Упутства за проверу система за убризгавање (Мазда 121 (3))

Притисак у систему за гориво се ослобађа независно, без одвртања водова за гориво, када мотор не ради неколико сати.

Пре поправке, подешавања и решавања проблема, потребно је да испитате јединицу за складиштење кодова грешке и проверите да ли су вакуумски спојеви заптивени и да нема цурења ваздуха.

Користите само вијчане стезаљке.

За потпуни рад електричних делова потребан је напон од најмање 11,5 В.

Ако се мотор, након дијагностиковања кварова на поправци или провере делова, покрене само на кратко, а затим се угаси, имобилајзер у контролној јединици мотора може бити блокиран. Затим се мора испитати јединица за самодијагнозу, а ако је потребно, мора се проверити контролна јединица (у мају Терек).

(Садржај је заснован на информацијама са: mazbook.ru)