Tlak u sustavu goriva se oslobađa sam od sebe, bez odvrtanja dovoda goriva, kada motor ne radi nekoliko sati.
Prije popravaka, podešavanja i otklanjanja kvarova, potrebno je ispitati jedinicu memorije kodova grešaka i provjeriti nepropusnost vakuumskih spojeva i odsutnost curenja zraka.
Koristite samo vijčane stezaljke.
Za puni rad električnih dijelova potreban je napon od najmanje 11,5 V.
Ako se motor, nakon dijagnosticiranja kvarova na popravku ili provjere dijelova, pokrene samo nakratko i zatim ugasi, moguće je da je imobilizator u upravljačkoj jedinici motora blokiran. Zatim se mora ispitati jedinica za samodijagnostiku, ako je potrebno, provjeriti upravljačka jedinica (u svibnju Terskaya).