и 2. брзини, уверите се да се брзине мењају од 6 до 5, од 5 до 4, од 4 до 3, 3 до 2 и 2 до 1. Такође, уверите се да ограничење брзине за кицкдовн одговара тачки пребацивања.

(Оригинални текст се може наћи на www.MAZbook.ru)

Уверите се да су удари при мењању брзина минимални, мењање је глатко и брзо, без икакве стране буке или заглављивања.

Провера М режима

1. Припремите се за пробно путовање (види горе).

2. Загрејте мењач на радну температуру.

3. Изаберите позицију М.

4. Проверите тачке укључивања за положај М у нормалном раду. Ако се открију кварови, идентификујте узрок и отклоните квар.

Када мењате степен преноса током вожње аутомобилом, уверите се да мењате брзине.

Отпустите педалу гаса док возите у шестој брзини и уверите се да се брзине мењају са 6 на 5, са 5 на 4, са 4 на 3, са 3 на 2, са 2 на 1. Поред тога, потребно је да се уверите да брзина кретања је одговарајуће тачке мењања брзина.



Када отпуштате педалу гаса током вожње, уверите се да се кочење мотором дешава у свим брзинама.

Уверите се да су удари при мењању брзина минимални, мењање је глатко и брзо, без икакве стране буке или заглављивања.



5. Проверите другу брзину фиксног режима:

Када је возило заустављено или при брзини од 10 км/х или мање, померите ручицу мењача у страну + да бисте пребацили у другу брзину.

Уверите се да је друга брзина постављена.

Када отпуштате педалу гаса током вожње, уверите се да долази до кочења мотором.

Када мењате степен преноса током вожње аутомобилом, уверите се да мењате брзине.

Провера П режима

1. Зауставите аутомобил на благој падини и померите ручицу мењача у положај П.

2. Отпустите кочнице и уверите се да се аутомобил не креће. Ако се пронађу кварови, проверите механизам за паркирање у мењачу.