Dijagnostika kvarova u sustavu ubrizgavanja benzina
Prije dijagnosticiranja kvarova potrebno je ispuniti sljedeće preduvjete: otkloniti greške prilikom pokretanja motora. Sljedeće pravilo vrijedi i za hladne i za tople motore: ne davati gas prije paljenja i tijekom paljenja. S vrućim motorom, možda ćete morati dati malo gasa nakon pokretanja.
U spremniku mora biti goriva, motor mora biti mehanički ispravan, akumulator mora biti napunjen, starter mora okretati motor pravilnom brzinom, sustav paljenja mora biti ispravan, sustav goriva mora biti bez curenja i onečišćenja, ventilacijski sustav kućišta radilice mora biti u redu, između motora, mjenjača i karoserije treba postojati električno uzemljenje. Ispitajte dijagnostički uređaj u upravljačkoj jedinici motora (u radionici).
Oprez: Sustav goriva je pod tlakom. Ako su vodovi za gorivo odspojeni, gorivo može prskati. Stavite krpu da ga pokupite. Prije odvajanja očistite spojeve cijevi za gorivo.
Tekst preuzet s online platforme (mazbook)