Притисак у систему за гориво се ослобађа независно, без одвртања водова за гориво, када мотор не ради неколико сати.
Пре поправке, подешавања и решавања проблема, потребно је да испитате јединицу за складиштење кодова грешке и проверите да ли су вакуумски спојеви заптивени и да нема цурења ваздуха.
Користите само вијчане стезаљке.
За потпуни рад електричних делова потребан је напон од најмање 11,5 В.
Ако се мотор, након дијагностиковања кварова на поправци или провере делова, покрене само на кратко, а затим се угаси, имобилајзер у контролној јединици мотора може бити блокиран. Затим се мора испитати јединица за самодијагнозу, а ако је потребно, мора се проверити контролна јединица (у мају Терек).
Упутства за проверу система за убризгавање (Мазда 121 (3))
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Претходни
Следеће
Више чланака о поправци других модела Mazda
Дијаграм дизајна система за убризгавање Мазда Familia 5 (1985-1989)
Паљење мотора (бензински мотор без система за убризгавање горива) Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Пребацивање алармног система у сигурносни режим Мазда3 БК (2003-2009)
Пребацивање алармног система у сигурносни режим Мазда6 GG (2002-2008)
Упутства за покретање мотора када је мешавина ваздуха и горива… Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Дијаграм дизајна система за убризгавање Мазда Familia 5 (1985-1989)
Паљење мотора (бензински мотор без система за убризгавање горива) Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Пребацивање алармног система у сигурносни режим Мазда3 БК (2003-2009)
Пребацивање алармног система у сигурносни режим Мазда6 GG (2002-2008)
Упутства за покретање мотора када је мешавина ваздуха и горива… Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Увод у водич
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора (дизел)
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за убризгавање горива
- Усисни и издувни систем
- Електрична опрема мотора
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Систем погона на сва четири точка
- Кућиште преноса и мењачи
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Грејање и климатизација
- Безбедносни систем
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор 1.3 л
- Бензински мотор 1.25/1.4 л
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата, прозори и браве
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Решавање проблема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
