Upute za provjeru sustava ubrizgavanja (Mazda 121 (3))

Tlak u sustavu goriva otpušta se samostalno, bez odvrtanja vodova goriva, kada motor ne radi nekoliko sati.

Prije popravaka, podešavanja i rješavanja problema, morate ispitati jedinicu za pohranu šifre greške i provjeriti nepropusnost vakuumskih spojeva i odsutnost curenja zraka.

Koristite samo vijčane stezaljke.

Za puni rad električnih dijelova potreban je napon od najmanje 11,5 V.

Ako se motor, nakon dijagnosticiranja kvarova na popravku ili provjere dijelova, pokrene samo nakratko i zatim zastane, tada je imobilizator u upravljačkoj jedinici motora možda blokiran. Zatim se mora ispitati jedinica za samodijagnostiku i, ako je potrebno, mora se provjeriti upravljačka jedinica (u svibnju Terek).