MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
СХ-5 КЕ (2012-2017)

Зауставите проверу (Mazda СХ-5 КЕ)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Зауставите проверу
0
1. Извршите механичку проверу као што је горе описано.

2. Чврсто затегните паркирну кочницу и поставите клинове за точкове испод предњих и задњих точкова.

3. Покрените мотор.

4. Измерите брзину ротације у режиму заустављања у положају Д:

Притисните папучицу кочнице снажно левом ногом.

Померите ручицу мењача у положај D.

Пажња. Да бисте спречили оштећење мењача, мерите притисак у линији у режиму заустављања не дуже од пет секунди.


Десном ногом полако притисните папучицу гаса до краја.

Брзо рачунају вредност фреквенција ротације коленчатого вратила мотора након што је брзина стабилизује, и очисти десну ногу са педале гаса.

Померите ручицу мењача у положај Н и смањите број обртаја мотора на празан ход један минут или више.

5. Слично, измерите брзину ротације радилице у режиму заустављања у положајима М (прва брзина) и R.

6. Ако се открију кварови, потражите узрок и решите проблеме.

6. Ако се открију кварови, потражите узрок и решите проблеме.

Напомена. Вредности брзине ротације радилице у режиму заустављања приказане су у табели на почетку овог поглавља.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
СХ-5 КЕ » Аутоматско кутија
Следеће

Провера главног притиска
Механичка провера
Технички подаци
Провера кашњења пребацивања
Провера пута
Радна течност аутоматским мењачем
Замена течности за аутоматски мењач
Подешавање нивоа течности аутоматског мењача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Вредности за проверу поравнања точкова и нагиба Мазда Familia 6 (1989-1994)
Упутства за проверу система за убризгавање Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 34 + 37 ?

       



СХ-5 КЕ (2012-2017) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Бензинске моторе 2.5 л
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐