MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Injektorok eltávolítása és felszerelése (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Injektorok eltávolítása és felszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓ Különösen 1,25/1,4 literes motorokhoz ⇓
Az eltávolítási művelet az 1,3 literes motornál van leírva. Az 1,25/1,4 l-es motorokhoz tartozó utasítások a fejezet végén találhatók.

Eltávolítás



Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett.

Ez törli az adatokat az elektronikus memóriaegységekből. Lásd az utasításokat a fejezetben "Elektromos berendezések".

Csökkentse az üzemanyag nyomását. Ehhez a műhelyek egy speciális eszközt telepítenek a szelepre…


Csökkentse az üzemanyag nyomását. Ehhez a műhelyek egy speciális eszközt telepítenek a szelepre (távolítsa el a szelepsapkát) üzemanyag-elosztó csövek. Ezután óvatosan nyissa ki a csapot, hogy kiengedje a nyomást. Távolítsa el a csapot, és tegye fel a védőkupakot.

Ha nincs speciális csap, akkor húzza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyagszűrőről.

Távolítsa el a csatlakozót (1), és csavarja le az üresjárati levegő szabályozó szelepet (2).


Távolítsa el a csatlakozót (1), és csavarja le az üresjárati levegő szabályozó szelepet (2).



Akassza le a fojtószelep-kábelt a fojtószelep-karról a tartóról.

Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a gáztartót.

Távolítsa el a bejövő levegő rezonátorát.


Távolítsa el a bejövő levegő rezonátorát.

A két bilincs elengedésével válassza le a levegőellátó tömlőt a levegőszűrő háza és a szívócső között.

Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőit.


Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőit.

Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és akassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a vezetőkről.

Válassza le a potenciométer csatlakozóját a fojtószelepházról.

Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőit.


Csavarja ki az injektor kábelkötegét rögzítő csavarokat. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját.


Csavarja ki az injektor kábelkötegét rögzítő csavarokat. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját.



Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Ha szükséges, távolítsa el a…


Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Ha szükséges, távolítsa el a nyomásszabályozót két csavar kicsavarásával, és csavarhúzóval feszítse fel a szabályozót az elosztócsőre.

Csavarja ki az üzemanyag-elosztó csövét rögzítő két csavart.


Csavarja ki az üzemanyag-elosztó csövét rögzítő két csavart.

Csavarja ki az üzemanyag-vezetékeket rögzítő csavart a hengerfejen lévő tartóból.


Csavarja ki az üzemanyag-vezetékeket rögzítő csavart a hengerfejen lévő tartóból.



Nyomja össze az üzemanyag-vezetékek gyorscsatlakozóinak oldalsó füleit, és húzza meg az üzemanyag-vezetékeket. Ebben az esetben vastag rongyot kell helyeznie, és össze kell gyűjtenie a szivárgó üzemanyagot.

Megjegyzés: A gyorscsatlakozók jelöléssel vannak ellátva, hogy elkerüljék a félreértést az eltávolításukkor.


Húzza ki az üzemanyag-elosztó csövet a befecskendező szelepekkel együtt a szívócsőből. Az…


Húzza ki az üzemanyag-elosztó csövet a befecskendező szelepekkel együtt a szívócsőből. Az injektorok csatlakoztatva vannak.

Húzza ki az oldalsó rögzítőket, és távolítsa el az injektorokat.


Húzza ki az oldalsó rögzítőket, és távolítsa el az injektorokat.

A cikk a portálról újranyomtatva: mazbook.ru

Telepítés



Cserélje ki az összes O-gyűrűt. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg a gyűrűket tiszta…


Cserélje ki az összes O-gyűrűt. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg a gyűrűket tiszta motorolajjal.



Nyomja az injektorokat az üzemanyag-elosztó csővel egyenletesen a szívócsőbe, és helyezze be oldalról a tartókonzolokat.

Helyezze az üzemanyag-visszavezető és -ellátó tömlőket az elosztócsőre.

Szerelje fel és csavarozza be az üzemanyagvezeték-tartót.

Helyezze a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóra.

Csatlakoztassa és csavarozza be az injektor kábelkötegét.

Helyezze a dugókat az injektorokra.

Helyezze a csatlakozót a fojtószelepházra.

Csatlakoztassa a motor forgattyúházának szellőző tömlőit.

Helyezze a gyertyákat a gyújtógyertyákra, fektesse le a nagyfeszültségű vezetékeket és rögzítse a tartókban. A vezetékek 1-től 4-ig terjedő számokkal vannak jelölve. A vezetékeket a megfelelő hengerekbe kell beépíteni. Az első henger a motor ékszíj oldalán található (a jobb oldalon, menetirányba nézve).

Szereljen be rezonátort a bejövő levegő számára.

Szerelje be az üresjárati levegő szabályozó szelepet, és csatlakoztassa a dugót.

Szerelje be a fojtószelep-kábel tartót, helyezze be a fojtórudat és állítsa be.

Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, állítsa be az óra állását, írja be a kódokat.

Különösen 1,25/1,4 literes motorokhoz



Figyelem: Itt csak azokat a különbségeket ismertetjük, amelyekre az injektorok eltávolításakor figyelni kell.


Figyelmeztetés: Tűzveszély, dohányzás tilos! Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van az…


Figyelmeztetés: Tűzveszély, dohányzás tilos! Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomás alatt van az elosztócső szelepén található speciális leeresztő szelep segítségével. A kifolyó üzemanyagot egy ronggyal gyűjtse össze. Ha nincs csap, húzza le az üzemanyagvezetéket a szűrőről.




Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa…


Húzza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a szabályozót.

Hajtsa le az injektor kábelkötegének középső fedelét, és vegye le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejről.

Távolítsa el a dugókat az injektorokról.


Távolítsa el a dugókat az injektorokról.

Csavarjon ki két csavart, és távolítsa el az injektorokat.

Mindig cserélje ki az O-gyűrűket az injektorokon. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg az…


Mindig cserélje ki az O-gyűrűket az injektorokon. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg az O-gyűrűket tiszta motorolajjal.

Mindig cserélje ki az O-gyűrűket az injektorokon. A beszerelés megkönnyítése érdekében kenje meg az…
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Üzemanyag befecskendezés (benzin)
Következő

Üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése
A befecskendező rendszer érzékelői és működtetői (aktorai)
A benzinbefecskendező rendszer működése
Útmutató a befecskendező rendszer ellenőrzéséhez
Óvintézkedések az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszeren…
A benzinbefecskendező rendszer hibáinak diagnosztizálása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Injektorok eltávolítása és felszerelése Mazda Familia 6 (1989-1994)
A vezérműszíj eltávolítása és felszerelése Mazda Capella 4 (1987-1992)
A kipufogórendszer eltávolítása és felszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Tengelykapcsoló hidraulika csövek eltávolítása és felszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
A vezérműlánc eltávolítása és felszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 11 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐