Uklanjanje
Odvojite negativni kabel od akumulatora dok je paljenje isključeno.
Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih jedinica. Pogledajte upute u poglavlju "Električna oprema".
Oslobodite tlak goriva. Da biste to učinili, radionice instaliraju poseban uređaj na ventil (skinite poklopac ventila) cijevi razvodnika goriva. Zatim pažljivo otvorite slavinu kako biste oslobodili pritisak. Skinite slavinu i stavite zaštitnu kapicu.
Ako nema posebne slavine, izvucite cijev za gorivo s filtra za gorivo.
Uklonite konektor (1) i odvrnite regulacijski ventil zraka u praznom hodu (2).
Otkačite sajlu za gas s poluge za gas iz nosača.
Odvijte jedan vijak i uklonite nosač plina.
Uklonite rezonator za dolazni zrak.
Odvojite crijevo za dovod zraka između kućišta filtra za zrak i usisne cijevi otpuštanjem dviju stezaljki.
Uklonite ventilacijska crijeva kućišta radilice.
Uklonite svjećice i otkačite visokonaponske žice s vodilica.
Odvojite konektor potenciometra na kućištu leptira za gas.
Odvijte vijke koji pričvršćuju kabelski svežanj mlaznice. Odvojite konektor kabelskog svežnja.
Povucite vakuumsko crijevo s regulatora tlaka goriva. Ako je potrebno, uklonite regulator tlaka tako da odvrnete dva vijka i pomoću odvijača podignete regulator na razvodnu cijev.
Odvijte dva vijka koji pričvršćuju cijev razvodnika goriva.
Odvijte vijak koji pričvršćuje vodove za gorivo od držača na glavi cilindra.
Stisnite bočne jezičke brzootpuštajućih spojnica vodova za gorivo i zategnite vodove za gorivo. U tom slučaju morate staviti debelu krpu i skupiti gorivo koje curi.
Napomena: brze spojnice su označene kako biste spriječili zabunu prilikom uklanjanja.
Izvucite cijev razdjelnika goriva zajedno s mlaznicama iz usisne cijevi. Injektori su uključeni.
Izvucite bočne pričvršćivače i uklonite brizgaljke.
Montaža
Zamijenite sve O-prstenove. Za lakšu montažu, podmažite prstenove čistim motornim uljem.
Ravnomjerno pritisnite mlaznice s cijevi razdjelnika goriva u usisnu cijev i umetnite pričvrsne nosače sa strane.
Postavite crijeva za povrat i dovod goriva na razvodnu cijev.
Ugradite i pričvrstite držač cijevi za gorivo.
Postavite vakuumsko crijevo na regulator tlaka goriva.
Spojite i pričvrstite kabelski svežanj mlaznice.
Postavite čepove na brizgaljke.
Postavite konektor na tijelo leptira za gas.
Spojite ventilacijska crijeva kućišta radilice.
Postavite svjećice na svjećice, položite visokonaponske žice i pričvrstite ih u držače. Žice su označene brojevima od 1 do 4. Žice moraju biti ugrađene u odgovarajuće cilindre. Prvi cilindar nalazi se na strani klinastog remena motora (s desne strane, gledajući u smjeru vožnje).
Ugradite rezonator za dolazni zrak.
Ugradite regulacijski ventil zraka u praznom hodu i spojite utikač.
Ugradite nosač sajle za gas, umetnite šipku za gas i podesite je.
Spojite negativni kabel na bateriju, postavite očitanja sata, unesite kodove.
Posebno za motore 1.25/1.4l
Pažnja: Ovdje su opisane samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja brizgaljki.
Upozorenje: Opasnost od požara, zabranjeno pušenje! Sustav goriva je pod tlakom; otpustite tlak goriva pomoću posebnog ispusnog ventila na ventilu razdjelne cijevi. Pokupite gorivo koje curi krpom. Ako nema slavine, izvucite cijev za gorivo s filtra.
Povucite vakuumsko crijevo s regulatora tlaka goriva. Odvijte dva vijka i uklonite regulator.
Odvojite srednji poklopac kabelskog svežnja mlaznice i uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice s glave motora.
Uklonite čepove s mlaznica.
Odvijte dva vijka i uklonite brizgaljke.
Uvijek zamijenite O-prstenove na mlaznicama. Kako biste olakšali ugradnju, podmažite O-prstenove čistim motornim uljem.
