Visszavonás
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett.
Ez törli az adatokat az elektronikus memóriaegységekből. Lásd az utasításokat a fejezetben «Elektromos felszerelés».
Engedje el az üzemanyagnyomást. Ehhez a műhelyekben telepítsen egy speciális eszközt a szelepre (távolítsa el a szelepsapkát) üzemanyag-elosztó csövek. Ezután óvatosan nyissa ki a csapot, hogy csökkentse a nyomást. Távolítsa el a csapot, és tegye fel a védőkupakot.
Ha nincs speciális csap, akkor húzza ki az üzemanyagvezetéket az üzemanyagszűrőből.
Távolítsa el a dugót (1) és csavarja le az alapjárati levegő szabályozó szelepét (2).
Akassza ki a kötelet" «gáz» a gázkartól a támasztól.
Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a tartót a «gáz».
Távolítsa el a beszívott levegő rezonátort.
Válassza le a levegőbevezető tömlőt a levegőszűrő háza és a szívócső között, ehhez oldja ki a két bilincset.
Távolítsa el a forgattyúház légtelenítő tömlőit.
Távolítsa el a gyújtógyertyák gyertyáit, akassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a vezetőkről.
Húzza ki a potenciométer dugóját a fojtószelepházról.
Lazítsa meg az injektor kábelköteg csavarjait. Húzza ki a kábelköteg csatlakozóját.
Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Ha szükséges, távolítsa el a nyomásszabályozót, ehhez csavarja ki a két csavart, és csavarhúzóval csavarja le a szabályozót az elosztó csövön.
Csavarja ki az üzemanyag-elosztó csövét rögzítő két csavart.
Távolítsa el az üzemanyagvezeték csavarját a hengerfejen lévő tartóból.
Nyomja össze az üzemanyag-vezeték gyorscsatlakozóinak oldalsó füleit, és húzza le az üzemanyag-vezetékeket. Ebben az esetben vastag rongyot kell tennie, és össze kell gyűjtenie a kapott üzemanyagot.
Megjegyzés: A gyorscsatlakozók meg vannak jelölve, hogy ne legyenek összetévesztve eltávolításukkor.
Húzza ki az üzemanyag-elosztó csövet a befecskendező szelepekkel együtt a szívócsőből. A fúvókák be vannak dugva.
Húzza ki az oldalsó rögzítőket és vegye ki a fúvókákat.
Telepítés
Cserélje ki az összes O-gyűrűt. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg a gyűrűket tiszta motorolajjal.
Nyomja az injektorokat az üzemanyag-elosztó csővel egyenletesen a szívócsőbe, és helyezze be oldalról a tartókonzolokat.
Helyezze a visszatérő és bevezető üzemanyagtömlőt az elosztócsőre.
Szerelje fel és csavarozza be az üzemanyagvezeték-tartót.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
Csatlakoztassa és csavarozza be az injektor kábelköteget.
Helyezze a dugókat az injektorokra.
Nyomja a dugót a fojtószelepházra.
Csatlakoztassa a forgattyúház szellőző tömlőit.
Helyezze a gyertyákat a gyújtógyertyákra, fektesse le a nagyfeszültségű vezetékeket, és rögzítse a tartókban. A vezetékek 1-től 4-ig terjedő számokkal vannak jelölve. A vezetékeket a megfelelő hengerekbe kell beépíteni. Az első henger a motor ékszíjjának oldalán található (menetirányba nézve a jobb oldalon).
Szerelje be a beszívott levegő rezonátort.
Szerelje be az alapjárati fordulatszám levegőszabályozó szelepét, helyezze vissza a dugót.
Szerelje be a kábeltartót «gáz», betét tolóerő «gáz» és állítsa be.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, állítsa be az órát, írja be a kódokat.
Kifejezetten 1,25/1,4 literes motorokhoz
Figyelem: Itt csak a különbségek vannak leírva, amelyekre az injektorok eltávolításakor figyelni kell.
Figyelem: Tűzveszély, dohányzás tilos! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, légtelenítse az üzemanyagnyomást az elosztócső szelepén található speciális leeresztő csap segítségével. Szedje össze egy ronggyal a kifolyó üzemanyagot. Ha nincs csap, húzza le az üzemanyagvezetéket a szűrőről.
Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Lazítsa meg a két csavart, és távolítsa el a szabályozót.
Hajtsa le az injektor kábelkötegének középső fedelét, és vegye le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejről.
Távolítsa el a dugókat az injektorokról.
Csavarjon ki két csavart, és húzza ki az injektorokat.
Mindig cserélje ki az O-gyűrűket az injektorokon. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg az O-gyűrűket tiszta motorolajjal.