Повлачење
Одвојите негативни кабл из акумулатора са искљученим паљењем.
Ово ће избрисати податке из електронских меморијских јединица. Погледајте упутства у поглављу «електрична опрема».
Отпустите притисак горива. Да бисте то урадили, у радионицама инсталирајте посебан уређај на вентил (уклоните поклопац вентила) цеви за развод горива. Затим пажљиво отворите славину да бисте смањили притисак. Скините славину и ставите заштитни поклопац.
Ако нема посебне славине, повуците цев за гориво из филтера за гориво.
Уклоните утикач (1) и одврните вентил за контролу ваздуха у празном ходу (2).
откачи конопац" «гасни» са ручице гаса са ослонца.
Одврните један вијак и уклоните носач за а «гасни».
Уклоните резонатор усисног ваздуха.
Одвојите црево за довод ваздуха између кућишта филтера за ваздух и усисне цеви, да бисте то урадили, отпустите две стезаљке.
Скините црева за одзрачивање кућишта радилице.
Уклоните свећице свећица, откачите високонапонске жице са вођица.
Одвојите утикач потенциометра на кућишту лептира за гас.
Отпустите завртње каблова за ињектор. Одвојите утикач кабелског свежња.
Извуците вакуумско црево са регулатора притиска горива. Ако је потребно, уклоните регулатор притиска, за шта одврните два вијка и одвојите регулатор на разводној цеви помоћу одвијача.
Одврните два вијка који причвршћују цев разводника горива.
Уклоните вијак довода горива из држача на глави цилиндра.
Притисните бочне језичке брзих спојница водова за гориво и извуците водове за гориво. У овом случају морате ставити густу крпу и прикупити добијено гориво.
Напомена: Брзе спојнице су означене тако да се не збуне када се уклоне.
Извуците цев разделника горива заједно са ињекторима из усисне цеви. Млазнице су прикључене.
Извуците бочне причвршћиваче и извадите млазнице.
Инсталација
Замените све о-прстенове. Да бисте олакшали уградњу, подмажите прстенове чистим моторним уљем.
Утисните ињекторе са цеви за развод горива равномерно у усисну цев и уметните монтажне конзоле са стране.
Поставите црева за поврат и довод горива на разводну цев.
Инсталирајте и причврстите држач цеви за гориво.
Повежите вакуумско црево са регулатором притиска горива.
Повежите и причврстите свежањ ињектора.
Ставите утикаче на ињекторе.
Гурните утикач на тело лептира за гас.
Повежите црева за вентилацију картера.
Ставите свећице на свећице, положите високонапонске жице и причврстите их у држаче. Жице су означене бројевима од 1 до 4. Жице морају бити уграђене у одговарајуће цилиндре. Први цилиндар се налази са стране клинастог ремена мотора (десно када гледате у правцу кретања).
Инсталирајте резонатор усисног ваздуха.
Уградите вентил за контролу ваздуха за брзину у празном ходу, ставите утикач.
Инсталирајте носач каблова «гасни», убаците потисак «гасни» и прилагодите га.
Повежите негативни кабл са батеријом, подесите сат, унесите кодове.
Специјално за 1.25/1.4л моторе
Пажња: Овде су описане само разлике на које морате обратити пажњу приликом скидања ињектора.
Опрез: Опасност од пожара, забрањено пушење! Систем за гориво је под притиском, испустите притисак горива помоћу специјалног одводног вентила на вентилу разводне цеви. Сакупите гориво које излази крпом. Ако нема славине, извуците цев за гориво са филтера.
Извуците вакуумско црево са регулатора притиска горива. Одврните два завртња и уклоните регулатор.
Одвојите средњи поклопац снопа ожичења ињектора и уклоните црево за вентилацију кућишта радилице са главе цилиндра.
Уклоните чепове са ињектора.
Одврните два вијка и извуците ињекторе.
Увек замените О-прстенове на ињекторима. Да бисте олакшали монтажу, подмажите О-прстенове чистим моторним уљем.