Сензори и актуатори (актуатори) система за убризгавање (Мазда 121 (3))

Сензор положаја радилице је уврнут у блок цилиндра поред филтера за уље. Он говори контролној јединици брзину мотора.

Сензор положаја брегастог вратила за мотор од 1,3 л уврнут је у кућиште погонског ланца брегасте осовине, а за моторе од 1,25/1,4 л у главу цилиндра. Он преноси положај мотора на управљачку јединицу.

Потенциометар пригушног вентила преноси угаони положај пригушног вентила на контролну јединицу.

Прекидач брзине у празном ходу преноси информацију контролној јединици о положају гаса који одговара режиму празног хода.

Сензор температуре расхладне течности је отпор са негативним температурним коефицијентом, тј. Како температура расте, отпор опада.

Чланак је заснован на подацима са веб-сајта (mazbook)

Сензор температуре улазак ваздуха такође представља отпор са негативним температурним коефицијентом (птц).

Систем вентилације резервоара за гориво састоји се од контејнера са активним угљем и електромагнетног вентила. У посуди са активним угљем акумулирају се паре горива које се формирају када се гориво загрева у резервоару. Када мотор ради, паре горива се усисавају из посуде за угаљ и уносе у мотор за накнадно сагоревање.

Ламбда сонда (сензор кисеоника) се користи за контролу катализатора. Он детектује садржај кисеоника у издувним гасовима и шаље одговарајући напонски сигнал управљачкој јединици мотора.

Систем рециркулације издувних гасова усмерава одређени део издувних гасова у улазни ток ваздуха у складу са стањем мотора. Ово смањује температуру издувних гасова и смањује концентрацију азот-оксида у издувним гасовима.

Вентил за контролу количине ваздуха у празном ходу контролише количину ваздуха која струји око кућишта лептира за гас током празног хода. Ово обезбеђује константну брзину празног хода без обзира да ли су укључени додатни потрошачи, као што су серво управљач или компресор клима уређаја.